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| 2021/12/27 05:11:00瀏覽396｜回應0｜推薦6 | |
| Excerpt：《工作！工作！影響我們生命的重要風景》 在碼頭那些觀船人的啓發之下，我試圖寫出一部讚歌，頌揚現代職場的智慧、怪異、美麗與痛苦。此外，同樣值得一提的是，職場不但能夠為我們帶來他人的愛，更是我們人生意義的主要來源。 (I was inspired by the men at the pier to attempt a hymn to the intelligence, peculiarity, beauty and horror of the modern workplace and, not least, its extraordinary claim to be able to provide us, alongside love, with the principal source of lifes meaning.) ——艾倫．狄波頓，〈觀船人〉 雖然，我也已經在職場打滾多年，但要能夠像艾倫．狄波頓這樣積極正面看待工作這件事，實在力有未逮，最終，我只能把這本書當作純文學閱讀，至於能夠相信工作美好的讀友，就請繼續努力維持吧。 https://www.taaze.tw/products/11100221479.html 工作！工作！影響我們生命的重要風景 The Pleasures and Sorrows of Work 作者：艾倫．狄波頓 譯者：陳信宏 出版社：先覺出版社 出版日期：2010/05 【內容簡介】 我們把大半人生都投注在工作裡，卻極少有人為文探討，工作為何是最令人振奮也最讓人痛苦的人類活動。《工作！工作！》探究現代職場的喜悅與艱險，以哲學的眼光和融合機鋒與智慧的招牌筆觸，帶領我們踏上一場範圍廣博的職業探究之旅，包括火箭科學、餅乾製造、會計乃至繪畫——藉以探索工作為何能夠為我們帶來滿足，也可能摧殘我們的心靈。 書中，狄波頓細膩地提出所有人對於工作所不免提出的各項重大問題： 我的人生何去何從？我該怎麼結合賺錢和實現自我的目標？我奮鬥一生的事業，最後將獲得什麼成就？ 本書是工作的謳歌，也是一份調查報告。工作對於美好人生的重要性雖然不下於愛，但我們卻經常無法以適切的角度加以省思。如同狄波頓所指出的，大多數人從事的工作都是當初十六歲的青澀自我所挑選的結果。因此，本書乃是一部絕佳的指南，點出了我們職場生活中可能遇到的各種深刻焦慮，以及誘人的希望。 【Excerpt】 〈觀船人〉 1. …… 海上女神號正在從亞洲航向倫敦港的途中。這艘十年前由三菱重工建造於長崎的貨輪，長三百九十米，船身漆著橘色與灰色，以叛逆的姿態背負著這個名字，因為她完全沒有海上女神應有的優雅與美麗，反倒矮矮胖胖，重達八萬噸，突出的船尾有如一塊肥厚的坐墊，貨艙裡高高堆著一千多個各種顏色的鋼製貨櫃，裡面裝滿各式各樣的貨物，來源地包括神戶走廊的工廠乃至阿特拉斯山脈的樹林。 這艘巨輪的目的地不是泰晤士河較為知名的河段。在她入港的地方，看不到吃著冰淇淋、聞著柴油引臭氣的觀光客，只有泛著骯髒褐色的河水，河岸遭到凌亂老舊的消波塊與倉庫所侵蝕。倫敦居民極少來到這個工業區，但他們井井有條的生活，還有他們的柳橙汽水與水泥塊，卻都仰賴這裡的繁複運作。 海上女神號在前一晚深夜抵達了英吉利海峽，沿著肯特郡的弧形海岸線，來到馬蓋特北方幾英里處的一個岬角。日出之後，她便展開了最後一段航程，從泰晤士河下游溯河而上。這裡的環境看起來陰鬱淒涼，一方面儼然古老的原始世界，卻也讓人聯想到頹廢荒蕪的末世景象。在那片殘破焦黑的汽車工廠廢墟後方，彷彿隨時可能有一頭雷龍冒出來。 泰晤士河雖然河面寬闊，能夠航行的河道卻相當狹窄，只容一艘船隻通過。海上女神號習於徜徉在數百米寬的水道上，這時只能小心翼翼地前進，猶如一頭高傲的野獸被關進了動物園的籠子內，船上的聲納傳出靦腆而規律的嗶嗶聲。在駕駛艙裡，馬來西亞籍的船長認真看著一張航海圖，圖上標示了從肯維島 (Canvey Island) 到里奇蒙 (Richmond) 的每一條海底山脊與海岸地形。至於周遭的地區，即便是布滿了紀念碑與政府建築的地方，看起來也像是早期探險家地圖上的「未知領域」。在船隻的兩側，水面上到處漂著塑膠瓶、羽毛、軟木塞、板材、簽字筆以及破舊的玩具。 海上女神號在提爾伯里貨櫃碼頭靠港，這時剛過十一點。以她所經歷的艱苦考驗來看，碼頭上實在該有官員前來致意，不然也該安排個合唱團高唱讚美詩歌迎接。不過，在碼頭上迎接的只有一個工人。他把一疊海關表格交給船上的一名菲律賓船員，隨即掉頭離開，完全沒問麻六甲海峽的黎明是否美麗，或是斯里蘭卡外海有沒有海豚騰躍。 這艘貨輪光是航程就令人大開眼界。三週前，她從橫濱出發，沿途停靠的港口包括四日市、深圳、孟買、伊斯坦堡、卡薩布蘭加與鹿特丹。才幾天前，就在英格蘭的提爾伯里下起一陣小雨之際，她卻在毒烈的陽光下由紅海北上，周圍環繞著一群來自吉布地的鸛鳥。這時候，在她船身上方擺動的鋼製起重機一一吊起各式各樣的貨物，包括烤箱、球鞋、計算機、螢光燈、腰果，以及顏色鲜艷的玩具動物。她搭載的摩洛哥檸檬在當天晚上就會出現在倫敦市中心的商店架上。第二天一早，全新的電視機就會送達約克。 不過，一般消費者根本不在乎自己吃的水果來自哪裡，更不會想到自己的襯衫產自什麽地方，或者連接淋浴水管與洗手槽的接合環是誰製造的。我們從不把日常用品的來源地和運送旅程放在心上，但對較有想像力的人來說，紙箱底部的一小片水潰，或是電腦連接線上的一串編號，就可能令人思及生產和運送的過程。比起產品本身，這段過程顯然更高雅、更神祕，也更值得我們的驚奇和探究。 2 …… 碼頭邊，一艘車輛運輸船打開了沉重的艙門，卸下三千輛房車。這些車輛在朝鮮半島的蔚山組裝完成之後，已在海上航行了二十天。這些由現代汽車生產的阿米卡 (Amica) 車輛，散發著混雜了塑膠與人造地氈的新車氣味，日後將見證許許多多的生活片段，包括在車上享用的三明治餐點、親友之間的爭吵、情侶的濃情蜜意，以及行車途中播放的歌曲。這些車輛的主人將開著它們到觀光景點，把它們停在停車場內，任由樹葉飄落在它們身上；其中有些車輛也可能帶著主人走上絕路。探眼窺望這些車輛的內部，看著包覆座椅的牛皮紙張，上面印著雅緻但不知內容的韓文，不禁讓人覺得彷彿侵擾了新生兒純真的睡眠。 不過，港口對於這種浪漫的聯想毫無興趣。在提爾伯里周圍，各家船運公司都在外覆燻黑玻璃的企業總部裡，忙碌地為客戶提供服務。為了吸引客戶，並且讓他們安心，這些船運公司都會有意無意地呈現出這樣的印象：他們的船隻，不論是必須在冬季繞過好望角，還是搭載著三十具噴射引擎橫越太平洋，實際上都像搭乘地鐵前往目的地一樣平淡無奇。 儘管如此，碼頭依然散發著一股迷人的魅力。人在大海面前總是顯得渺小無比，所以只要提到遙遠的港口，我們就不免隱隱覺得那裡的生活也許比我們自己的人生精彩許多。於是，橫濱、亞歷山卓與突尼斯等地名就自然染上了一抹浪漫的色彩。這些地方雖然同樣不可能免於日常生活的庸俗與妥協，卻因為隔著長遠的距離，而得以為人帶來短暫的幸福想像。 4 …… 毋需諱言，觀船人對自己欣賞的對象不會特別發揮想像力。他們著迷的是數據。他們把精力投注於了解船隻的航行日數和運送速度、記錄渦輪數與渦輪軸的長度。他們就像意亂情迷的男人，為了表達自己的情意，不惜要求情人讓他量測她手肘至肩胛骨的長度。不過，觀船人把自己的熱情轉化為一串串的事實紀錄，至少是沿襲一種既有的慣例，最常見於學術界。舉例而言，一位藝術史學家，如果看到一個十四世紀的佛羅倫斯畫家的作品，而被其中散發出來的溫柔與靜謐感動得熱淚盈眶，那麽他可能會因此寫下一篇考證精確而且絲毫不帶情感的專題論文，探討喬托那個時代的顏料生產史。我們為何受到感動？與其探討這種幼稚的問題，蒐集事實資料顯然簡單得多。 不過，不論觀船人有多麽不善言詞，至少他們對當前這個時代最令人訝異的某些面向頗為明瞭。他們深知我們的世界為何會讓火星人或幼童著迷。他們樂於仰望現代集體智能的高度智慧，從而感受自己的渺小與無知。站在停泊於港口的船隻旁邊，他們抬頭眺望著高聳入雲的塔樓，陷入靜默而滿足的驚嘆情緒中，就像朝聖者仰望著沙特爾大教堂的扶壁一樣。 5 相對之下，我們大多數人是多麽的無知，對於自己身旁的種種機器及程序都所知極少。我們對橋式起重機及鐵礦散裝貨輪一無所知，對經濟的認知僅限於一堆數字，從不深入了解配電盤與小麥的儲藏方式，也從來不想知道鋼線拉索的生產規定。站在倫敦這座碼頭盡頭的那幾個人，能夠教導我們的知識不曉得有多少。 本書就是受到他們的啓發而寫的。筆者希望這本書能夠像十八世紀的城市風貌一樣，讓人看到各種工作場所的人員，不論在碼頭或廟宇、國會或帳房。本書盼能像威尼斯畫家卡納雷托 (Canaletto) 的風景畫一樣，在一幅畫框裡呈現廣闊的景色，同時描繪出卸載條板箱的碼頭工人、在市中心廣場上討價還價的商人、站在烤箱前面的烘焙師傅、坐在窗邊縫補衣物的婦女，以及聚集在宮殿裡的官員——看著這種包羅萬象的畫面，即不免讓人想到工作在這個世界上為我們每個人所賦予的地位。 在碼頭那些觀船人的啓發之下，我試圖寫出一部讚歌，頌揚現代職場的智慧、怪異、美麗與痛苦。此外，同樣值得一提的是，職場不但能夠為我們帶來他人的愛，更是我們人生意義的主要來源。 |
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| ( 知識學習｜隨堂筆記 ) |
