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馬英九、蕭萬長的環境政策--健康、永續、顧台灣
2008/01/17 18:35:24瀏覽19618|回應34|推薦61

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我們的願景

台灣可以更好,台灣可以是兼顧環境保護、經濟發展與社會正義的美麗家園。我們的政策願景是讓台灣擁有:

  • 1. 前瞻而正義的環境政策
  • 2. 循環而多樣的自然生態
  • 3. 再生而節能的低碳家園
  • 4. 潔淨而健康的生活環境
  • 5. 優質而幸福的社會氛圍

我們的理念

  • 1. 不僅提出前瞻的環保政策,還要求國家的政策環保
  • 2. 考量環境涵容與復育能力,務實擬定國土保育政策
  • 3. 掌握國際環保公約發展趨勢,提昇台灣綠色競爭力
  • 4. 落實資訊公開與公民參與,建立互信實踐環境正義
  • 5. 一切從基本面做起,營造潔淨衛生的優質生活環境

我們的主張

基於上述基本理念,我們對於環境政策有六大項具體的主張:

  • 1. 國土復育:進行台灣國土復育總體檢,落實中長程的國土規劃
  • 2. 節能減碳:積極因應全球暖化議題,建構台灣的永續能源策略
  • 3. 資源循環:推動資源妥善利用,打造資源循環的永續生態社區
  • 4. 產業永續:能源、資源限制的永續產業政策與整合式污染管制
  • 5. 制度永續:以前瞻的眼光與規劃,建立將國家導向永續的制度
  • 6. 紮根教育:落實環境教育環境衛生,以優質環境提昇台灣認同

主要政策如下:

 

1. 推動國土復育,永續台灣發展

  • (1)成立「環境資源部」,因應國土保育與全球暖化問題;進行「國土復育總體檢」,檢討復育國內沿海及高山地區的國土破壞。
  • (2)推動國土(國土計畫、國土復育、海岸保護、地質保育)立法及環境信託法規與配套措施;千米以上山區不闢建歩道以外的新道路,落實國土保安管理,重視森林保護與水土保持,勤查重罰國土違法使用情況,有效防治天然災變。
  • (3)研訂「國家永續發展法」,落實執行政府政策環境影響評估,定期邀請相關機關、學者、非政府組織與民眾召開環保共識會議。
  • (4)推動「復育與加值」並行規劃,輔導管理海岸山林產業活動,例如建立山林有機無毒植栽產業許可與產品認證制度,藉嚴格水土保持檢視,篩選適當的種植環境,兼顧國土保育與民眾食的健康。
  • (5)推動兼顧國土復育與社區轉型的工作,以4年500億協助原住民重建家園,推廣原住民傳統上與生態共榮的倫理,進行國土復育。
  • (6)建構全國萬里步道、西部濱海綠色廊道,在中南部至少設三個平地森林遊樂區,結合當地農村再生計畫,創造休閒生態旅遊商機。

2. 研訂減碳目標,善用市場機制

  • (1)加速訂定「溫室氣體減量法」。
  • (2)國際協商共識未達成前,先行規劃推動全國的CO2排放減量,於2016年至2020年間回到2008年排放量;於2025年回到2000年排放量;於2050年回到2000年排放量的50%,作為減量目標。
  • (3)建立公平有效率及開放的能源市場,使能源市場逐步自由化。
  • (4)規劃碳權交易,鼓勵企業於國內外應用造林植草及其它減碳措施,降低減碳成本。
  • (5)促進能源多元化,提高低碳能源比重,發電策略積極朝低碳能源超過50%方向推動。

3. 動員全民節能,邁向零碳城市

  • (1)未來八年以每年提高能源效率2%為目標。
  • (2)推動全國低碳節能運動,落實機關學校企業及社區減碳及節能教育宣導。
  • (3)提高冷凍空調等電器及車輛能源效率,訂定有節能誘因的電價、水價及油價,促進節能與效率提升。
  • (4)獎勵「低碳節能綠建築」,公部門特定區域及重大開發案建築,須符合綠建築規定。
  • (5)規劃「零碳綠建築」的里程碑。

4. 實施能源稅制,經社環保三贏

  • (1)適時實施能源稅,反應溫室氣體排放的社會成本。
  • (2)政府增加的收入作為(a)提高所得稅最低扣除額;(b)取消汽車及水泥以外所有的貨物稅、娛樂稅、印花稅、及汽車燃料使用費;(c)對低收入戶給予能源津貼;(d)分擔企業對其員工的社會福利支出;(e)提供新能源研發經費的財源,以促成環保節能、經濟發展與社會公義的三贏目標。

5. 設置減碳基金,發展綠能產業

  • (1)積極推動「再生能源法」及再生能源產業(例如太陽光電、風力發電、造林植草等生質能源、分散式整合供電)、節能產業(例如LED照明、電源管理IC、油電混合車)、及節能服務產業(ESCO)的發展。
  • (2)政府設置減碳節能基金(綠能基金),獎勵研究發展與節能產品的推廣,並透過技術移轉,提昇產業競爭力。
  • (3)政府能源相關研究經費4年內由每年50億元倍增至100億元。

6. 建構綠色路網,推廣低碳運輸

  • (1)建設大眾運輸網(含輕軌運輸)、公車專用道、腳踏車道等「綠色交通網」。
  • (2)推廣步行、腳踏車、手推車及大眾運輸等生態移行(eco-moblity),採取措施逐步限制個人耗能運具運量。
  • (3)補助加氣站建設及車輛改裝,推廣計程車、公務車、汽油車、柴油客貨車改用液化石油氣及天然氣,並降低油電混合車稅賦。
  • (4)加強研發油電混合、氫燃料及空氣動力車輛與設施,提高交通工具能源效率與減碳率。

7. 綠色設計生產,落實產業永續

  • (1)對台灣高耗能、高污染工業及未來中長程能源與水資源的發展規劃,進行整合性評估。
  • (2)具爭議性的環境與發展議題,落實聽證制度,使台灣有限資源的使用及產業政策,符合環境正義。
  • (3)宣導鼓勵企業綠色設計、生產與服務的研發與推廣,防制環境荷爾蒙產品。
  • (4)推動生態化環保科技園區,既有工業園區生態化,建立綠色產業供應鏈,降低環境成本。
  • (5)推動「室內空氣品質管理法」立法,輔導相關產業發展,並與減碳節能的需求整合。

8. 加速河川整治,推動節約用水

  • (1)汰換老舊自來水幹管,使自來水漏水率降至10%以下,逐步實現自來水生飲的目標。
  • (2)推動節約用水,推廣再利用的中水系統,使全國平均之人均用水量,降至每日250公升以下。
  • (3)加速建設污水下水道系統,每年投入300億元,年增建設率3%。
  • (4)整治河川,包括淡水河、愛河、濁水溪、急水溪、鹽水溪、二仁溪、南崁溪、老街溪、新虎尾溪等中度及嚴重污染長度合計50%以上的河川列為優先整治對象,八年內使其不缺氧、不發臭及水岸活化。

9. 零廢棄全回收,資源循環社會

  • (1)未來八年台灣垃圾量較歷史最高減70%、資源回收再利用率達60%為目標,邁向「零廢棄、全回收」的資源循環社會。
  • (2)持續建構廢棄物減量回收誘因體系,擴大企業責任延伸制度。
  • (3)成立回收再利用的跨部會組織,進行建材與工程再利用的規範建制試辦計畫。
  • (4)推動北、中、南部填埋剩餘土石方的國土再生計畫。
  • (5)全台焚化爐逐步轉型為造林植草及農業剩餘資材氣化發電的地區生質能源中心。

10. 紮根環境教育,愛家園顧台灣

  • (1)推動訂定「環境教育法」及「環境信託、全民守護家園」運動。
  • (2)強化大學「永續校園」教育及國際合作、建立大學與中小學永續教育伙伴關係。
  • (3)成立市容與環境衛生管理的政府專責機構,推動社區5S(整理、整頓、清掃、清潔及教養)運動。
  • (4)推動「物業管理條例」立法,落實物業業主及物業管理人員與物業管理企業的制度化作業服務關係,從基層發揮推動永續社區發展的關鍵角色與功能。
  • (5)培訓環保志義工以及社區、企業、機關與學校的物業管理人員,傳授社區環境認養動員,學習室內環境及空氣品質管理及社區生活與環境關懷照顧技巧,宣導健康、永續、綠色消費與生活的社區文化與公民意識。


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( 時事評論政治 )
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引用
引用網址:https://classic-blog.udn.com/article/trackback.jsp?uid=maying9&aid=1545891
 引用者清單(1)  
2008/01/21 19:33 【沒有理想就不能呼吸】 馬英九先生:請問周錫偉是向財團、地方勢力靠攏的縣長?還是照顧弱勢的縣長?

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回應文章: 馬英九、蕭萬長的環境政策--健康、永續、顧台灣
2008/03/16 01:55

整治河川配套建議:河川兩岸興建建築物(公共設施,觀光場所,平價住宅);河川引流至住宅空地當做非飲用水(澆花,洗衣)/理由:監測水質.

可以提問嗎?何謂碳權交易?

龍雨2008.3.16AM01.55.




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2008/01/26 15:48

Joss
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什麼爛幕僚!
2008/01/26 12:14

什麼爛幕僚!座幕不出頭的基本行規都不懂!
沒授權怎麼可以對外發言?

KMT多少次內鬥都是幕僚亂放話!
馬英九你有什麼用人能力?還有什麼領導力?



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馬先生應多加強自己各方面的應變、應對能力
2008/01/26 07:38

除了發表弘遠政見外,馬先生更應多加強自己各方面的應變、應對能力。

從李遠哲和卡神的接力發言,可嗅出謝陣營攻擊的焦點已指向評比"夠不夠能力"。

以此次吳扁會來說,當第一時間面對媒體詢問時,馬如能"瀟灑地"笑說伯公本就是本黨的最高領導人,他有他的重要任務,我們支持他的任何作為。

退場後,心裡有啥疑慮再私下親自求證,也要約束所謂馬營幕僚難免不快的發言。

能如此,有誰能見縫插針!媒體又能炒幾天!

再設身處地想想,如果我是黨主席吳伯雄,看到馬營幕僚向媒體抱怨吳事前沒向馬"報告"的報導字眼,坦白說我會發飆的。

這點目前吳伯雄還蠻克制的。

再者,馬先生也不妨假想今日自己如處於謝相同的困境,有否機智、能力、魄力突圍?

總之,馬先生千萬不要在最後兩個月讓李遠哲偷笑:真是沒有協調能力,無法應對複雜的人類社會。



台科大畢業建研生
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政績不能被思考就遭了(續)
2008/01/26 06:30

續前文,

公園綠地面積在數計畫中是有規定最低值的,應該是把規定值拿出來,現有值拿出來比較,北市每年光收新建建案的千分一的規費就不知道有多少進帳了,公園也不是很難蓋,通常是違建戶的侵占問題比較嚴重,這項比較應該說執行率比較高,其他縣市都不注意心理層面的民生需求,而馬團隊相當注重。

至於體育建設應該北市做的很不好,天母球場每每都遭人質疑噪音問題,難道當初不能把天母球場加蓋嗎,蛋有規定要下大顆的嗎,還是為了以後回收建築成本的考量呢,況且蛋的大小跟他的功用有關吧,如果天母改成籃球場,小巨蛋加紅白館改成棒球場,功用應該非常大吧,根本不需要找民間又BOT蓋大巨蛋,多省了一顆蛋。而且現在小巨蛋哪是跟體育有關啊,SBL都不在那打了,天價的要價,是抵制運動鼓勵演唱會的功用多吧,最後連計時器都沒,HBL的學生真是好欺負,或許有人會說用巨蛋,管理費用很高沒人租,那才是體育建設要做的啊,難道像營造廠一樣「投標就是要賺錢」還希望能有回收、收支能平衡嗎。

我認為這種觀念上的問題應該改變,用更高的道德與觀念更能吸引更多知識份子的認同,而且,知識份子通常會引導更多人的關注與影響他人的看法,倒不用為了喊到第三次的諾貝爾放羊人而忘記我們應該朝向比較高的道德標準走。


台科大畢業建研生
等級:5
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政績不能被思考就糟了
2008/01/26 06:24

這兩篇文章本來是回應馬因九政績超級比一比(https://city.udn.com/57039/2689157),不過良藥苦口,所以放在這,相信馬先生的度量應該能接受建言。

數據吸引人嗎?當這些所謂的施政數據提出來的時候,似乎吸引了一些知識份子,似乎這兩個字小弟我就在這綿綿細語的清晨五點用「空瓶之水」嘮叨一下,供大家參考參考。

先說下水道,書上有的排水道方式有分成污水、雜排水、雨水、和產業排水,在整個建物到都市的排放過程中又有分成合流式、分流式等大約四種排放方式,一般我們新建建築物都會被要求污水審查,所以建物的接管率自然是百分百,因為一定要接到都市下水道,除非是很久以前的舊建物,而都市的下水道接管率應該早就要百分之百了吧,除了陽明山五指山這些山區,台北市還有哪些地方不是房子一堆,每幢每幢都緊緊相連,最多也僅僅是一兩塊空地還沒蓋而已,接管率的計算不太清楚明確,而要當政績似乎也說不過去,當然比上不足比下有餘,比那另一顆爛到的心的蘋果似乎好很多就是了,因為聽說高雄竟然要把下水道民營化,還要BOT,這種政府本來就該做的事情竟然要收錢,這個國家到底在想什麼,不會哪天要繳走路費或公園費,運動散步都要繳錢。

所以如果是我,我會說:「由於我的管理,台北的下水道衛生比較好了,而這份成果是各位居住在台北市的居民共同努力與金錢的花費所得來的」,況且下水道工程本來就是政府該做的,以前沒做好是以前的執政者差,高雄要把他民營化,是因為執政者接受了某些不清廉的思考模式,是本來就應該鄙視他。

另外也可以說馬先生執政台灣的道德價值會回歸正軌,綠的執政只會像錢看,台灣不會有前途的。

再者,人行道的建設我認為非常的差,或許,台北很用心的更新人行步道,但是更新的過程卻沒有周詳的計畫,我去到日本,在京都的街頭誰不是騎著腳踏車在人行道上,哪有人會騎腳踏車在馬路上的,原因無他,因為人家人行道是連續的,不像台北市,人行道是段落的,有一段有有一段沒有,沒有的那一段要跟機車汽車搶道,而且最特殊的是,沒有辦法在人行道行走的地段通常道路交通狀況也很差,腳踏車走起來很危險。也許有人會說人行道是給人走的,但是若你實際的發揮老外愛環保的精神,只坐公車多走路,你會發現台北的人行道很多特殊用途,台北很喜歡把電信箱、變電器、路燈、紅綠燈放在人行道上,人行道的功能早就消失了,你還舖他幹麻。


Joss
等級:8
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不能密室?那可以打電話喬嘍?
2008/01/25 18:07

不能密室?那可以打電話喬嘍?那去酒家喬?還是去郊外去?
私自交易纔是密室。
總統本來就應該常與各黨派領袖交換意見。能不能溝通, 有沒有結果,防爛扁出奧步,那是另外一回事。

若馬英九夠聰明,就應該表態雖然黨派不同,但都是自己同胞不是敵人,若當選一定加強與各黨派溝通。

領導力就是如此,瞭解與溝通一直是領導人最重要的工作!不是喊大聲,態度強硬纔叫領導。

馬英九的選戰最大障礙不是對手,一直是這些心胸狹隘深藍的人。



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期待明天會更好~
2008/01/25 11:48

我只是平民百姓~非綠也非藍~只希望台灣會更好~

想請幾個問題~如果執政

1、如何管好基層官員~如何做~流程如何~如何帶動基層員工

2、如何你的部屬犯錯~你要如何得知~還是要等到檢調抓到~還是等到新聞抓到~

如果犯錯的人對你~選舉時對你有恩~會以法處理嗎~還是你會說靜待司法調查~你認為現在司法值得信任嗎~

3、你如果做不好~我是說對百姓而言~你會怎麼樣做呢~還是又靜待司法調查呢~

4、能不能公開國家重要建設或所有事政~所有的細目~百姓不是白吃~看得懂啦~那也不是什麼機密~

5、你也如何重整司法單位~

你對當選後要怎麼做~因為你目前說的~看不到有系統~有目的~只看到大餅~


Chichimy
等級:7
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減炭...能不能先減機車
2008/01/24 17:29

雖然機車的排放廢氣量比汽車少很多,

但是台灣機車數量之高,加起來也是相當可觀!

全世界有哪個高度開發的國家或城市有這麼多的機車啊!

可惜的是台灣人太懶的走路了,

而機車的確是一種非常方便又便宜的交通工具,

這個想法可能很難推行吧!


小威的家
等級:7
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主力放在教育等主題
2008/01/24 11:37

能看到馬先生主人真的很開心, 真的您的現場表現遠比電視上的好太多了!! 但是 , 面對台灣已經被分烈成這樣的局面. 經濟不好.教育不好. 環境不好..不能都說是這八年來民進黨的不對..如果國民黨一直作得好, 那人民不會要將主權交給他們..人民如果真的是主人翁, 那樣請您多多關心這一群人

兩岸的課題 不好說. 經濟中心不好作.族群的問題, 進入國際舞台不好談...不是要低頭, 但我們要面對現實. 我們居住在港澳地區..深知大陸的能力與未來在國際舞台的發揮遠遠比我們有能力與實力..建議 如果我們將我們的優勢盡力發揮讓兩岸真的作到和平共發展.  讓真正直中華民族強大..那才是重點..

我們有環境優勢 可以建立成亞太環保中心的示範區..進而建立真的美麗的福爾摩沙島吸引更多的觀光人士來台, 創造更多觀光事業發展..與就業機會

 我們有優秀的醫療團隊與設備 , 可以照顧好未來的老年化問題 ,

教育我們有更好的條件可以讓全華人建立一套華人世界的文化與保存. 開放大陸港澳人士來台就讀 ..共同為發展華語文化而努力

這些課題遠遠比 一中一台或者其他發展成亞太金融中心或者技術中心來得有能力讓我們完成...

馬先生的論點對我們這些久居國外的人, 我們了解到..未來的競爭與能力 ; 反觀在島內的同胞, 可能感受不到這麼多...所以用詞上要多多了解國人的語言 ...必須要多多發表才好....

加油了!!

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