運動自行車乘騎的優點及應注意事項

騎運動自行車愈來愈夯，這是世界的潮流，也是拯救地球過熱的一大方法；因為汽機車排放二氧化碳已造成地球的毒化，未來全世界都會用碳稅來制裁製造廢氣污染環境的國家。

台灣五十年前經濟起步就犯了錯誤，發展汽油機車而非電動機車；現在要花數十倍的代價去改正它。

台北市柯市長選擇提倡自行車以改善交通問題，這是一項正確而有魄力的作法，上週連馬前總統也開始騎自行車了！

運動自行車和一般的菜籃車不同，一般的自行車多以交通及休閒為主，運動自行車則是以運動及旅遊為主要目標；由於高科技的發展，自行車的變速齒輪已經進步到可以輕鬆調整速度，出力可分為二、三十種速度之別，上坡可以用機械原理節省很多力氣。

運動自行車的速度可從每小時十幾公里到下坡五十公里的極速，它的乘騎快感絕對超過開汽車及騎重型機車，又有運動的最大效果，同時也可以增加個人旅遊的範圍，不再須要依賴走路或使用擁擠又危險的機汽車。

當然有人會提出騎自行車的危險性，因為台灣法律還沒有強調自行車的優先權，汽機車橫衝亂撞，往往不顧行人及自行車的路權，這是台灣落後歐美先進國家的一大現象；台灣機車每年事故多達五十萬件，自行車由於控制速度容易，因此相對並不比機車危險更大。

運動自行車速度的阻力百分之七十來自空氣阻力，由於要減少風阻，必須穿上緊身透氣的車衣，車衣的彩色繽紛，讓路人為之注目，也增加及感染了環境的愉悅，騎士也常以個別有個性的車衣色彩為傲。御風而行，是騎行的一大快樂，迎面的風是跑步或走路所沒有的享受。

騎自行車會上癮，因為體力愈來愈好，就想騎更遠、更高、更快，現在全台每年都有很多挑戰長途或高山的賽事，極端的車友也有天天騎車的，大熱天的挑戰登山，不免就有摔車、中暑或抽筋的意外；摔車意外種類很多，主要是要專心騎車，注意路面的細節，台灣許多道路都是偷工減料，騎自行車最容易感覺到路面的不平整及凸凹。

中暑和抽筋要注意應付的方法是：帶鹽水及易化入口中的糖，大量出汗時只有鹽才能保住身體內水份，許多運動飲料不過是加了鈉，有了鹽喝的水才留得住；所以不能喝咖啡及茶，因為那是利尿排水的！其他碳酸飲料都不宜。

吃糖是因為運動時，身體沒有時間使用體內的脂肪，只能用快速得到的糖，糖進入血液內使血糖上昇，有如加了汽油，才立刻有動力，如果沒有的話，它就使用肌肉內的蛋白質，那就會得橫紋肌溶解症，立刻有暈倒危險！

運動過後往往會胖，因為喝水太多，或是因為身體判斷未來可能仍有瘋狂運動的危險，必須儲存脂肪備用，於是發出饑餓訊號，要嘴巴多吃一點，結果是運動後都會增胖。

應付的方法是每餐吃飯前，忍餓半小時，讓身體去消化脂肪；吃飯照平常的量去吃，不要多吃，才會有運動瘦身的效果。

騎車遠行時，要注意不可吃太飽，因為當時吃的東西身體都用不到，吃太飽可能會吐，吃兩個蛋是我的方法，也不能只吃易消化的東西，例如麵包消化太快，騎一小時後就很餓，那就要補充糖了！

爬坡時心理因素很重要，許多人常常被高山嚇到，看到前面有坡，心就膽怯，自然騎不動，這時應該只看前面幾公尺，不要看上坡路段！

上下坡要盡量保持均速，如果下坡腳不動，突然上坡時腿已在休息，好像機器突然要發動，會動不了了！

以上是個人兩年來騎車的淺見，歡迎來函討論，如果加入我們的車隊更是無任歡迎！

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