【神鬼共譜山陰趣】

山陰(さんいん)，是日本地理的地理區劃之一，位於本州西部面向日本海一側的地區，名稱來自於五畿七道中的山陰道。範圍一般是指鳥取縣、島根縣和山口縣北部地區，在特殊的氣候及地形影響下，孕育出獨特的物產與自然環境。雖然山陰地區向以豐富的人文自然景致著稱，但靠近日本海的鳥取及島根兩縣對日本國內來說，也是冷門旅遊區，當然台灣遊客也不熱中，其實山陰地區的旅遊資訊還算方便，所以這趟就安排行程至此。

這天我們由位於山陽地區的岡山市之岡山駅，搭乘JR「特急やくも号」列車，翻過群山相連的中國山地，前往山陰地方的鳥取縣米子市。

山陽地方素有晴朗王國的美名，但卻是這天是在陰霾天氣中離開。

越過中國山地來到山的北邊之山陰地區，沿途景觀更是充滿自然質樸的氣息。

在山林流水的伴隨下前行，心情也被洗滌明朗澄清。

山陰地方因為長年受到西伯利亞寒流影響，不但氣候陰溼多變，當地更有著「出門可以忘了帶便當，卻不可以忘了帶雨傘」的俗諺，但我們盛夏前來，可是每天皆豔陽高照，晴空朗朗。

搭乘特急やくも号車程2小時9分後，抵達JR米子駅。米子市位在山陰地區的中部 與島根縣相接， 是山陰區的主要都市之一，也是人口最多的城市。從這兒搭鐵路、 公路， 南來北往交通方便，素有「山陰的大阪」之稱，算從西日本山陽地區前進山陰地區的門戶，因此這趟在山陰地區便選擇以此地為落腳處，再往返山陰其他城市出遊。結果行程太滿了，每天早出晚歸，反而米子市內的景點都沒逛到。

米っ子合掌像(こめっこがっしょうぞう)，是米子駅的地標。以米子的漢字「米」字作為視覺上表現，合掌的造型則是對來往於此的各國旅人表示歡迎之意。

山陰最早鐵道通行時，米子為發源地，所以站前廣場有「山陰鐵道發祥の地 米子」紀念碑與當時所行駛的蒸氣機關車C57形43号列車的傳動輪。

米子駅東側的「段段廣場(だんだん広場)」上的鐘塔，設計一列彷彿要飛到天空的火車，與背景合而為一，這是一列SL火車在鐵軌上跑的模樣紀念建築，SL列車迎向天際的設計也代表迎向進步的明天！

米子駅旁的派出所，造型與色調顯得溫馨有趣。

因為青山剛昌、谷口治郎和水木茂等日本知名漫畫家都是鳥取縣人，因此鳥取以漫畫王國之名，於2012年8月4日到11月25日舉行舉行「國際漫畫博覽會(国際まんが博)」，推廣其文化及觀光產業，以期帶動觀光人潮。

米子駅月台布置相當多漫畫《鬼太郎》人物，左：鬼太郎立像、右：妖怪一反木棉。

月台上還展示著漫畫《鬼太郎》書中各種妖怪的立體浮雕。

前往《鬼太郎》作者水木茂的老家境港，要在JR米子駅0號月台搭乘走境線的鬼太郎列車。

通往天橋的階梯畫有「星君鼠(ねずみ男)」與鬼太郎圖樣。

在0號月台等待《鬼太郎》列車進站。

境港線當時有4輛妖怪列車行駛(現已增為6輛)。 JR 西日本配合地方造勢，在 2000 年 8 月在境港線推出鬼太郎主題的塗裝列車，第一彈就是鬼太郎列車，後來又陸續推出ねずみ男（鼠男）、ねこ娘（貓娘）、目玉おやじ（目玉老爹)等四種主題列車，中間也換裝過好幾代塗裝。不僅列車外觀繽紛彩繪，列車的內部也裝飾了大量配合主題的圖樣，極具吸引力。

鬼太郎列車車體外觀塗裝。

鬼太郎列車車廂內部。

鬼太郎列車車廂內部塗裝。

目玉おやじ（目玉老爹)列車。

目玉おやじ（目玉老爹)車體外觀塗裝。

目玉おやじ（目玉老爹)列車車廂內部。

ねこ娘（貓娘）列車。

ねこ娘（貓娘）列車車體外觀塗裝。

ねこ娘（貓娘）列車車廂內部。

ねこ娘（貓娘）列車車廂內部塗裝。

境線全長17.9公里，共16個車站，整條境線從米子開始到境港站，每個站除了原本的站名外、都有一個取自鬼太郎漫畫人物的站名，並搭配漫畫圖樣。從米子駅出發後當中有8站是屬於米子市：
1.博労町(コロポックル駅)，koropokkur，北海道愛奴人傳說裡精靈的一種，民俗學者八雲漫畫中也有提到。
2.富士見町(ざしきわらし駅)，座敷童子，東北地區的妖怪，有點接近台灣說的地基主之類的。
3.後藤(どろたぼう駅)，泥田坊，北陸地區大地精靈，多在田地裡。
4.三本松口(そでひき小僧駅)，袖引小僧，北關東地區傳說中的妖怪或生物有時會以少女之姿出現，愛抓住人的袖子惡作劇的妖怪。
5.河崎口(傘化け駅)，南關東地區妖怪，傘型獨眼伸長舌頭出來嚇人的妖怪。
6.弓ヶ浜(あずきあらい駅)，小豆洗妖，東海地區的妖怪，由來有很多說法，不管是發音跟洗豆子有關或是本身跟洗豆子有關，我覺得有點像洗盤子阿菊。
7.和田浜(つちころび駅)，中部地區妖怪，喜歡跟著走山路的旅人後面嚇人。
8.大篠津町(砂かけばばあ駅)，砂婆婆，北近畿地區妖怪，鬼太郎固定角色。

從米子空港駅起到境港駅，當中有6站是屬於境港市：

1.米子空港(べとべとさん駅)，南近畿地區妖怪，也是愛跟著夜歸的人，聽說水木茂先生有遇到過，變賦予它形體。
2.中浜→(牛鬼駅)，山陰地區妖怪，很兇殘會吐毒愛殺人吃人的妖怪。
3.高松町→すねこすり駅，山陰地區妖怪，下雨的夜晚會出來拉夜行者的腳使人跌倒。
4.余子(こなきじじい駅)，愛哭爺，四國地區，會學小孩子哭使人憐憫抱他，然後身體會變成石頭一樣重，鬼太郎卡通裡固定角色。
5.上道(一反木綿駅)，九州地區妖怪，像布一樣柔軟也能像刀一樣銳利，人氣很高的妖怪角色。
6.馬場崎町(キジムナー駅)，沖繩地區，沖繩地區樹木的精靈，也有說法像是沖繩版的合童。

為了拍齊這14個站牌，台阿桑在車廂內走來走去、月台與列車間上上下下，普通列車並無空調，盛夏褥暑拍得一身大汗淋漓，短短車程當中搭車搭得既緊湊又忙碌，累粉大！

經過45分鐘車程，列車駛抵境港駅，當然就是「鬼太郎駅」。

鬼太郎駅月台上的候車椅，也繪有《鬼太郎》漫畫中人物。

由境港線終點鬼太郎駅。群妖列隊，歡迎進入水木茂的妖怪國境。