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2010/04/17 22:48:19瀏覽2424|回應0|推薦15 | |
去年紓困車廠的的時候,就說過那個根本就是在紓困工會。當時政府說是冠冕堂皇的說是為了拯救美國經濟。但是就跟所有政府的政策一樣,政府說的話通常只是表象,實際上絕對是另一回事。 任何紓困所花的錢必須從別的地方挖過來。這個紓困車廠又是一個很好的例子。看起來是政府在幫助車廠,挽救衰退的經濟,但是本質上是納稅人在幫車廠工會員工付退休金。 通用汽車已經不是第一大汽車公司,但卻是美國第一大退休金黑洞。目前通用汽車的退休金黑洞為兩百七十億美金,政府,也就是納稅人起碼要付百分之六十。這一百多億美金到民營企業手上,可以創造出成千上萬的工作。但是到了通用汽車手裡,只能付一些員工的退休金。 政府當拯救美國經濟的英雄,花的都是納稅人的錢。一點都不意外。 去年寫的文章如下。對與不對,請讀者自行驗證: 「歐巴馬說,這些公司如果倒閉,將會引起”連鎖反應”,會造成經濟另一波衰退。這是真的嗎?是什麼樣的反應?反應會多大?救了之後真的有效嗎?還是只是晚倒一年?還是只是在恐嚇人民?還是只是在還今年大選支持他的汽車工會的政治債?...這些問題的重點,很少看到有人談。主流媒體關注的只是三大車廠的老闆坐什麼交通工具去國會。俗不可耐,淺薄之至。」 參考資料: GM's Pension: A Ticking Time Bomb for Taxpayers? |
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( 時事評論|政治 ) |