2014.5.15.

下午 在法蒂瑪用過午餐後，買了一些紀念品，繼續上路前往里斯本，葡萄牙，一個位於歐洲大陸最西端的國家，歐洲航海文化的發源地，作為首都和主要港口，里斯本曾經在歷史上發揮了極其重要的作用。1498年，達伽馬從這裡出發，繞過好望角，發現了印度，打通了歐洲與亞洲的海上橋樑；1519年，麥哲倫環繞全球，揭開了大航海時代的新篇章。

對於葡萄牙這個國家，有許多格友我我一樣，除了知道澳門是葡國的屬地和蛋塔外，很少會想專程到葡萄牙一遊，也許是因為有了法蒂瑪讓我卻莫名的喜歡這個國家，行程中有二天待在這個國家，從來到夢山都開始，好奇感遮蓋了一切，路途上我還沉醉在法蒂瑪朝聖的興奮中，往里斯本的路上在一個名叫歐比多斯（Obiddos）的鄉間小鎮稍作停留，接著繼續南下，約在下午四點多里斯本到了。

葡萄牙，一個位於歐洲大陸最西端的國家，歐洲航海文化的發源地，作為首都和主要港口，里斯本曾經在歷史上發揮了極其重要的作用，一四九八年，達伽馬從這裡出發，繞過好望角，發現了印度，打通了歐洲與亞洲的海上橋樑；一五一九年，麥哲倫環繞全球，揭開了大航海時代的新篇章，知道這些背景後，在市區繞行間，城市靠海岸，空氣中飄著一股淡淡的海水味道，這座城市少見的沒有捷運，但看到馬車、汽車、有軌電車穿梭在這個城市中， 里斯本，它濃縮了葡萄牙的歷史精華，曾經是日不落國，大航海時代的榮耀也都集中體現在這裡。

在路上領隊也大概的介紹了一下這個城市，里斯本曾在一七七五年遭地震重創，重建以後，市容市貌經過了重建，文化傳統也都原封不動保留了下來，因為一直和英國保持友好，也受英國的影響，他們的穿著打扮，言行舉止，以及性格中的內斂和友善，都是那麼淳樸自然，還帶有幾分人情味和英國味道。

里斯本和其它的西歐國家一樣城市有有許多大大小小的廣場，廣場上也都聳立著威武的英雄雕像，這座首都城市想必也是一個旅遊港口城市，剛遊過的西班牙有種「熱情的美」而葡萄牙的里斯本則有那種「豐富的美」等著我來欣賞探索。

遊覽車慢慢的繞行市區，一直從進入葡萄牙國境時所見的那餘細細的塔古斯河，到了里斯本卻變得寬廣，這條溫柔的塔古斯河，流經里斯本的城南與海匯合，河口寬闊，遠望日落中一片金色的汪洋，河上架有歐洲最長的吊橋它有個奇怪的名稱「四月二十五日大橋」(Ponte 25 de Abril)，朝橋的橫向方向望去，還能依稀看到對岸不遠處的張開雙臂的耶穌石像(Cristo Rei)，而這座石像曾被巴西仿製，聳立在立里約熱內盧的城中，大橋氣勢磅礴，上、中、下三層車道連通里斯本兩岸，吊橋跨距一０一三公尺，是歐洲的第一大橋，也是里斯本的一個明顯的地標。

葡萄牙人都說「沒有看過里斯本的人，等於沒有見過美景」這句話的口氣很大，直到我真的踏上了這城市後，我毫不吝嗇地也豎起了大拇指，說聲讚，它確是有它的豪氣。

在里斯本我們遊覽的重點在一所名叫熱羅尼姆（Mosteirodos Jeronimos)修道院，這座修道院氣勢不凡，它居然能在那場使里斯本毀於一旦的地震中倖存下來，可見當年建築施工的水準，它也成為葡萄牙近500年歷史的見證，熱羅尼莫斯修道院是里斯本最為突出的古跡，也是最能代表大航海時代葡萄牙榮景的建築物，它結合了哥德式及文藝復興建築特色，明亮色調和精細雕刻，廊柱屋簷精美絕倫，並擁有前所未見的寬闊和壯觀，整條街道的長度就是這座修道院的長度。

而在修道院附近更有全世界第一家，也是最著名最好吃的葡式蛋塔店(Pasteis de Belem)，到的時候看到排隊有些長，但還是耐心排隊買了2個蛋塔嘗嘗，一口氣吃完，這家店原是附近那所修道院的修女研發出來的甜點，有百年老店的驕傲，我逛街久了難免感覺有些饑腸轆轆，但感覺和我在臺北吃的味道差不多。

大家品嘗完了蛋塔，遊覽車司機說爭取時間載我們到遙遙相望的塔古斯河畔的紀念碑，此碑為紀念葡萄牙航海事業開拓者亨利王子逝世五００周年而建，外形如一艘即將揚帆遠航的巨船，巍峨的碑身和栩栩如生的雕塑，訴說著這個國家在大航海時代的輝煌與榮光，在此拍照留念的同時，也不免想當年，那也是叱吒風雲，雄霸一方海洋霸主，到如今沒落，我心中也只有一聲歎息聲逐波隨浪而去。

相鄰的貝倫塔，是葡萄牙有名的地標，也是里斯本的象徵，它不僅是見證葡萄牙曾經輝煌的歷史遺跡，也是里斯本最上鏡頭的一個焦點，也名列『聯合國科文教組織珍貴文化遺產』設計獨特，它原是海灣中一座航海用的燈塔，後來海水退去，燈塔便和陸地相連，在大航海時代，古代葡萄牙的航海家們在出發以前，都會來到貝倫塔登上塔的頂部，再看一眼美麗的家鄉里斯本，吻別親人，再揚帆起航，駛向茫茫未知的大西洋深處，這座建於15世紀的古城堡既是精緻藝術品，又是實用的軍事要塞，迄今已有五００年歷史，依然屹立不倒，它是昔日地球大發現的起航地，有過曾經滄海難為水的氣魄，經歷了無數潮起潮落，見證過無數宏圖偉業，現在風光不如當年，由此讓我不由得想重拾書本多瞭解一下當年葡萄牙在大航海時代的那片歷史中的光榮、興盛和奢華。

在里斯本旅行，腳步一定不能匆忙，更要放慢腳步，細細品味，才能體會葡萄牙的真實味道，葡萄牙受英國的影響很深，有些英國人的習慣和作風，也將這種作風融人日常生活之中，可惜待在里斯本的時間只有一天一夜，旅程的按排有點趕，不及細細體驗我並不熟悉也有古意的葡萄牙，葡萄牙也是一個天主教國家，里斯本有很多教堂和修道院，在山水之間，在教堂之間，我許願有機會再重遊多認識這一美麗的西歐國度。

葡萄牙是一個由基督教軍隊建立的國家，而里斯本是首都，這座城市瀕臨浩瀚的大西洋，葡萄牙原是一個航海版圖橫跨南美至東南亞的海上霸主，如今低調內斂的把過往的輝煌維持住，悠閒的享受知足長樂的日子。

初到一個地方，好奇遮蓋了一切，里斯本，有新建築、更有老建築、有石板路、有修道院、教堂，給我的第一命印象，連呼吸的空氣都有點濃厚的宗教氣息。

里斯本是座觀光城市，城市中沒有捷運，卻保有有軌電車還有馬車，有軌電車古老的造型，對於馬車有種懷舊和好奇，只是時間不夠，不能乖座有軌小電車，只聽到它從旁經過的叮叮叮的鈴聲。

好吃的葡式蛋塔店最正宗原始店，我們這團來到蛋塔店，每人的蛋塔情結當然要釋放，但看到店內附設了咖啡座，都是人潮就乖乖的排隊，在排隊的空檔打量店員的打扮保留著傳統，言行舉止讓我感到內斂和友善。

大家好不容易排隊買到了蛋塔，都急忙著拍照存證，在里斯本到處有個蛋塔，也都外皮酥脆，這家最有名的創始店購買蛋塔之後，店員都會附送一包細砂糖和肉桂粉，正確的吃法是蘸細砂糖和肉桂粉，這樣味道也就更獨特。

這是第一架飛越大西洋的水上飛機，以當年的飛行技術和飛機構造，由葡萄牙飛到了巴西的里約熱內盧，實屬創舉。

葡萄牙人懂得生活，受到英國的影響比較保守，也將過往的輝煌收起來，過著雲淡風輕的悠閒日子。

葡萄牙人雖雲淡風輕的過著悠閒日子，但看到路旁明顯的這些兒童照片，這些都是失蹤兒童的協尋照片，我想當地的人民在過著悠閒日子時想到這些失蹤的孩子，心中不免還是有點淡淡的哀傷。

這座吊橋有個奇怪的名稱「四月二十五日大橋」(Ponte 25 de Abril)，採用全鋼架構造，我們穿越這座橋再回到西班牙的南部，一路上暢通無阻，只是行走其上有點高處不勝寒的感覺。

吊橋的沿岸風景曼妙，朝橋的橫向方向望去，還能依稀看到對岸不遠處的張開雙臂的耶穌石像(Cristo Rei)，而這座石像曾被巴西仿製聳立在里約熱內盧的城中，大橋氣勢磅礴，上、中、下三層車道連通里斯本兩岸。吊橋跨距一０一三公尺，是歐洲的第一大橋，也是里斯本的一個明顯的地標。

在穿越大橋時用望遠鏡頭『框』住了耶穌張開雙臂雕像。

熱羅尼姆這座修道院是葡萄牙最古老也是最有特色的教堂，結合了哥德式文藝復興建築的特色及葡萄牙建築風格精美雕刻，廊柱屋簷精美絕倫，整條街的長度就是這座修道院的長度，寬闊且壯觀。

牆面上雕刻人物有宗教聖經中的聖徒和航海家的英雄人物。

熱羅尼姆修道院，氣勢不凡。

拱頂的結構是文藝復興的風格。

細膩的人物紋飾。

光影下的耶穌受難十字架苦像。

玻璃彩繪花雕窗戶，撤入七彩光芒。

精雕的細部融入壯嚴宏偉的外觀，這棟建築物列入世界文物，實至名歸。

航海紀念碑左邊300米外是貝倫古塔，是一個古代防禦外敵的炮樓 逢海水漲潮時，古塔就像一艘航行中的戰船 貝倫塔原是海灣中一座航海用的燈塔，後來海水退去，燈塔便和陸地相連。在大航海時代，古代葡萄牙的航海家們在出發以前，都會來到貝倫塔。

在大航海時代，古代葡萄牙的航海家們在出發以前，都會來到貝倫塔，登上塔的頂部，再看一眼美麗的家鄉里斯本，吻別親人，揚帆起航，駛向茫茫未知的大西洋深處。

航海紀念碑，造型是一艘面向大海乘風破浪的大船，航海紀念碑另一個側的這把寶劍，則充滿霸氣。

這座紀念碑是紀念葡萄牙的航海英雄享利王子而建，造型就像一座古帆船揚帆起航，這座紀念碑已成為了里斯本的地標，來到此處的遊客都會在此拍照存證的，當然我也不例外。

巍峨的碑體栩栩如生的雕塑，訴說著這個國家往日的煇煌與榮耀，而如今，當年這些叱吒風雲人物，想到頹敗的國勢，也只有一聲嘆息逐波浪嘍！

仔細看這座航海紀念碑，浮雕刻劃出的航海時代的聲勢場面，雕刻的人物是當年的航海家，而其中有一位是女性，那位女姓就是航海英雄享利王子的母親。

享利王子不僅推動葡萄牙的航海霸權，並引領整個歐洲的海上探險和開闢海上的活動，伴隨著新航路的不斷發展，東西方之間的文化、貿易交流也增加，歐洲的快速發展，也奠定司其超越亞洲繁榮的基礎，對於亞洲國家來說，當然也產生了影響。

在台灣一般人談起葡萄牙的時候，立刻想到的就是澳門，再來就是那裡的蛋塔，而我的想法也是如此，正因為這樣，來之前也沒有什麼期待，但遊了里斯本之後，給我更多的驚喜，我覺得這座城市可以很文化，也可以很歷史，更可以很壯美，葡萄牙有它自己的文化，獨特的藝文，而最有名的就是航海文化。