數年前台北市開始有捷運的時候，曾經看過別人在報上發表過一篇文章，批評台北市民搭乘捷運不良的習慣，在捷運到站與離站的短暫時間不懂的快上快下的搭乘原則，並且在文中盛讚日本人搭乘地鐵的好習慣，一趟名古屋之行，讓我觀察到生活在名古屋的日本居民，其真實的搭車文化一面。

名古屋的觀察並不代表全日本皆是如此，在名古屋六天的行程搭乘其地鐵(捷運)、鐵路與巴士三種交通工具，看到搭車文化不同的各種風貌，目前名古屋居民搭乘地鐵也像台北市民一樣，不懂的快上快下原則，所以實在不能苛求台北市民，許多人一上地鐵大都停留在車門口附近，不願意再往裡面走一點，大概是人類的慣性吧！

但在搭地鐵候車的一幕特別引起我的注意，一般在月台上會有一位人員負責列車進站秩序的維持，當列車駛離的時候，這位工作人員對著離站列車駕駛員深深的一鞠躬，直覺的感受到一種對本身工作負責，對工作夥伴尊敬的氣氛，這是出於其工作的規範，還是出於文化上對夥伴的一份尊重，實在是不得而知。

如果你在名古屋尋找某個地點，最佳的詢問對象就是地鐵站的站長室，只要將地圖(英文，日文發音英文表示)上所標示的某個地點指給站員看，他馬上會告訴你最靠近目的地的出口，通常他們的英文大多不是很流利，但會以單字一字一字方式表達，加上肢體語言，讓你得到滿意的答案，而不會對你棄之不顧，如果他正在忙碌，也會請你先等一下，之後回頭再來幫忙你。對於路上行人的詢問，最好找三十歲左右的人問，通常英文程度較佳，但不要講的太快太長，當然會日文的朋友就不需如此麻煩，年紀大的人通常非常畏懼講英文的外國人，所以盡量避免。

有一回原本要搭乘地鐵，沒想到誤闖只有鐵路走的站點，我問站長室的先生該如何處理，是否可讓我由原入口處出去，看他神情緊張，說日文也不是，說英文也不對的樣子，同時手忙腳亂的拿出一個小本子，全是印好格式的特定單子，同時嚐試著對我解釋，搭一站鐵路到金山站即可轉換地鐵，於是我持著單子心情忐忑地搭上不確定正確方向的鐵路，很快到了金山，出站時走特別通道，站長室的人看了單子，收下後隨即指示我出站，之前我和老婆看著單子上些許中文字樣，就猜測它是一張誤乘證明，果不其然，這種服務頗令人貼心。

另一件令我感到貼心的事，當我到長島溫泉的購物中心買了一些衣服，搭乘近鐵巴士回名古屋，一路上呼呼大睡，下車時竟遺忘攜帶，當我想起匆忙趕回巴士中心時，車子當然已經離去，還好中心有一位通曉英文的女子，省去我許多溝通的時間，不過也很佩服他們行控中心於十五分鐘後馬上告訴我，一個半小時後可回中心取件，當然我後來也順利取回遺忘的東西。

印象中有人批評過台灣旅客用餐時過於大聲喧嘩，這大概是人性，一羣熟人一起活動總是難免話多，往長島溫泉的巴士上，一羣日本老婦人，在一個小時的車程中，未曾停止說話過，在回台灣的班機上，一班日本中學生，在三個小時的航程中也未見安靜過，所以一切靠自制，跟國家或民族性似乎沒太大關係。

在日本若是在都會區，交通其實是非常的方便，約二到五分鐘即有一班地鐵，名古屋主要地鐵站通常連結地下商場，初到之時會令人感到十分複雜，但走了幾趟留意一下身邊的指標，再加上地圖，大致上不致於找不到路，名古屋電視塔是夜間很好的指標。搭了好幾天地鐵，老婆突然問我是否看過國中生以下年紀的小孩搭地鐵，我一時愣住，回想起來全無印象，至今我仍然不解。