twosouth 鹰農 丫丫烏 沐蝶【Dreamlike aurora】 麵線 KT52
現在大陸流行電動機車,污染少。缺點是沒聲音,容易出車禍。
希望lotusborn多發表一些探討兩岸關係、以及大陸民主化的文章。我想如果更多的大陸民眾能覺醒,明白現今中國社會的問題所在以及如何才能走出泥淖,這將是兩岸之福,和平的幾率會大增。
孤鶩兄,謝謝你~
我想刮人家鬍子之前,自己先要刮乾淨自己的鬍子~
所以我只能先檢討台灣的社會現況,就事論事,不空泛、不無病呻吟~
對大陸的現況我了解有限,沒有了解就沒有發言權,這是我謹慎的地方,
如果向我們這樣子意見交換,或許就比較了解,希望你們來此跟我交換意見,
你們的電動車的喇叭聲就要常按,不然就是要減速~一有交通糾紛挺麻煩的!
台灣地狹人稠,人擠人地,日常生活中常有摩擦,像版主說的騎車時狀況,但大家趕時間也不會真正衝突,機車一族也應該要形成一些共識,如搭電扶梯靠右站一樣的共識。
雖說騎機車較容易找到停車位,但有些機車族停放機車很不貼心,我很討厭停在機車格的機車是斜停的,這樣二個位子就只能停一部機車。還有機車騎士私自改裝排氣管為向上噴氣,不顧後面人的感受,這行徑已稱得上缺德了。
版主說電動機車的污染較低,這點我就不認同了。台灣電力來源有近八成來自火力,只是污染地點不在你我旁邊,其實並沒有比較乾淨。而且經過長途輸送的電力,到你我家裡已耗損掉一半了,這種隱形成本算下去,電力可說是高污染的。
台北市政府長久以來歧視機車族,其實機車比汽車乾淨有效率,而且中短程的距離比搭大眾運輸工具如公車和捷運便宜,但機車停車格不斷取消,造成機車族的不便利。如果真要消滅機車族,就要加強補貼搭公車及捷運,這筆支出要用環保項目來支付。
是的!排氣孔往上排氣,後面的人就要聞廢氣,這種設計很不好!
台灣的電力應該由火力發電改為核能發電了,就減碳部份我想核能還比火力環保,
現在補大氣層的漏洞是燃眉之急,火力發電有檢討的必要!
我也贊成妳的想法,降低公車及捷運票價,才會使人有捨機車搭大眾運輸系統的意願!