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澎湖天候雜記115
2015/07/17 00:15:01瀏覽249|回應0|推薦23

 

    昨日報紙說海洋神話號遊輪今日首航澎湖,一早即驅車趕赴風櫃尾蛇頭山。海洋神話號遊輪噸位達七萬噸,載客量1,804人,長度867英呎,航速22節,總艙房數902間,甲板樓層11層,當他駛近四角嶼後方尚可見七層,由此可知此遊輪之大。有誰會想到,有一天海洋神話號遊輪首航澎湖,如果當初籌建碼頭有遠見,商機在無意之間湧現,也就不會有今日的窘境,還得用小船接駁多糗阿。

 

    一個人有沒有宏觀的遠見,看其談吐之間的思維立見高度。中正橋和永安橋說是為了節省經費,變更工程把原來規劃的橋縮小了,如果將來有一天因某種因素,發現橋的流量不敷使用,是不是又要打掉重建呢?千萬別說那是不可能發生的事,前不久太陽公主號遊輪,不也因無法停泊而離開,現在又來了海洋神話號遊輪,打破了澎湖海洋神話。澎湖被公認為世界最美麗的海灣,未來類似的豪華遊輪,陸續航向澎湖是必然的,官員們若無遠見必有近憂。

 

    蛇頭山的視野最廣闊,任何船隻經過澎湖海域都可看得一清二楚。在這裡拍攝豪華遊輪角度最清晰,不會有逆光的缺憾,當初荷蘭人入侵澎湖,在此建城堡不是沒有原因的。

 

    離開蛇頭山,腦海裡浮現著許許多多的假設。若要建設立刻有人站出來反對,而反對的理由必然不脫破壞生態、浪費公帑、讓地方政府舉債。如果是這樣,那就學學那些未開發國家,甚麼都維持現狀,讓人民生活永遠停留在落後,任由外敵入侵而束手無策。如果今日我們不隨著科技進步而開發,終有一天國家競爭力消失,虎視眈眈的外敵終將來犯。外敵入侵後,還不是照樣開發,你能拿他怎樣?其實是開發兼顧環保,人民生活水平提高,才是該考量的重點。

 

漁樵子撰攝於2015.07.16.

( 休閒生活雜記 )
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