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2010農曆過年的小旅行-初一(后豐鐵馬道-逢甲夜市)
2010/02/22 03:14:17瀏覽755|回應0|推薦6

今年的年夜飯吃得比較簡單,雖然有雞也有魚,但為了接下來的幾天都出門在外,所以只把象徵性的食物留了下來。

吃過飯就跑到老哥家去玩WII,玩到半夜三、四點,為了隔天老哥要開車,擔心他太累,(我怕疲勞駕駛,除了提早回雲林的老爸之外,能開長程車的人只有老哥。)所以我們放棄整夜守歲的打算。

不想整個過年都窩在家裡渡過,農曆初一的早上,簡單收拾好行李,一家人浩浩蕩蕩的就出門了。

老哥依著衛星導航的路線,避開警廣所說的擁塞路段,我們在下午大約三點多左右,開車到了台中后豐鐵馬道(后里馬場),當時天氣晴朗,氣溫適中(還會熱耶),騎著腳踏車,偶而有徐徐涼風吹過,令人感到舒爽;我跟小妹騎協力車,讓人意外的,雖然協力車有變速裝置,不知為何速度就是快不起來,到了上坡路段,只能全力踏下踏板才有辦法騎上去,不禁讓我們後悔一開始為什麼不挑電動協力車,至少在踩不動的時候,還有馬達可以驅動。

邊騎著腳踏車,邊欣賞路上的風景,悠閒的跟著騎車的人潮騎到九號隧道,我才知道這狹小的隧道是日據時代所建立的鐵路;在長長的隧道裡,牆壁上有著統一大小的凹洞,有的有燈箱,上面簡介著關於它的歷史,不過正在騎車的我們,很難去注意內容。

騎車出了隧道,從鐵橋經過,橋下大概是大甲溪。橋下奔騰的水聲、被強勁水流切割所形成一塊塊的片岩;溪面並不寬,一大片的砂石與巨岩所形成的廣闊溪谷,在騎車行經之時,一覽無遺,要不是狹窄橋面不容許停留,我還真想在夕陽暮色下停在橋上看看。

鐵馬道路程很長,而且有很多小上坡路段,我們騎到近三分之二的距離便折返,主要因為九號隧道到下午六點準備關閉鐵門;去程的上坡成了回程的下坡,一路加快速度還在一棵台灣櫻花樹邊停下來拍照,行經好幾處正值休耕有著繽紛色彩的小菊花田,很多人在此停下腳步,留下駐足此刻的照片。

一路加快速度又到了鐵橋上,聽著橋下流洩的水聲,真是聽覺的享受,但為了趕時間也是行路匆匆;人的感覺很奇妙,正在興頭上的時候,不會覺得隧道很長,但是回程的時候就覺得腳很累、路很長,為了要超越前面的車子,還使勁狂踏踏板,直到沒有力氣了就又變速慢慢踏。

好不容易騎回租車處,已經是五點半多的時間。

老哥確定全家人都上車,就問大家想去哪邊吃晚餐。我們這次的小旅行,只有確定要去什麼地方,但住宿及午、晚餐就隨意<--過年不訂房真是件冒險的事XD。後來決定去台中逢甲夜市吃晚餐。

我頭一次在過年期間看到逢甲夜市裡人潮洶湧,非常驚訝。

我們的車子是七人座休旅車,在逢甲夜市附近略小的路裡行駛,顯得很擁擠,一邊往逢甲夜市推進,一邊找停車位,不熟悉附近哪裡有停車位,我跟小妹只好各自求助住在台中的友人,感謝證明大人,他告訴我福星路上有很多私人的付費停車位,順著路都看得到;於是我們順著福星路,發現人真的太多了,停車位都客滿,後來再往前開到一個公園邊,正好看到有人開車出來,幸運的停在離夜市不遠的地方。

走進逢甲夜市的範圍,隨意找間蒸餃店打發晚餐,就走進去逛,但是人真的太多了,只好買了冰棍(都是水果)以及很特別的炸魚吃,就放棄再走進去而折返。

回頭走到停車場的路上,我擔心的是會不會找不到地方住,因為還沒有訂房,那時正好晚上大約八、九點的時間。

後來又開車往豐原的方向,並找了間汽車旅館住。

第一天住的汽車旅館內設還不差,唯一讓人詬病的是加床竟然是薄薄的床墊一張,而不是一個彈簧床,收價五百元。房間的床是夠大,浴室也有房間的三分之二大,浴缸是圓形的按摩浴缸,在牆上還有電視可以看。老哥說,洗澡時不建議看,因為都是霧,反而眼花。隔天附的早餐是中西式都有,還算豐富。

題外話,過年期間,房價都貴到一個可怕,因為第二天晚上去另一間汽車旅館詢價,開了七千多含加床的價錢,還好有先下車去看過房間之後,決定不住就離開了。

找另一間汽車旅館時,小妹說,這個開了七千多價格的房間比第一天住的還要差,不但小而且溼氣頗重,不禁令人咋舌。

第二天早上吃過早餐之後,就從豐原離開,往下一個目標前進-安妮公主花園。

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軒琤 2010.2.22 凌 待續

( 心情隨筆雜記 )
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