重機是機車的類別之一,過去因法規的限制而較為少見
而跟著法規與規範的開放
重機也慢慢變為了市面上最暢銷的機車類別之一
然而即便重機已是台灣機車類別的主流
大多數人依然分不清楚該怎麼去區分到底哪個機車是重機?重機與一般機車又有什麼差距呢?
這篇將介紹重機與一般機車之間的特點比較
也期望大家在看完這次的比較後,對於重機有更深一層的認識喔!

重機與一般機車的特點比較：排氣量

重機與一般機車除了路權之外最大的區分即是排氣量
大多數人會往往誤會重機這個詞的定義,想只有250CC以上才能被稱為重機
然而事實上並不是這樣的
現在的區分方式是
50cc以下是綠牌機車,又可以叫做輕型機車
50CC以上到250CC是白牌重機,屬一般重型機車,也是現在最常見的機車類別
250CC以上到550CC是黃牌重機,屬大型重型機車
550CC以上是紅牌重機,屬大型重型機車(跟黃牌一樣)
因此事實上現在在路上最常看到的一般機車也是重機的一種喔!
最快的區分方式無疑即是透過排氣量來判斷
哪個機車才是大眾眼中的一般機車(白牌),哪個又是大眾眼中的重型機車(黃牌跟紅牌)

重機與一般機車的特點比較：路權

重機與一般機車除了排氣量之外最大的區分就是路權
首先即是50CC以上到250CC的白牌重機(一般機車)
白牌重機能上的道路只有一般機車道路,快速道路與高速公路是禁止的
接者即是250CC以上到550CC的黃牌重機
黃牌重機能上的道路有一般機車道路與快速道路,高速公路則是禁止的
黃牌原本的法規是禁止上快速道路的,然而這樣子與白牌比較起來根本沒差距
因此在2012年7月1日修法後就脫離了這個窘境,使黃牌機車也能上快速道路
最後則是550CC的紅牌重機
紅牌重機能上的道路有一般機車道路與快速道路,高速公路是禁止的
紅牌重機的路權原本是較為開放的,然而自從黃牌可以上快速道路後
紅牌與黃牌在路權的比較上就慢慢一樣
因此有很多的紅牌機車騎士在爭取能上高速公路的權益,現在高速公路也慢慢有了開放給紅牌騎士的趨勢

重機與一般機車的特點比較：優缺點整理

重機與一般機車的差距除了最確實的排氣量與路權之外
再來即是其他遞加的瑣碎細項
與一般機車比較
重機有較強的動力,在通勤上因有較大路權可以使用因此相當簡便
然而同時也有價錢較高,對於操作技術與身型的要求也較高等狀況
因此一般機車(白牌重機)與重型機車(黃牌與紅牌)可以說是各有各的特色
自己具體適合哪種類別也是要看消費者自己的需求喔!

以上即是這篇帶來的重機與一般機車的特點比較
路權是現在機車騎士最大的爭論點
白牌機車想上快速道路,而紅牌機車則想上高速公路
具體的法規與開放方向會怎麼施行
還有待時間慢慢來告訴大家
也期望大家在看完這次的比較後
對於重機與一般機車的差距能有更深一層的認識喔!

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