馬公港擴建之我見

    人無遠慮，必有近憂，沒有宏觀的遠見，浪費公帑是必然。頂著世界最美麗的海灣頭銜，郵輪一艘一艘要求靠港，未來澎湖發展觀光無可避免。所以前瞻性的整體規劃刻不容緩，這幾天報載將擴建馬公港一號碼頭即台華輪停靠位置，將長度由原先的190公尺增為410公尺，水深亦由目前的7公尺挖深至10.5公尺，這種沒頭沒腦的做法非常愚蠢。

    擴建第一碼頭和挖深碼頭，就可以解決所有的問題嗎。想到甚麼就做甚麼，沒有完整規劃，不做是錯，做了還是錯。這款頭痛醫頭，腳痛醫腳的方法，只會浪費公帑，全無幫助。碼頭長度的增長，有沒有考慮到會不會讓馬公港更加擁擠，還有未來郵輪的建造，難道不會再加大或加長嗎；挖深碼頭後就永遠不會淤積嗎？可曾考量到地理環境的因素，這裡過去都是沙灘，海砂每年隨著潮汐不斷地增加，你將有永遠清理不完的沙子淤積，就如同鳥嶼碼頭，每年不斷地清除沙子淤積，沙子就像灰塵一般不停地造成困擾。

    解決馬公港郵輪停靠一勞永逸方法不是沒有，而是看軍方要不要退出測天島。如果軍方撤出測天島，再大的郵輪停靠都沒有問題，而且不用擔心碼頭淤積的問題。馬公港的大小船隻出入，也不會出現擁擠的現象。至於郵輪停靠測天島後，可以建造一條跨港大橋，疏運旅客，又可增加一處旅遊拍攝景點，何樂不為。

    為什麼反對馬公港一號碼頭由目前190公尺增長為410公尺，我有充足的反對理由。官員們只知道碼頭加長可以解決郵輪停靠問題，卻從未思考過疏運大批旅客的嚴重性問題，以海洋神話號郵輪為例：可以搭乘1800多位旅客，若要搭乘遊覽車疏運，以每輛45位總計需要40輛遊覽車，請問一下，就算碼頭可以容納，請問馬公市區道路不會因此癱瘓嗎？之前笑話陳光復縣長把中正橋和永安橋縮小，我看不用多久窘態立見分明，還口口聲聲說要發展觀光，不要說道路太窄，試問澎湖有哪個觀光景點，能夠同時容納十輛以上遊覽車，十根手指頭數都還有餘。

    我建議軍方及早退出測天島是具備宏觀遠見，最重要的是可以解決旅客疏運問題。以一艘大型郵輪需40輛遊覽車，從測天島分成澎南線、湖西線、白沙和西嶼線，外加過港大橋，這樣就不會造成馬公市區交通癱瘓。上述各路線從測天島出來後都是康莊大道，輸運方便，反之，若從馬公港出來肯定造成中山路的阻塞，在交通安全上的後果可想而知。

    馬公港碼頭遷移測天島後，可以把馬公港恢復為過去美麗的白色沙灘。潘安邦一首外婆澎湖灣唱紅澎湖，外來遊客卻見不到外婆的澎湖灣。其實潘安邦外婆的澎湖灣所描述的景色就是馬公港，遺憾馬公港碼頭擴建和軍方飛彈快艇部隊基地進駐，已經失去原貌。如果馬公港碼頭移往測天島後，立即拆除馬公港碼頭和撤出軍方飛彈快艇部隊基地。如此一來，恢復馬公港沙灘，不管四季天候如何變化，內灣沙灘日光浴商機無限，昔日情人路恢復舊觀、順承門、莒光眷村、十三省特色小吃、天南鎖鑰等周邊觀光必然活絡。

漁樵子撰於2015.7.28