20世紀下半葉，奧地利人佐德爾在其撰寫的《飛碟——納粹的秘密武器》一書中，就爆出了類似的消息。書中宣稱：在柏林陷落的最後時刻，希特勒並沒有服毒自殺，而是與他的最後一支部隊登上潛艇，逃到阿根廷，然後輾轉來到南極一個通往地殼深處的洞穴建立了飛碟基地——「雅利安城。」

1945年德國戰敗後，盟軍在受降德國海軍時，吃驚地發現：有54艘德國U型潛水艇和6000多名技術人員以及科學家，竟然從納粹的海軍中莫名其妙地失蹤。

這些潛艇究竟去了哪裡，它們是否在秘密運送某些絕密的研究成果？美國軍方推測，納粹德國很可能在南極建立了秘密的基地，納粹德國的這些科學家和潛水艇極可能被秘密轉移到了南極。

這個猜測雖然令人難以置信，卻也並非捕風捉影。因為在二戰爆發前一年,也就是1938年,納粹德國就組織過南極考察隊，登上了南極大陸，到處樹立萬字旗，宣稱南極是德意志第三帝國的領土。在考察中，他們詳盡記錄了南極大陸的地理水文等資料。

對於正在醞釀武力擴張的納粹德國來說，誰又能保證沒有軍事目的呢？

這次南極之旅確實算得上神秘，飛機神秘墜毀，勘探隊員發現神秘湖泊，最後，事件的經歷者離奇死亡。

美國海軍南極探險，尋找“雅利安地下城”

據報導，這3名美國士兵是在執行“高空降落”南極特別行動，在一次暴風雪中乘坐“喬治一號”飛機在南極上空進行拍攝和探險任務時，墜毀在一座山裏的。當時機上共有9名機組人員，其中3人身亡，6人生還。幾十年來，“高空降落”行動一直是最高軍事機密之一，直到如今，美國軍方對該次行動的官方解釋仍然是“前往南極尋找礦藏和其它貴重資源”，而事實上美軍此行的真正目的，卻是為了到南極去尋找傳說中的納粹南極地下城。

1946年12月，美國海軍部長詹姆斯‧福雷斯特爾派遣了一支由40艘艦船組成的大型艦隊和飛機前往南極，艦隊中包括海軍旗艦“奧林匹斯山號”、航空母艦“菲律賓海號”、海上飛機運輸艦“松海號”、潛水艇“參議院號”、驅逐艦“布朗森號”、破冰船“北風號”和一些油輪、運輸船等。這支特種部隊總共有1400多名海員和水手，船上還載有3個專門在冰天雪地中行走的狗拉雪撬隊。這次探險美國海軍拍下了紀實影像；好萊塢又將其拍成了一部商業電影。

裝備著拖拉機、炸藥和各種工具的地面小組，負責在南極建造一個名叫“小美洲”的空降基地---即在冰天雪地中開闢出一個小型飛機場跑道，可以使6架R-4D(DC-3)飛機和兩架水上飛機順利降落。這種R-4D飛機裝備噴氣自助起飛瓶，可以使飛機在跑道較短的“菲律賓海號”航空母艦上快速起飛。此外，這種飛機還裝備有一種特製的專門適合在冰上降落的“雪撬裝置”。海軍上將理查德‧伯德的小組則負責6架R-4D飛機的駕駛和勘測工作，每架飛機上都裝備有間諜照相機和一臺磁力追蹤儀。他們的任務是在短短3個月的南極夏季裏，測量完大部分的南極大陸，記錄磁場數據。如果南極冰層表面下存在神秘“空洞”，那麼這種儀表能立即將其顯示出來。

“喬治一號”飛機神秘墜毀南極

美軍R-4D飛機和其它海上飛機在南極上空進行了無數次“勘測行動”，它們勘測和記錄的內容至今仍然是謎。在“勘測行動”中，海上飛機“喬治一號”在南極上空神秘墜毀。曾經有記者採訪了其中一名倖存者---現年79歲、居住在佛羅里達棕櫚城的比爾‧卡爾恩斯。卡爾恩斯在電話中回憶了那次飛機墜毀的過程：“當時，我們正在那片未開發的處女地上做長途飛行，天氣突然變了，我們的飛機在暴風雪中失去了高度，只得掉頭返回基地。可是飛機不停地失去高度，最後一頭撞在一個山頂上。飛機被撞得彈了出去，竟沒有撞毀！接著它又奇跡般地迅速爬高，可能這個速度對於飛機來說太快了，於是，它在空中解體。我被拋出了駕駛艙，掉到了山上的積雪中。後來，我找到了另外兩名戰友，他們都只受了點輕傷，甚至連骨折都沒發生！”

據卡爾恩斯稱，隨後，他們就聽到從飛機墜毀處傳來呼救聲，跑過去後，他們發現戰友拉爾夫‧保羅‧熱‧布蘭克渾身著火，被困在飛機座椅上，他們趕緊將他拉了出來，但他顯然已被嚴重燒傷。幸運的是，南極冰冷的天氣救了他的命，布蘭克的傷口沒有感染惡化。一名叫羅賓斯的戰友出發前偷偷在飛機上藏了兩大罐花生醬，這下它成了大伙的“救命食”，平時大家靠這些花生醬果腹，而花生醬上漂浮的油沫則成了醫治布蘭克傷口的良藥。

在那次飛機事故中，共有3人死亡。倖存者們將3位戰友的屍體埋葬在冰雪下，等待著救援人員。美軍飛機14天後才發現了他們，一架水上飛機空投下一張紙條，告訴他們14英哩外，有一塊救援飛機可以降落的空地。倖存者們為無法行動的布蘭克做了一個簡易雪撬，花了24個小時終於抵達獲救地點，6人順利生還。

海軍上將南極遭遇神秘物體

據事後披露，在“高空降落”行動中，發生了一系列的“怪事”，給這次的“絕密”行動蒙上了一層神秘的色彩。

首先，一組勘察人員在300平方英里的一片南極冰原上發現了3個巨大的湖泊及無數的小湖泊，湖水十分溫暖，水中長滿紅色、藍色和綠色的藻類，勘察人員灌了一瓶水帶到基地進行研究，發現湖水有鹹味，顯然這些湖泊與海洋相連，也就是說潛水艇很容易從大海進入南極冰層深處。在美軍以為是納粹“南極地下城”的地方，也有一些類似的溫水湖泊。有報導稱，美軍在這些湖泊旁發現了一些神奇的事物，但具體是什麼，外界不得而知。

此外，在最後一次“勘測行動”中，6架4-4D飛機同時出動，每架飛機都按預訂的路線勘測了磁場數據後返回。奇怪的是，儘管它們的飛行線路差不多一樣長，但海軍上將理查德‧伯德的飛機卻比其他飛機晚3個小時回來，並且飛機上像被洗劫過一樣，幾乎空空如也。據稱，伯德將軍在飛行途中發生了“引擎障礙”，為了保持飛行高度，只好靠滑翔返回“小美洲”基地。為此，他不得不扔掉機上除膠卷之外的所有東西。可是此後，有關伯德將軍在南極洲遇到了納粹雅利安城居民的說法卻不脛而走，甚至有消息稱，這是伯德將軍親口說的。據伯德稱，在南極執行任務時，他曾看到某種物體以令人難以置信的速度從他的飛機前掠過。

疑雲重重，美退役海軍部長“自殺”而死

美軍南極“高空降落”行動在種種神秘猜測中突然結束。當時，所有有關南極的數據和照片都成了美軍的“最高機密”。不久後，發起這項“南極探險”行動的美國海軍部長詹姆斯‧福雷斯特爾退休。退休後的一天，福雷斯特爾突然“精神失常”，向朋友們說起“糊話”來，他的談話包括南極洲地下存在著秘密的雅利安城等。1949年5月，“精神出了問題”的福雷斯特爾被送往馬里蘭州貝塞斯達的海軍醫院精神病房。不久，美軍稱福雷斯特爾在病房中試圖用床單吊死自己時，不慎掉到窗外摔死，美軍軍方將他的死因定性為自殺，此案不了了之。