2004年我剛到J投信任職，分析油價是當時的工作之一。在九月底十月初利用年假到北歐玩了十天，坐高山火車到Bergen體驗峽灣的「挪威縮影」旅程之後，特地搭水上巴士到開採石油的小鎮Stavanger，剛入秋的北海波濤洶湧，天氣變化萬千，途中有一個小工業城，有好幾座組裝中的鑽油平台，尺度相當嚇人。

傍晚抵達Stavanger，趁天還沒暗，就去港邊以鑽油平台為造型的石油博物館。

鑽頭、剖面圖、石油裂解的樣品，這些博物館該有的都有。

而這博物館的教育意義就是「節約能源」，展示的主軸，都要告訴參觀者，從海上開採石油是多麼危險、艱辛而不容易，各種代價也是很昂貴的。

 那顆爆裂的潛水裝備，扭曲的厚鋼板，令人震懾。

 由於預估油價將會飆漲，所以，我也搶購了四「桶」原油，當作能夠「保值」的紀念品。

原本在產業資料上讀到的「輕原油」「重原油」，有這些樣品就更具體了。

展示區就用幾根管子，裝上不同等級的原油，隨著轉盤上下旋轉，就知道重原油會黏在壁上，輕原油則顏色明顯較淡，背景圖則是重原油與輕原油的地理分佈。

我買的四桶「一番榨」紀念原油，分別來自兩個不同的油田，1994年這一批等級比較高，將玻璃瓶倒過來，一點渣都沒有，1998年這一批的渣就多得很嚇人了。

較新的煉油設備，可以將較差等級的重原油（價格較低）煉出高等級的汽油，像一些較舊的設備，則只能買較貴的輕原油來煉，競爭力就有差了。

再賣弄個小小的產業知識，媒體上常常講「西德州輕甜原油」，那個「甜」真的是指嘴巴嘗起來的味道，因為早年石化工業剛萌芽，德州人真的是用嘴巴來分辨石油的品質高低。

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