由於歐盟、歐洲央行及IMF的精算，希臘國債到2020年能夠縮小到GDP的120%之可能性極小，在最樂觀的條件下、也只能達到129%，於是有媒體London Daily Telegraph報導，德國已提出希臘破產計劃的草稿；一個Slog亦取自匿名人士的消息，更透露希臘破產將設定在三月的第三星期宣布。我認為，要注意這個周末，希臘紓困計劃是否能夠達成協議而定；而已投入股市的投資人，則要持續注意希臘官方是否會改變一直以來的正面說詞。

為了這9%之差，希臘政府又被迫進一步擴大刪減退休金，但消息卻傳出歐洲央行不願認賠，且在星期五已以債券面額價先行一步與希臘政府完成換債，其他歐洲各國央行所持的120億之處置則未明；更奇怪的是，主流媒體都沒有報導私人投資機構是否反對被迫自願損失70%？私人機構投資希臘國債，佔總額的2/3，他們的聲音不成比例的微小，實在耐人尋味。

依照Dow theory，道瓊運輸類股指數一直被當作先行指標，當道瓊綜合指數與其一漲一跌時，即警示有下跌或盤整的可能；另外，S&P的上漲趨勢，亦與MACD與RSI指標背離；即使投資人大多持樂觀態度，交易量逐漸降低的現象，令人不容忽視。