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病態的布拉格地鐵手扶梯
2007/11/03 10:30:37瀏覽1271|回應1|推薦5

        在地鐵裡的布拉格人的步伐很快,沒有我想像中歐洲人閒散慵懶的緩慢調性,尤其是早晨的上班時間,地鐵站裡通勤的上班族與學生走起路來的速度絲毫不遜於習慣快速生活的台北。和台北捷運一樣,手扶梯的左邊總是留給趕時間,需要在手扶梯上行走的乘客,而且走左邊的人還真的不少。而且地鐵車廂的每個門上都有個開門用的按鈕,雖然車一停門自然會打開,但布拉格人總是迫不及待的去按按它,催促著車廂門快點開,別耽誤他的時間似的。

        布拉格地鐵的手扶梯都很長,各個都可和忠孝復興站的相比擬,而手扶梯的速度大概是台北捷運手扶梯2~3倍吧,光聽框啷框啷快速運轉的聲音,便足以讓人聞之喪膽,每次到達地面時,整個人都像被拋出去一樣,不自主的往前衝,速度之快令人傻眼。

        台北捷運手扶梯的速度相較之下根本是小兒科,但台北捷運的速度造成的意外卻已多到讓捷運局神經質的到處做警示標語、語音廣播,甚至有些重要捷運站每個手扶梯還配有志工,以防有人跌倒時可以馬上扶起來。而布拉格的地鐵幾乎沒有任何教導性的安全標示,連站務人員都很少出現,難怪地鐵站裡根本看不見老人或行動不便者。走在布拉格的街道時,漂亮的建築物、精緻的小店和友善的捷克人都呈現著優雅的姿態,一到地面下卻搖身一變成為一陣陣的急驚風,沒想地面上和地面下的布拉格竟有著如此截然不同的面貌。

( 休閒生活旅人手札 )
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CC
喧器之城
2007/11/07 13:04

提及台北的捷運也忍不住有話要說,

似乎安全自主管理的意識不被倡導,

致台北捷運不得不神經質了起來,

不只是台北的捷運,連公車也不例外,

被動的等待提醒注意自身安全,

而成就了一個聒燥叨絮的環境。

april`s(meiyu415) 於 2007-11-08 09:17 回覆:

文化的不同,對環境與人的關係有不同解讀,

不過我還是挺喜歡乾淨明亮、標示清楚的台北捷運