十月清早吹著涼風。每年這個時候,很準時的,天晚起、風也涼了。不像夏天,趕著清早五點前,錯過日出晨曦的遺憾。也不必在冬天,忍著橋上狂吹的十度寒風,二手發抖越過寒冬。比起冬夏,秋天的旅行要輕鬆愜意許多。我喜歡找一座橋,在河邊、橋上,等日出、等秋天時節的天際色彩變化。夏天怎麼走的,秋天怎麼來的,站在新店溪畔,看天色露出夏天留下的微光在地平線翻白,色調冷冷的往天空漫射。黑色雲塊後是秋天溫柔的淡紫,跟著黑夜慢慢退卻。晨光漫著秋意,天空的色彩會說故事。佇立在新店溪邊上,看著秋天早晨是怎麼亮起來,輕風一陣陣吹過時,心底微微地就能感受到,夏天是怎麼走、秋天是怎麼來的。 黑白氛圍充斥新店溪流域,當我踏進河岸邊時,被一切淡化了。遠方晨光亮白而無色,像走進黑白世界一般簡約,思想心緒是否也該如這般景緻,清明一些。所以騎單車也沒什麼目標;當大家夥口號呼得響亮,節能減碳、挑戰自我、樂活...太多名目加在騎單車的身上時,能有什麼快樂可言。走過清明簡約晨光後,自有一片色彩斑斕的晨曦。在華江橋下,正好遇上日出前燃燒的雲彩,暗雲向陽的那一面,被灼上亮麗的橙色。我爬上單車引道等待朝陽越過地平線,讓清早的亮橙也灼印在我的皮膚上。 今年秋天,大漢溪的白茅開得特別壯觀。由新莊堤防外便道走進灘地自行車道後,大草原上鋪著一片片塊狀分佈的白茅花序。早風撩起的白茅波浪特別引人入勝,原野風情拌著秋涼,在草原上盡情放任季節帶來的舒適感,這裡騎腳踏車的人很少,秋天的味道卻很濃。樹林水生態公園荷花池已走到盡頭,乾褐色荷葉點點散佈在草皮、浮水性植物的翠綠上。我喜歡這種結束前傾頹的感覺,美不美任由人說,最少此時,擁有一分寧靜的色彩,人世間的種種紛擾少得多了。 我帶來一身煙塵,讓山路的濃綠篩淨心靈。由民和巷登頂石灰坑山,人車稀少綠意盎然。沿著僻靜慢行,清新為單車開道,習習的山風伴著踩踏,這是我想要的騎車方式。行走在樹蔭遮天綠林夾道的山間產業道路上,心不禁也被這片深淺不一的青翠與濃綠,一點一點的征服。頻頻停下帶著痠楚的大腿,接受大自然的洗禮。低下頭,遇見台灣黑星小灰蝶翩翩飛舞,舞步跳躍著沒有章法,那是歡樂無拘的象徵。食芽蠅、細帶黃斑弄蝶,同享秋日花間的舞台。姿勢放低後,看見更多。紅花野牽牛匍匐最底層,生命向下沈澱,定居安穩的樹腳下。 公路高點石灰坑山,天氣晴朗、視野遼闊,視線幾乎沒有終點。整個桃園的平原地帶歷歷在目,湛藍色天空向下延伸,隱約中似乎看見大海。騎單車上來幾次都不曾遇過如此開朗壯闊的景觀,秋天的風如此乾淨,刷清了一切混濁。當眼前出現這一幕的同時,心中不斷驚呼著,十月的秋風好涼、我的心好清明。 後記 總是喜歡挑人少的路線騎車,一路走來,沒什麼目標,可能像我的個性吧。而一路都是重點,或許那主要目的地外的一切過程,會遇上更值得留念的成為過往。享受過程,比達到目標更另人歡喜吧。也許如此,至今四十好幾,仍然一事無成! 自行車路線整理 : 錦和國小→中和排水路自行車道→中和抽水站過堤防→新店溪大漢溪自行車道→新海橋→大漢溪自行車道左岸→過甘園橋下轉出自行車道→民和巷上山→農北樹003產業道路→大榕樹→往龜山→兔坑產業道路→龜山大丘田→湖山街、中湖街、大湖路→鶯歌→阿婆壽司→三鶯大橋→三峽→台三線→土城→中和→錦和國小 路線難度: ★★★☆☆ 挑戰 時間 / 沿途筆記: 5:25 出發,天亮麗、色澤美 6:00 華江橋等日出,雲色亮橙,美如畫 7:39 樹林水生態公園,休息賞一池枯荷葉 7:47 民和巷上山,一路綠意清新動人 / 標高: 41m 8:55 石灰坑山高點大榕樹,遇見前所未有的遼闊視野,隱約見海 / 標高: 345m (往第二高點,其間上上下下,太餓、血糖太低,體力不濟) 9:32 第二高點往大棟山叉路口,沒吃早餐體力透支 / 標高: 312m 9:40 兔坑產對道路,遇廟,車友去拜拜。前有小片美人樹林。 9:59 桃8 x 茶專路口,奮力往阿婆壽司前進 約 10: 25 抵阿婆壽司,太餓忙著點餐吃東西忘了記錄 11:55 回到出發點 統計: 出發: 清早5:25 / 終點11:55 費時: 共6小時30分 騎乘時數:4小時06分 平均時速: 14.9km/h 最大時速: 41.6km/h 總里程: 61km Garmin GPS 60csx 資料 最高點: 石灰坑山大榕樹旁 標高345m 次高點: 兔坑產業道路大棟山路口 標高312m 沿途遇見的景點: 新店溪→晨曦 華江橋→日出 新莊堤防外→大漢溪灘地白茅景觀 樹林水生態公園→秋天荷花池 民和巷農北樹003產業道路→秋天景色及生態 石灰坑山高點→大榕樹及270度遠眺台北桃園 兔坑產業道路→美人樹開花 鶯歌風情→老街、美食、窯場 重點提醒: ●越橋及越堤部份:中和抽水站、新海橋、三鶯大橋。 ●山路部份:民和巷上山接農北樹003產業道路至大榕樹,上坡路段約5km,爬升300m左右,高點345m。大榕樹至兔坑產業道路,高度由345m降至312m,不過上下坡各半,有些小坡略陡。 ●補給部份:若由河堤自行車道不經市區,直接上民和巷,沿途一直到鶯歌才有補給。需準備足夠飲水及熱量補充品,以免在山上找不到補給。 ●甘園橋出口,過了橋下往鶯歌方向約500公尺,右側有一小路可穿越火車道下,至樹林中山路三段114號道路,過馬路即接上民和巷。 ●上山後,沿產業道路往龜山方向前進,注意指標叉路多,容易迷路。 ●三鶯大橋車多路窄,注意安全。 文、攝影 : 茶花小屋 / 2008.10.18 |