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| 2008/06/03 00:14:07瀏覽576｜回應1｜推薦40 | |
交通部決定設置計程車招呼站，日後將禁止計程車隨招隨停。此做法除了可節能減碳，同時也可讓道路的交通順暢；但此法是否可行? 研究&建議如下： 1.觀念的改變：最重要的是乘客要改變觀念。如果乘客不遵守規定，隨意攔車，請問計程車在生意難做、一客難求的情況下，要叫他們放棄乘客難上加難! 若要改變乘客的觀念，那計程車隨招隨停的違規-受罰的應是乘客、而不是駕駛! 2.招呼的設置：計程車招呼站-日後有可能變成排班站~在較寬的道路(如3線道以上)以及特定的定點-可設立排班的招呼站，而道路較小的-只能臨時上、下載客。且各招呼站的距離不能太遠-以提高乘客的意願&不浪費時間乘客的時間。 3.電話叫車-普及&強制：規定所有計程車皆需加入無線電，並要求所有的營業場所皆要有代客叫車的服務，以使電話叫車能更加普及化。另外偏遠的地方及巷弄、社區也可多利用電話叫車-免除乘客到招呼站要走較遠路程的困擾。 政策在公佈之前-配套措施要先做好，才不會施行困難、動輒得咎 |
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| ( 時事評論｜公共議題 ) |
