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| 2012/05/21 00:31:17瀏覽2324｜回應1｜推薦20 | |
引用文章高雄～臨港濱線舊鐵道新旅情 【老驛站說古道今】 打狗鐵道故事館，位於高雄市哈瑪星地區。前身為高雄港站，古稱打狗驛，打狗驛站即台鐵高雄港站辦公室，連結高雄河、海、山，有百年歷史的人文價值。自從2008年12月27日完全停止營運之後，荒廢了2年，經過簡易整修，打造為小型的鐵道博物館以新面貌呈現，名為「打狗鐵道故事館」，於2010年10月24日對外開放。
高雄港車站主要建物只剩下一間車站辦公室(大部分日治時期建物毀於二次大戰中的美軍轟炸)，而且外型看來是一般的水泥建物毫不起眼，一般人很難感受歷史建築的價值。
打狗鐵道故事館前的彩繪地磚，內容為哈瑪星地區的代表景觀之簡化圖案。
打狗鐵道故事館入口。高雄市政府文化局先認養臺鐵局高雄港車站，打造成打狗鐵道故事館後，再委託由中華民國鐵道文化協會進駐營運。
服務櫃臺。
櫃臺上展示扇形車庫的模型。
櫃臺後是原貨運辦公室，做為第一展覽室。
前區為客運業務展示木桌，後區為貨運業務展示木桌。
車票櫃，相信勾起很多人的記憶。
蓋車票的印章。
站務日誌，後方白色的是零錢座。
行車事項黑板。
黑板上還留著當年的書寫形式與內容，密密麻麻記載著當天重要的行事。
黑板下方的展示櫃，展示著古老的鐵道器物與台鐵出產的紀念品。
當年蒸氣機車所燃燒的是產自捷克的無煙煤。
鐵道號誌燈、蒸氣機車牌等，都是難得一見的古董。
故事館裡有一個像是中藥櫃的分隔櫃，其實是「托運單木櫃」。高雄港全盛時期，站前一帶都是貨運行和搬運商，每家都有自己的商標，貨單木櫃上的每一格代表一個商家，格子上用中文字加上一個圈就是商家的代號。當時高雄港站貨運辦公室只要有貨運單就放進去格子裡，搬運行就可以知道今日搬運的貨運。
托運單木櫃對面的牆上有各種鐵道業務相關圖表。
其中北號誌樓列車到開時刻表最引人注目，因為上面有很多注音符號碼，彷彿密碼般的編號甚為有趣！下表有台鐵獨特的國音電碼對照表，一看就恍然大悟了！
原站長室做為第二展覽室，門外還掛有站長指揮列車用的旗幟。
站長室主要展覽以「歷任站長、台鐵員工升遷、派任與鐵道生活」為主題。
站長室內的會客室部分，布置著當年形式的古老沙發組。牆上地圖掛著的布簾，是因為戒嚴時期鐵道是國防重要設施，禁止攝影、測繪，連統計表與路線圖都得用布簾遮掩，以防機密外洩。
上圖為「構內路線圖」，下圖為「高雄港站木業明細表」。
站長的辦公桌，看到這個玻璃杯，想到以前小時候搭火車時，車上供應茶水也是用這款杯子。
高雄港火車站的獎狀。
傳遞路牌用的路牌套。
站長專用的衣帽櫃，裡面的衣服歡迎自行穿戴扮裝Cosplay站長過過癮；一旁有簡易的洗臉台，CJ來個到此一遊。
票價牌與古老的鐵櫃，從鐵製商標可知道這鐵櫃是日本原裝的喔！
原南側總務室改為鐵道資料室。由中華民國鐵道文化協會提供鐵道文化及技術資料書籍，成為台灣第一座有特色，館藏豐富的鐵道資料館。
書櫃上有高雄港站暨港區路線圖與舊站牌。
鐵道資料室裡最具歷史價值的是1951年開始迄今的「鐵路公報」，提供最完整的第一手研究資料。
打狗鐵道故事館把廢棄的老車站保存下來，藉由博物館展示的專業手法，以實境展示及研究取向，忠實呈現1960-1970年代台鐵貨運全盛時期的氛圍，藉由故事館的展示和活動與民眾互動，為高雄市的鐵道文化保存之路向前邁進了一大步。
狗鐵道故事館官網：http://takao.railway.tw/ 若還喜歡CJ的介紹，請至文章頁面左下角按個「讚」，並分享至您的Facebook幫忙集氣；在部落格百傑活動中（點旅遊指標貼紙）按「加人氣」，敬請惠賜CJ選票，大感激！
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