2006年中北歐之旅，我計畫搭乘亞洲低價航空越南航空(票價雖低，服務還不錯唷)，從台北經越南飛往法國巴黎，這趟是我第四次搭乘越南航空班機，也是第９度造訪巴黎。再搭easyJet從巴黎飛往柏林，經陸路進入波蘭，再由波蘭北方港市格旦斯克Gdansk，搭愛爾蘭籍廉價航空瑞恩航空Ryanair飛往瑞典首都斯德哥爾摩Stockholm。預計瑞典和挪威旅行八天，再從斯德哥爾摩搭瑞恩航空飛回巴黎。

機票比麥香雞還便宜

我四月二日上網訂八月十五日的Ryanair機票，遲了一天下訂，原本6Zolty(約NT$62)的機票，隔天訂～沒了，只得訂9Zolty(合NT$93元)的機票～台灣麥香雞堡單點95元，燃料稅，兵險，機場稅要56.54Zolty(NT$583)，另外托運行李，一件加21.04Zolty(NT$217)，最後要繳付的機票錢卻要86.58Zolty(信用卡帳單上合NT$892)！稅比機票本身貴了六倍多。。。。連托運行李費用都比機票本身貴，不過一小時跨國航程卻不到台幣900，還是挺划算！ 

天下沒有「白托」的行李」！

Ryanair的扥運行李規則還分成「預付價」和「臨櫃價」，線上刷卡「預付」托運行李費，每件5歐元，刷卡後還想再付費托運行李，或是搭機報到才想要加掛行李，超出預付的件數以及原來一件限重20公斤的行李，超出重量限制的行李，每公斤以5.5歐元計算。廉價航空讓你賺到便宜機票，要是不跟著他們的遊戲規則走，附加的稅稅稅，可是會讓你偷「機」不著蝕把米喔！

最後的蝦拼

在格但斯克住了一晚，一大早起床，除了趕下午13:35pm飛往瑞典斯德哥爾摩的萊恩航空外，聽波蘭友Adam說波蘭有名的，品質佳的琥珀都在格但斯克沿波羅的海一帶，所以在離開波蘭的前一刻，怎能錯過瞎拼的好機會。

離開青年旅館(16人一間，一晚一床550台幣，不含早餐)，直奔鬧區，在一地攤買了兩手鍊，一個墜子，外加一顆超大戒指，才295Zolty(大概3100台幣)。那賣東西小姐看我拖著家當一大早來逛街，笑著問我說：這是你最後一天在波蘭吧？我回她說：對呀，所以才來做最後的採購！ 

莫非定律再度上演

青年旅館櫃檯說搭B線公車到機場，大概要一小時行車時間。13:35PM起飛的班機，我預計搭上10:29AM這班巴士，即可準時11:30AM抵達機場，時間綽綽有餘的啦！ 

在遠處就看到前一班09:53AM的巴士到站，看到好幾個跑得氣喘如牛的背包客正在趕那班巴士，我不想跟他們擠～心想他們應該是要趕其他班機，才那麼趕。我還好整以暇去逛附近的波蘭團結聯盟紀念公園，在那裡看到一群穿著運動服的人，似乎要參加什麼賽跑似的，在那裡聚集？

哪知人算不如天算，我回到火車站前等前往機場的巴士，這時車站前的馬路有大批交警管制交通，禁止人車通行，原來那批路跑人士參加的馬拉松比賽，隊伍正是要經過這條大馬路！我心想完蛋了，這樣肯定遲到了。

等這隊伍經過，交管時間結束已經是十一點，心想要是錯過了飛機，那只得繼續在波蘭旅行，瑞典也不要去了。

但心有不甘，又想忍痛搭計程車算了，但擔心怕上了計程車，公車來了怎麼辦？

就在這天人交戰的時刻，公車終於在11:20AM姍姍來遲，車資4.2Zolty，中間塞車塞不停，且B線公車並非機場專屬巴士，沿途上下乘客，心裡真得急得像熱鍋上螞蟻，還好行車時間只有50分鐘。   

B號路線公車時刻表在青年旅館櫃檯也有張貼，是最新的行車時間；櫃檯人員也可以尋問到很多旅遊行車資訊。

別看我拍得高興，心裡卻直想著：你們這些傢伙早不跑，晚不跑，我要搭車你們才跑！跑快點啦！我飛機快趕不上了。我一直在張望最後一位跑者的身影。。。。  

下了巴士，我趕緊拖著行李進入航站，找Ryanair的報到櫃檯。還好列赫。華勒沙國際機場航站小小的，立刻找到大排長龍的Ryanair報到櫃檯。

低價的代價

幫我辦理報到手續的櫃檯小姐查不到我的訂位，還是我主動拿出列印的電子機票訂位紀錄，他才找到我的名字。 

只花了十分鐘就拿到沒劃座位的登機證，Ryanair並未檢查我是否有簽證進入申根國家的瑞典，交給我登機證，掛上行李條，她要我提托運行李去10公尺外，自行送上安檢X光機輸送帶～～～行李自己掛！   

我的托運行李超重！Ryanair人員只是多看了一眼，也沒再多說句話？  

格旦斯克 列赫。華勒沙機場

http://www.airport.gdansk.pl/service/en/strgl.php

格旦斯克機場取名【列赫。華勒沙】，乃紀念波蘭【團結聯盟】在此發起，發起人之ㄧ的華勒沙原來在格旦斯克列寧造船廠擔任電工，後來當上波蘭總統，在1983年得到諾貝爾和平獎。他和台灣關係不錯，前一陣子他還受邀來台灣訪問！

我通過移民關時，移民官翻遍我的護照，找不著波蘭簽證，我說簽證在最後一頁，他仔細端詳，蓋上出境章，問我這是第一次來波蘭嗎？我說對！他笑而不答？

列赫。華勒沙候機室很小，不到10座空橋；免稅商店卻不少，我看到來自物價高昂的瑞典旅客拼命在購買免稅菸酒，每個人都是大包小包的帶。

Ryanair登機有規矩

登機時間未到，就已經有20幾位乘客在登機門前排隊，準備先搶座位。哪知Ryanair登機有【標準作業流程】。 Ryanair全採用波音737-800單走道飛機，每架飛機只有經濟艙座位189席～誰優先登機呢？

1.帶小孩的乘客優先

2.殘障人士

3.按Check-In報到先後順序，順序請看登機證上【Seq. No.XXX】序號1~90

4.序號91~189

我報到排序第135號  所以我是屬於最後一批登機乘客！要搶到靠窗座位～阿婆生孩子～真拼！早衝到登機門排隊沒用。。。。。

Ryanair在其網站上目前還會刊出班機準點率。拜網路發達之賜，還會秀出線上各大城市Ryanair班機起降時刻和狀態，有沒有遲到，上網都看得到。 http://www.ryanair.com/site/EN/?emn=060502_EN_FARES&pos=fare

這班飛機比預計起飛時間慢了半小時。

低價航空每架飛機都發揮其最大功效，每班機起飛間隔扣得很緊，飛機只要落地太久就是賠錢；前一班脫班，往後班次就會有連鎖反應，因此對低價航空「誤點」要有心理準備！ 

Ryanair自備登機梯，也不用空橋，連這些錢都省下來！

爲何這些機場還歡迎這種低價航空降落呢？

因為低價航空會帶旅客來消費，也替這些二三線機場製造不少就業機會。

大風吹！吹什麼？

離開候機室 下了樓梯，還得徒步到300公尺外去登機。爲了縮短上下機時間，機艙前後都開放供旅客上機，我看到候登機門排了不少人，所以趕緊往前門衝搶位子，雖然知道好位所剩無幾，不試試看怎知！

這架飛機幾乎全滿，我找到個靠走道的位子，隔壁靠窗的太太在乘客紛紛找座位時，她正低著頭忙著整理東西，那攤雜物就放在我和他中間的座位，等到她抬起頭來，機上乘客都坐定位了，我和她之間就空一格，雖不滿意，但還能接受這樣的座位安排。。。

空中福利社！

這架班機有四位空服員，空服員除去安全逃生演練示範外，最重要的任務就是拼命呼籲乘客購買推車上的咖啡(2.6Euros)和三明治(5Euros)。飛機平飛後，空服員忙著賣吃的～似乎這趟飛機外賣生意不好，女空服員一趟推過去，很快就推回來了。 

接下來男空服員再接再勵，賣起樂透彩券，還是無人問津。

當他在賣彩券時，注意到我在拍他，還因此過來問我。我給他看了我每回搭機給機長的簽名紀錄，他問我打哪來？問我喜歡飛行否？並建議我等所有旅客下機後，他願意替我把飛行日誌交給機長簽名留念。

經過了54分鐘的飛行，我們終於抵達瑞典斯德哥爾摩「南方100公里」的Skavsta機場。下機前給機長簽名，他拿過本子看到我的中文，訝異的表情開玩笑的指著中文字：這是啥呀？要先解釋寫些啥，我才簽名唷！當他簽完名，還祝我：Have A Nice Day！ 

小熊來踢館

easyJet有個徵圖啟事：只要帶著他們家的泰迪熊在世界某個角落拍照，Email回easyJet，就有機會得到兩張歐盟來回機票。我前一趟巴黎－柏林easyJet上頭買的泰迪熊，放在牠死對頭Ryanair機艙裡，還同他的企業形象Ryanair合影，不知可不可以得到【最佳勇氣獎】～我帶著泰迪熊來「踢館」囉！

以瑞典斯德哥爾摩(Stockholm)為名的機場有四座，只有兩座在斯德哥爾摩市區。 這座Skavsta雖名為Stockholm，卻是在斯德哥爾摩南方100公里的Nyköping ，Ryanair目前Skavsta機場最大的起降客戶 http://www.skavsta-air.se/en/ 

離斯德哥爾摩還那麼遠，划算嗎？

Skavsta機場與Flygbussara巴士公司合作，配合機場班機起降時間來往Stockholm-Skavsta兩地的直達接駁巴士，把乘客接送到100公里外的斯德哥爾摩市中心的中央火車站。

單程行車時間80分鐘（走高速公路）單程車票130SEK瑞典克朗(約台幣585)，來回票只要199SEK(約台幣896)。我在瑞典和挪威旅行八天後，再搭Ryanair從Skavsta飛往巴黎西北郊區，低價航空起降專屬的Beauvais機場，所以我巴士買來回票。 

１。格旦斯克巴士到機場NT$45

２。格旦斯克-Skavsta Ryanair單程機票NT$892 

３。Flygbussara巴士單程車票NT$585

這些交通費合起來才NT$1522

可能舟車勞頓多那麼「一點點」！可是機票錢和搭傳統航空比少了一大截，當然划算！

正符合【貧民旅行家】：『什麼都有，就是沒錢；什麼都沒，就是有時間』的旅行原則啦！