最近久違地回台灣，跟家人到東部旅行，第一次在台灣正式開車上路，發現除了左右駕的差別之外，日本跟台灣在開車方面確實有許多不同，光是街景就能看出兩國之間的差異。

看上面這張我隨手拍的日本住宅區就能發現，日本的街道看起來特別清爽。為什麼？因為沒有四處亂停的汽機車。在日本，想要一台車代步，沒記錯的話，是必須確保在住家方圓２公尺內的距離有地方停車，才能買的。而那個「停車的地方」，並不包括住家附近的路邊或巷子。

這是因為日本人認為路邊隨意停車會增加死角＝開車時的風險，加上日本的道路基本上都很窄，特別是進入住宅區後，就像上面這張照片顯示的一樣，即使是雙向道，也只能容納１．５台車通過，甚至有些路只能容納一輛車，若是同時有對向兩輛車要通過，一台車就得先找空檔往後退，讓另一輛先通行之類的。

在這種情況下，如果路邊還停滿汽機車，可想而知會有多難開、多危險。

所以就算是路邊暫停，在不夠寬的路，停了也要挨罰。這在台灣可能會民怨沖天，但取而代之的，是換來乾淨清爽的街景，與相對來說友善的駕駛環境。

順道一提，日本的腳踏車也不能亂停，基本上都必須停在付費腳踏車區。不過關於腳踏車，有住過日本的都知道，大家為了省錢，其實還是常亂停在路邊，畢竟人性就是想省錢、想圖方便嘛，所以日本人也不是比台灣人守法，只是他們法規就是這樣訂，久而久之養成習慣，大家也都遵守成自然了而已。

但是像住宅區內大都規定速限３０，卻還是有人開５０以上（我自己其實也...😅）；我前同事也是會邊開車邊騰出一隻手講手機、吃便當、滑手機找路或回郵件什麼的，要說他們多守法也不盡然就是了。