之前曾撰文抒發現代人同理心的缺乏，於乘坐大眾交通工具時遇需座位的人，就假寐或低頭玩手機等3C裝置，忽略讓座的需求。

今日則想分享在孕期過程中，對於提供大眾運輸服務的業者/人員，其給予我的正、負面印象，之中有感謝當然也有感嘆。

首先，令我印象最深刻的是高鐵的車廂服務人員。在2012年底某個補上班、課的週六，我下班後由桃園站持通勤月票搭車北返，照理說我應由自由座車廂上車，但因當日人潮眾多，自由座車廂連走道都人滿為患，於是顧及安全，我便由對號座車廂上車，站立在大件行李置放區旁。原先隨行列車人員見我持月票卻站立在對號座車廂，以影響其他乘客權利為由請我改站到車廂間的通道；後來見我是孕婦便改口要我留意自身安全，下次盡量到自由座車廂搭乘。年初，一樣在一個旅客量多的週五下班時刻，我一樣搭乘高鐵通勤北返，但這次我直接站在車廂間通道；於列車發車後不久，一位笑容可掬的商務車廂服務人員見我挺肚又提著大包小包倚扶手而立，便主動引領我至對號座車廂找到一個空位落座，並要我小心安全。當下真的是感動萬分，不知如何表達心中的悸動，只能輕聲言謝！感謝她們的貼心舉動與感同深受，相信一方面是她們有豐富的同理心使然，另一方面也是公司教育訓練的成功，讓接受服務的旅客倍感溫馨，這才是所謂的『感動的服務』呀！

再來談談搭乘捷運的經驗。一般來說，因捷運對於禮讓座位的宣導蠻徹底的，加上媒體或網友常發揮全民狗仔的精神，揭露一些佔用博愛座而未禮讓給需要者的畫面，是以在捷運上是較容易被讓座的。然而上個月某個周末自忠孝復興站搭乘文湖線時，因人潮眾多，所以我們誤打誤撞地由第一節車廂上車，想說可避開中間區段候車區的擁擠人潮。沒想到第一節車廂內的旅客一樣多，因要行經六、七站才下車，所以我們便往車廂內移動，避免列車靠站時被進出車廂的人潮推擠到。也許是人真的太多了站立著不舒服、又或許我的肚子不大看不出是個已邁入孕期後段的孕婦，所以這次即使是搭乘捷運仍無人主動讓座。但幸好我位在文湖線的第一節車廂，因該車廂門口通常會有一位隨車人員，眼尖的他在我一進車廂時便發現我是位孕婦，於是在列車門關妥後便移動至我身旁，並且必恭必敬地請前方一位小姐起身讓座。非常感激這位隨車員的主動關懷，當然也謝謝起身讓座的乘客。我想願意主動關懷、願意禮讓在這個世代都是值得表揚的！因為真的很難得。

在台北，公車也是我時常搭乘的大眾交通工具，因為行車網絡周延且車資便宜。其中我對於首都客運經營的路線更是情有獨衷，只要目的地可搭乘該公司的路線抵達，我幾乎不會變心搭乘其它客運公司的路線，理由很簡單--司機開車往往不急不徐，總待乘客坐、站妥當後才啟動，待客有禮且乘坐起來很舒服。然而前陣子搭乘時，發現某幾位司機似乎開始有搶快的傾向，未待乘客站立妥適就大踩油門，遇紅綠燈或塞車就急踩剎車，讓站立的乘客東搖西擺頗危險，連有位置可坐的我都有想吐的衝動。因此為了不使心中頗認同的客運業者服務品質下降，且考量到其他老弱婦孺乘客的乘車安全，我寫信至該公司的客服信箱，反映期望他們加強宣導，請司機避免開車搶快；很感謝他們重視一位小小乘客的意見，除了電話聯繫溝通訴求外，後來應該也有落實向司機宣導與教育訓練，因為後來幾乎沒有再遇到前述搶快的現象了。

以上是令人覺得欣慰的分享，而以下就來分享一下文章開頭所謂令人"感嘆"的事跡了。

所謂「孺子不可教也」我想就是這般了吧？

我想許多人應該有所感觸，搭乘台鐵區間車時，常看到青壯年坐博愛座，而孕婦或年邁的老人家就站立在旁，扶著吊環搖搖晃晃地站立著。在近十個月的孕期間，我也是這麼撐過來的。記得前陣子產檢回程搭區間車時，車廂內也是人滿為患，後來是一位日本旅客讓位給我，其他乘客卻無動無衷；我想這多少會讓外籍旅客對台灣印象打了些許折扣？！

也不知有無人留意過在台鐵月台的顯示看板跑馬燈上有"禮讓座位"的宣傳語？很久之前我就注意到了，但顯然地未達到任何宣導效果。因此，前陣子我也寫了反饋意見到局長信箱，期望他們能在列車行進間加強宣導，請列車長以口語廣播的方式宣達禮讓座位給需要者的理念，也期望隨行列車人員看到需要座位車卻站立時能像捷運服務人員一樣，可主動積極地尋求其他乘客的讓座，而非無動於衷地擦肩而過。然而，近一、二個星期後卻收到官腔的回覆，要求有需要的乘客能自動請求其他乘客的讓座，他們亦會請列長車加強宣導。第一點，我想在台灣應該很少會有人主動要求他人讓位的吧？看看前例，常有人因要求他人主動讓座而引發爭執的。第二點，反應迄今個把個月過去了，我幾乎每天搭乘台鐵區間車，卻一次也沒聽過廣播及看過列車人員主動協助站立的弱勢乘客。這讓我想起某次在台北車站的平面候車區，看見一位仿如遊民的民眾當場抽箊卻未有相關人員勸阻；連向閘門口的站務人員反映了，其也僅止於瞄一眼就面無表情地繼續端坐在位置上。只能說~這樣的服務品質真是令人感到心灰意冷啊！

相較於前述幾類服務業者，台鐵是營運逾百年的運輸服務業，服務品質卻連營運僅六年的高鐵還不如。因此，每每搭乘區間車有座位時，我都會請另一半先落座，待有需要的乘客上車時再讓座給對方，避免讓真正需要座位的人落人一位難求的窘境。