台灣之行（ㄒ一ㄥˋ）－台灣豬頭（再續）

西行者再強調寫好台灣之行（ㄒ一ㄥˋ）－台灣豬頭（續）（2012/10/15）之後，還來不及張貼，今天又有新聞報導，一來印證西行者觀點的正確性，二來對於西行者批判政府反應遲鈍，又往往把責任推諉於公務員普通存在著「不做不錯、多做多錯」的服務觀念。

但是以西行者實際觀察後的感覺，公務員中其實也不乏有作為的能人，但是真正使人民對政府施政觀感不佳的眾多原因之一，其實是政府各層主管太著迷於「惜官」。

許許多多的創意、主動、服務往往被政府各層主管及一些委員們視為「圖利人民」、「圖利廠商」、「圖利第三人」，導致所有公務員面對民眾時都不得不「保守」以對。西行者想不通，當政府極度「保守」面對民眾的時候，為什麼所有的官員都不曾反省公務員是不是過度「圖利政府」？使人民利益毀損？

「圖利政府」是理所當然的嗎？

極度「保守」的政府難道不是政府無能的象徵嗎？

為何台灣的公務員們樂此不疲？

「惜官」也，各層主管「惜官」導致政策極度「保守」，而中國官場一向仰承上意。先人已盡述如下，西行者不再贅言。

語本漢書˙卷51˙鄒陽傳：「今臣盡智畢議，易精極慮，則無國不可奸；飾固陋之心，則何王之門不可曳長裾乎？」。「曳裾」指依附權貴門下，仰承鼻息。唐˙李白˙行路難三首之二：「彈劍作歌奏苦聲，曳裾王門不稱情。」或作「曳裾侯門」。

官場現形記˙第12回：「你在他手下辦事，祇可以獨斷獨行，倘若都要請教過他再做，那是一百年也不會成功的。」

官場現形記˙第55回：「躊躇了好半天，只得仰承憲意，自圓其說道：『職道的話，原是一時愚昧之談，作不得准的。』」

官場現形記˙第57回：「這位單道臺辦事，一向是面面俱到，不肯落一點褒貶的。」

2012-10-15的聯合報刊登以下的新聞，不知道在聯合報做出「公路正義」報導之前，路上都沒有行人嗎？大家都在做什麼？都在睡覺嗎？都沒有怨言？

1.土城這293支電眼 絕不瞎 巡佐靠監視器破案 路過順手維修 還曾被當小偷

2012-10-15．聯合報．A5．話題．記者鄧桂芬／新北市報導

2.願景工程公路正義 台中客運 響應開車禮讓

2012-10-15．聯合報．A5．話題．記者游振昇／台中報導

3.等紅燈也不能玩 開車滑手機 先勸再抓

2012-10-15．聯合報．A5．話題．記者曾懿晴／台北報導

4.維護行人路權 新店加強取締

2012-10-15．聯合報．A5．話題．記者張祐齊／新店報導

八十二歲的王慶儒前天在捷運新店總站違規穿越馬路，遭林國雄駕車撞擊，延至前晚不治。警方調查表示，林嫌開車未注意前方路況，有過失致死疏失，訊後昨依過失致死罪嫌移送。

新店警分局長金浩明表示，回應聯合報「公路正義」報導，已展開為期半年的行人路權大執法；行人若任意穿越馬路會開單告發，也會加強取締經過行人穿越道未禮讓行人的汽機車，可處一千兩百元至三千六百元。

警方表示，林國雄（四十五歲）供稱，前天上午七時許行經北宜路一段，準備切入內側車道，左轉到新店路上班，當時回頭確認左方沒來車，但才轉頭就發現，一位老翁站在前方約一百公尺快車道上，急踩剎車已來不及。

金浩明表示，行人車禍死亡問題嚴重，和部分行人不守規矩、擅闖馬路有關，新店警分局轄區今年已有三起行人任意穿越馬路遭車輛撞擊死亡案件。

金浩明說，警方已針對新店區北新路沿線捷運站，尤其是捷運新店總站和大坪林站，行人任意穿越馬路較多的捷運站路口，請警員勸導捷運族下車後，務必走行人穿越道。

5.交通大執法，今天起 闖平交道 最高罰6萬 酒駕載幼童 可能終身吊照

2012-10-15．聯合報．A5．話題．記者曾懿晴／台北報導