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★ 屹立千年─羅馬水道橋 Pont du Gard
2012/06/29 00:00:12瀏覽13447|回應20|推薦163

27/JUN/2007

      下午離開亞爾之後,我們將前往尼姆 (Nimes) 城郊拜訪一座二千年的古羅馬遺跡─ 嘉德水道橋 (Pont du Gard)。

      沿路陪伴的是南法特有的澄澈藍天與美麗白雲,我在車窗裡癡癡地看著,捨不得闔眼,偶而還出現這驚鴻一瞥的向日葵!

 

古羅馬 嘉德水道橋 Pont du Gard (Roman Aqueduct)

      羅馬人取得日常生活用水的方式,是自遙遠的水源處直接引水流至城鎮,為此建造的引流水路即為羅馬水道。水道起始於水源處,跨越原野穿越隧道,當水路在通過低窪地區時,為了維持高水位以便水能繼續流向城鎮,因此建造一種橋面上能容水路通過的高架橋,這就是「羅馬水道橋」。羅馬帝國在各地都建設有水道橋,保留至今則變成壯觀的遺跡,嘉德水道橋即是其中之一,被認為是古羅馬水利工程和橋樑建築藝術的傑作。

      我們先進入水道橋保護區的博物館參觀,約略瞭解當年的興建概況,之後再步行至水道橋現場。由博物館到水道橋還有一段不短的距離,在炎炎的夏日午後走起來並不輕鬆!

      在奧古斯都全盛時期,法國南部的尼姆 (Nimes) 受治於羅馬帝國。當時,城內有許多天然泉水,但為確保城內的公共澡堂、大型噴泉及飲用水獲得充足供應,於西元前 45 年,由尼姆以北 50 公里外的 Uzés 修建水道將泉水運送到尼姆,嘉德水道橋便是此一工程中的一部分。水道的大部分修築在地下,經過周密嚴謹的計算設計,運用高低不平的地勢落差,無須設置壓力系統,即可排除水流過程中的障礙並促進水流的動力。位於地表的水道行經嘉德 (Gard) 河岸,為了跨越寬達 270 公尺的河床,偉大的嘉德水道橋 (Pont du Gard) 於焉誕生。

      據推估,當時可能動用上千名工人、施工期達 3 至 5 年。宏偉的水道橋寬 275、高49 公尺,是古羅馬水道橋中最高的一座。水道橋由數百塊巨石打造,石塊間未曾使用任何黏合材料,純粹依靠精密的力學計算來切割組合。為使水路順暢流通,橋面設計每 1 公里約有 0.34 公尺的傾斜坡度。上中下三層構造分別有 35、11 及 6 個圓拱。最上層是寬 1.2、深 1.85 公尺的水路;中層供昔日的敞蓬雙輪馬車及行人通行;底層除具支撐功能外,巨大的橋墩向水側呈三角椎狀,可以有效分散洪流的力量。1958 年千年一遇的洪水水位曾達到水道橋的第二層,該橋卻安然無恙。古羅馬完美的土木工程技術,讓水道橋歷經兩千年依然傲岸地屹立於 Gard 河上!

      嘉德水道橋於 18 世紀中期拓寬中層為高架橋;19 世紀在拿破崙三世執政時期進行修葺;1985 年登錄世界遺產保護;2000 年,法國政府在橋的附近劃出 15 公頃土地,對嘉德水道橋進行範圍更廣的遺址保護工程計劃。

      我們穿越水道橋中層歩道至對岸,再經由崎嶇不平的坡路下達河床,將水道橋兩側頂天立地的雄姿及 Gard 河兩岸美景盡收入鏡框裡。在藍天白雲的襯托下,水道橋更顯得宏偉壯闊、氣勢磅礡!

      橋身仍留有當時施工留下的痕跡,像是石塊上的數字編號,另可看到突出的石柱,這些是供工人攀爬或起重機械的支撐點。

      猶記得 10 幾年前第一次拜訪這座水道橋,當時曾登上頂層,穿梭於狹窄的水道空間,至中間路段可攀爬上覆蓋石板,迎風佇立於水道橋頂端,俯瞰 Gard 河兩岸的旖旎風光,那種凌空御虛兼雙腿發軟的感覺畢生難忘!

      這次我們額外參觀了博物館,以致行程非常緊湊,拍完照後已接近集合時間,我只好卯起來以急行軍的速度一刻也不停地及時走回停車處。但見司機 Antonio 張開雙臂立於車門邊,等我走近立即摟住我要領隊幫忙拍照,Antonio 是個和藹可親的義大利老爹,我不疑有他大方與他合照。在歐洲旅行遇見的司機多數都友善而有禮,只要是正人君子,我也不吝於扮演親善大使的角色!

 

藝術重鎮─亞維儂 Avignon

      亞維儂因著 14 世紀起教皇移駐此城,造就了特殊的人文景觀。是普羅旺斯最熱鬧的城市之一,同時也是歐洲的藝術文化重鎮。長約 5 公里的古城牆將整個亞維儂環抱起來,大部份的城牆建於 14 世紀,城牆外則是淵源流長的隆河 (Le Rhône)。

      我們將於這個充滿古老氣息的城鎮住宿兩晚。由羅馬水道橋回到亞維儂,我們先進飯店 Check in,然後參觀亞維儂二大地標之一的教皇宮(Palais des Papes)。一整天的活動下來已經疲乏了,中文語音導覽叫我昏然欲睡更增疲累!由於過去來訪時已參觀過,我也就不勉強自己了,隨意聽聽!

教皇宮 Palais des Papes

      西元 1309 年間,教皇克雷蒙五世 (Clement V) 因為派系鬥爭由羅馬梵諦岡出走到亞維儂,直至 1377 年教皇才遷回梵諦岡。然而卻因若干主教不服,仍在亞維儂推舉出「反教皇」(Anti-Papes),並繼續行使教皇職權。歷屆教皇和反教皇將原有主教的府邸改建成教皇宮,內部極度豪華奢靡,外圍以宏偉的城樓作為防禦,佔地達 1 萬 5 千平方公尺。只是在法國大革命期間,內部擺設幾乎被洗劫一空,如今只能從寬闊挑高的會議廳與教皇臥室天花板的精雕細琢,遙想當年的輝煌歲月。

      每年七月的亞維儂國際藝術節,包括戲劇、舞蹈、音樂等活動讓這個中世紀古城生氣蓬勃趣味盎然,教皇宮的中庭 (Cour dHonneur) 即是藝術節的主要表演會場。

教皇宮及建於12世紀的聖母院

晚餐在廣場旁的餐廳享用「白酒奶油淡菜」,非常壯觀,可惜我實在對它沒什麼辦法!

     

晚餐後沿著聖母院旁的斜坡往上爬,來到岩石公園 (Rocher des Doms),雖然是夏日,傍晚 (8 點半鐘) 熾熱的太陽西斜後,晚風襲來冷侵衣,單薄的衣服讓我冷得直打哆嗦!

亞維儂在金色的夕陽霞光中瀰漫著古老而美麗的氤氳!

      在隆河畔回首凝望,夕陽餘暉為古老巍峨的城門與城牆鍍上一層金黃,閃耀著古城昔日的燦爛榮光!

     

我們的旅館就在教皇宮旁邊,極盡地利之便。岩石公園下來後奔回旅館添衣裳,再出來教皇宮拍夜景。月亮已經昇上教皇宮頭頂了,我拼命在廣場邊成排的矮樁上跳上跳下調整拍攝角度,只為了將月亮鑲嵌在城堡的雙塔尖上。這幾天適逢月圓週期,明亮的月色陪伴我們在不同的古城留連徘徊,巍峨的教皇宮頂上,澄澈的夜空高懸著一輪明月,月色輝映下的古城,讓人有著時空錯置的感覺…更加美麗動人!

 

本文資料參考:

永恆的空間:尋訪24個世界遺產建築/青山邦彥

Tripass 景點家 旅遊生活網_MOOK

維基百科

 

感謝〜〜〜


電小二
等級:8
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2012/06/29 10:59
Dear Bianca
特前來恭喜您所發表「屹立千年─羅馬水道橋 Pont du Gard」一文,已經登上聯合新聞網首頁,旅遊休閒|旅人手札,歡迎有空前往觀看。^_^

非常謝謝您的好文分享,此推薦是利用轉址的方式連結到您的文章。如此文有原因不希望被推薦,請到電小二訪客簿留言,會盡快協助取下。
電小二

 

( 休閒生活旅人手札 )
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‧新月‧
等級:8
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*----*
2012/06/30 20:42
我超愛羅馬建築的  謝謝分享
*********************************
戒殺便是放生、護生,為了地球,茹素最好。
Bianca(kuopaiyen) 於 2012-06-30 22:19 回覆:

謝謝新月來訪及回應!

很高興與您分想喔!^^


航迷老叟
等級:8
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除了看到現代同時也教我們如何看待過去!
2012/06/30 12:29

硬梆梆的羅馬水道橋讓妳形容的不只是懷古,還增加了一些人文的氣息。

拍照是被動的紀錄,而攝可就是反映當時拍照的心情,第二張就拍出了車窗外美景,很生動。

法國是個有熱情也有文化的國家,羅馬水道橋它有歷史的痕跡,妳看到的這些遺跡,就不得不佩服法國人能夠將這些過去,與現代結合起來,根本就是一座現成的博物館,讓人除了看到現代同時也教我們如何看待過去!

Bianca(kuopaiyen) 於 2012-06-30 22:17 回覆:

我和大哥您一樣,旅行途中總是緊盯著車窗外迎面而來又瞬間即逝的風景捨不得闔眼休息,惟恐錯過了什麼!車內播放的如果是我喜歡的音樂,加上窗外的風景,那真是旅途中最美好的一部分了!

一連看了幾個羅馬古蹟,不得不佩服法國人對於古蹟維護的用心!這次到羅馬水道橋和10幾年前感覺就有不同─保護區更大了。看到水道橋依然雄踞Gard河上,令人好欣慰好感動─兩千年的歷史不僅僅是歷史,而是眼前活生生的存在!

感激大哥!^^


柔怡
等級:8
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親善大使
2012/06/29 23:32

那幾張雲景是我最喜歡的雲,若我看到應該會目不轉睛深深著迷愛你喲!

就像我去墾丁,車子在屏鵝公路行駛,大家昏昏欲睡,只有我精神特別好,一直看窗外山邊的雲,實在太美了

才正想請問橋頂是哪般景象呢,立刻看見原貌,發現美人您旅行一樣穿得美美的,十多年來都沒變,呵呵。出國當親善大使為台灣打知名度是必須的,大家都要學您身體力行愛你喲!

Bianca(kuopaiyen) 於 2012-06-30 00:52 回覆:

看柔怡的大頭照就知道您對雲彩的著迷了!愛你喲!

我也是,總是趴在車窗裡目不轉睛,惟恐漏掉隨時會出現的美景─即使是一片雲!

嘻嘻...我們那個領隊第一次帶我們出國時,看著我穿長裙出門眼珠子差點沒掉下來,看了三天終於忍不住了「妳該不會一條長褲都沒帶吧?」我說「別懷疑,正是如此!」他怕我爬不了城牆上不了船!大笑

我總想司機要是能心情愉快地開車,我們的安全一定更有保障;再者,我希望讓外國人感受到我們是有文化的民族。所以,對於好司機我都會早晚問候再加好幾個笑臉哩!但是去年那個烏克蘭籍的司機老想安排我們去購物、用餐,我可就笑不出來了!不屑


divagirl
等級:8
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真是壯觀
2012/06/29 23:16
我想我走上去
一定也是腳軟....
Bianca(kuopaiyen) 於 2012-06-30 00:20 回覆:

哈哈哈...別看我一派悠閒,其實腳底冒汗哩!

我姐姐更是站都站不起來!

謝謝Rachel!^^

Bianca(kuopaiyen) 於 2012-06-30 00:21 回覆:

哈哈哈...別看我一派悠閒,其實腳底冒汗哩!

我姐姐更是站都站不起來!

謝謝Rachel!^^


竹子
等級:8
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羅馬水道橋
2012/06/29 17:22

好雄偉好壯麗的水道橋! 真是個偉大的建築~

謝謝分享!

發覺妳好喜歡拍月夜的古城堡

真的,月夜的城堡真的會讓人發思古之幽情

感觸特別多吧?


        
Bianca(kuopaiyen) 於 2012-06-30 00:16 回覆:

在古城遇到月圓我都非常開心,因為明月輝映的古城更加醉人,感觸也特別多!

但不是每次都這麼幸運,有時是弦月週期,有時雖是滿月但天候不好!

這趟行程月圓這些天剛好都在古城,而且夜空清明,所以我就把握這難得的機遇拍個過癮!

謝謝竹子!^^


神奇Jack(吳哥采風)
等級:8
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嘉德水道橋~
2012/06/29 15:56

雄偉壯觀的跨越河的兩岸,真可以稱上水利及藝術的傑作~

在台灣北部的金瓜石及侯硐,也有日據時代留下來的小水道橋,

規模不大,且保存不是很完好,都有些殘敗了,

也拿來這裡一起分享,謝謝Bianca~!!

Bianca(kuopaiyen) 於 2012-06-30 00:06 回覆:

啊...我真是孤陋寡聞,原來我們這兒也有水道橋哩!尷尬

雖然規模不大、雖然有點而殘破,但在Jack的鏡頭下好美好有味道!

就說嘛...這羅馬水道橋要是換您去拍,肯定是令人瞠目結舌的壯麗啦!

謝謝Jack分享的日據時代水道橋,喜歡極了!^^


多硯坊 (休)
等級:8
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拱型橋孔裡的白雲天
2012/06/29 14:11

當......

千古的塔尖捧起長空的明月

想必......

無邊的夜色也由拱型橋孔灑向浪漫的古城

Bianca(kuopaiyen) 於 2012-06-29 23:47 回覆:

千古的塔尖捧起長空的明月

寂寞的拱橋必也披上溫柔的銀輝

古城長河共月明.....


洪明傑〔洪杰〕
等級:8
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羅馬水道橋
2012/06/29 14:02

令人驚嘆的水道橋

在那個時代 

能有如此  建築  材料  力學  ....

還考慮到外觀的美學

完成此項大工程   真值得喝采!

謝謝 Bianca 的精彩分享!

Bianca(kuopaiyen) 於 2012-06-29 23:33 回覆:

曾受羅馬帝國統治過的城市,通常都有良好的城市規劃及建設。兩千年前的水利土木工程教人嘆為觀止!

人類的文明如果不因戰亂破壞,我們現在將擁有多麼豐厚的文化遺產啊!

謝謝洪杰老師!


weiba
等級:7
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咦~
2012/06/29 03:53
首張那座現代化宏偉的大橋似曾相識噢~  原來素與墨西哥境內的這座粉類似ㄝ  這座看似壯觀的大橋  是weiba和老闆返墨途中經過他 沒特別記住地方所在處

Bianca(kuopaiyen) 於 2012-06-29 23:23 回覆:

呵呵...真的很像ㄟ!這可能是當代流行的樣式喔!^^

當時坐在巴士裡看這橋也挺壯觀挺美的,匆忙間拍下來不太完整。

謝謝weiba分享!


重陽
等級:8
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多年以後
2012/06/29 01:32
多年前租車遊普羅旺思, 公路一邊是澄黃如陽光的向日葵, 另一邊則是藍紫如夢幻般的薰衣草, 花香飄來滲進車內, 一路伴著我們來回奔馳於各個城鎮間, 如今看著Bianca 圖文並茂的介紹, 當年的印象又慢慢想起.  您真有心!  讓我們欣賞到明月伴雙塔~
Bianca(kuopaiyen) 於 2012-06-29 23:16 回覆:

「一邊是澄黃如陽光的向日葵,另一邊則是藍紫如夢幻般的薰衣草...」

天啊~這就是我夢寐以求的奢華景色啊!

這次停留普羅旺斯的時間是六月底,薰衣草是看到了,但向日葵還只零零星星!

可以想像您的普羅旺斯之旅有多麼完美!

在古城遇到月圓我都特別開心,因為明月輝映的古城更加醉人!^^

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