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| 2016/03/29 08:40:20瀏覽148｜回應1｜推薦6 | |
1. 甚麼叫「把過去做帳做得亂七八糟改掉」？
現在不用悠遊卡5公里20元，為鼓勵乘客使用悠遊卡打八折16元，哪裡亂七八糟了？通通定價成16元，那使用悠遊卡又沒有打八折的客戶豈不是笨獃子？白白把錢儲值到悠遊卡內，沒有一點好處？ 2. 取消打八折優惠還說不是漲價？
你的取消打八折優惠有事先宣布要把5公里20元調降到16元嗎？你這是被民意逼得再找說詞嗎？等風頭過了，漲價市民再反對也來不及了！水價漲不就是這樣子的嗎？你的北捷公司總經理顏邦傑說「取消現在優惠不是漲價，是讓優惠更公平，優惠到哪個程度仍在精算」，他有說要把5公里20元調降到16元嗎？開著記者會，市長跟你的屬下就已經牛頭不對馬嘴，說謊成習慣的柯文哲，你如何要台北市民敢相信你那張愛說謊的嘴？ 3. 最後說來說去還是想從市民身上撈錢，不是嗎？
甚麼思考增加收入的其中一項是「要不要賣吃的東西？」，柯先生，可以拜託你不要再說謊了吧？中華民國的家庭教育不是教育子女說謊成習慣！ .....
台北捷運走過20個年頭，柯文哲昨為「轉動幸福城市特展」揭幕活動，被媒體追問下半年將取消悠遊卡8折優惠時，他說，現在票價訂價5公里20元，持悠遊卡打8折，乾脆定價16元就好，這就是「實名制」，把過去做帳做得亂七八糟改掉。
柯文哲說，捷運作為公共運輸骨幹，運價不敢說降價，起碼不要漲價，意即取消悠遊卡的8折優惠，並不是漲價。柯也說，想不漲價就需要業外收入支撐，捷運站業外收入如何提高，就是捷運公司未來很重要的課題。
但顏邦傑強調，票價是經《大眾捷運法》規範的票價費率公式計算，不能說改就改，取消現在優惠不是漲價，是讓優惠更公平，優惠到哪個程度仍在精算。
另外，柯文哲認為，去日本考察看見日本車站商業設施很多，回來後跟北捷討論，北捷商業營運還沒達到極大化，他思考增加收入的其中一項是「要不要賣吃的東西？」有時候會很想賺這個錢，但乾淨的捷運好不容易成為華人社會的驕傲，主要原因就是禁止飲食，讓他實在很猶豫。
http://www.chinatimes.com/newspapers/20160329000426-260114 |
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| ( 時事評論｜政治 ) |
