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| 2011/02/13 21:04:57瀏覽508｜回應3｜推薦6 | |
| 台灣有廣大的機車族群，騎機車快速、機動、好停車，是很好的代步工具，比大眾運輸系統省時、經濟，也因此機車是很難被大眾運輸系統所取代。不過機車一族也會碰到一些機車狀況，請聽筆者娓娓道來。 我想騎士都有類似的經驗，就是惡犬衝撞，從路邊會衝出一、二隻野狗來狂吠追車，女騎士很容易驚嚇摔車，如果後車再追撞那後果不堪想像。惡犬鬧著玩不懂事也就算了，經常有魯莽的騎士也喜歡從右邊超車，只有一個車身寬也要強行右邊衝出，造成前車騎士驚嚇向左偏移，很容易被左後方快速車擦撞、追撞，這個責任要算右邊的超車的騎士。這個舉動相當危險，有人為了貪快，是不管別人性命的安危，交通規則規定明明是要左邊超車，偏偏就是有人要從右邊超車，隨便亂竄，以年輕人貪快者居多，用S型超車，管你什麼交通規則。 另一種狀況，有些龜速機車偏偏要在左側車道行車，尤其是在橋上，按剌叭表示請前車換道靠右，準備超車，對方理都不理，我行我素，不得以為了趕時間只得從右方超車，這種以老人及女騎士居多，我不知他們交通規則是怎麼過的。所以台灣交通的亂象首推機車一族，不守規則的人太多，老老少少都一樣。 機車族的痛苦就是颳風下雨也要一起與座騎通勤，馬路上設計不良總是有一些積水，大車小車經過，總會濺得你滿臉滿身是水，所以當你超越別人之前，請務必小心慢速，不要無雨也把人濺得一身落湯雞。 車子拋錨如果遇到機車黑店，保證要你大失血，尤其是女士小姐對機車不懂，任憑車店漫天叫價換這換那，不修嘛車又無法動，花錢消災財去人平安就好，也只能啞巴吃黃蓮了。通常大家都會找熟識可信任的機車店老闆來保養車況，自己也要懂得一些機車原理，免得被敲詐，如果你不幸在其他地區拋錨，心理就要有被「修理」「卡油」的準備。 總括而言，機車族要在烈日與淒風苦雨下行車是很辛苦又危險的，人包鐵容易發生車禍，還好現在大家都配合帶安全帽，死亡率下降很多。不過機車族暴露在有毒的排放廢氣下也是一大警訊，期待政府有一套長遠規畫，鼓勵電動機車的推展使用，使車速、價格、節能都能得到一個合理的期待，逐步取代現有的機車。肇事率、環保、節能、省錢都能考慮到的情況下，推廣電動機車，這對台灣節能減碳是一個很重要的指標。 |
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| ( 時事評論｜社會萬象 ) |
