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2015/01/11 12:04:42瀏覽1153|回應3|推薦41 | |
在學家長熟睡一晚後,體力已然恢復,早餐時刻的餐桌上,閒聊昨日騎車經過台1線的一路風景人文,我說只有靠著機車旅行,才能切身體會旅行親近感,又不失速度,學長學嫂都深表同意。
但當我說出要經由蘇花公路騎回花蓮時,他們的臉色突然凝重了起來,學嫂問我是不是在開玩笑?有沒有搭汽車經過或步行過?有沒有親自騎機車經過?一連串問題,我只輕易的回答:都沒有。......學長露出不可置信的表情,他說蘇花公路連開自小客車都不好開,尤其是經過隧道時,那砂石車、大小貨車及遊覽車等車陣,會把小車逼得很緊,更何況是摩托車或自行車呢!於是堅決反對。我當時無厘頭的說,中橫都騎過了,應該是沒問題吧!(事後回想問題實在大得很!)於是他拿出一些之前拍的照片,我看了之後才知道,原來蘇花公路果然名不虛傳。當下,學長勸我從台北寄機車回花蓮,我慢兩天再搭火車回花蓮,剛好可以牽車。 這項建議純粹基於學長學嫂的良善美意,希望我多住兩天,大伙相聚好好聊聊。但我生性不太喜歡打擾他人生活太久,很謝謝他們的熱情招待,只在內湖多待一天,隔天清晨不到6點便匆匆拜別辭行。出發前,更改了回花蓮的路線,避開蘇花公路,決定走台7甲線高遶梨山下中橫到花蓮,剛好氣象預報說有好天氣空檔,就如此決定了。 從內湖出發,先騎到基隆看海港風情,再沿著台2線經澳底、鹽寮、福隆、貢寮、大里,到大溪火車站對面的天后宮稍事休息,此時剛好早上9點半,見有攤早餐車,買了兩個饅頭還是水煎包之類的,以及一杯熱米漿,坐在廟前的涼亭望著海,清徐的海風拂面而來,人生快意豈非此時哉! 繼續往南走,沿途都是海景,龜山島隨著海岸線凹凸而變換方向,島上山頂有薄薄雲霧,是否有龜仙人存在呢?騎著騎著,到了外澳火車站外,壯闊的蘭陽平原開展在眼前,第一站頭城到了,但考量到要繞山回花蓮,著實不敢久留,因此在稍微加油休息後,便持續經礁溪到宜蘭市區。在花蓮期間,常騎車到瑞穗及萬榮紅葉泡溫泉,路過礁溪,其實也很想泡,為了過過癮,只選擇可以泡泡腳的礁溪戶外免費泡腳區,感覺相當不錯,也是碳酸氫鈉泉,又沒有刺鼻硫磺味,很棒! 在宜蘭市區,已經11時許,由於即將轉台7線,得備好些許糧食,並將肚子填飽,於是提前再吃中餐,因早餐剛吃下不久,太接近而其實吃不太下,但一想到山區熱騰騰湯麵實屬可遇不可求,還是乖乖吃一些吧! 午餐後出發,沿蘭陽溪河谷台階地走台7線,到排谷溪前有岔路,往明池者為主線,接北橫,但我要回花蓮,所以走台7甲線開始繞山。入山後第一個較有規模的南山部落,風景實在是世外桃源,大面積種植高冷蔬菜如高麗菜及大白菜等,稍停下拍照,路人也很和善。 在經過武陵路口時,很可惜要趕路,不然大名鼎鼎的武陵農場就在裡面,也可以去看看國寶魚櫻花鉤吻鮭。就在此時,河谷東北側烏雲漸近,風漸強,看樣子得趕緊停下來先穿一件毛衣再穿好雨衣。車子發動前行不久,雨便嘩啦地下,一陣陣從後追趕而來,由於是山區,緩緩地騎才是上策。 漸漸騎進入台中市和平區(以前是台中縣和平鄉),到達了梨山,下午2點多。這地方是從小就聽過,到一直沒有機會親眼看過,如今到了梨山市區,到處都有販賣水果的,山區小鎮的景色實在不輸法國南部的普羅旺斯區,但在觀光經營上還有很大進步學習的空間。附近的福壽山農場,以往是國軍退除役官兵屯墾處,近來轉型為休閒觀光景點,頗受好評http://www.fushoushan.com.tw/accommodation/。 到梨山就接上台8線了,時間已然下午,得趁著白天光線好下山,在匯集點大禹嶺之前,盡是山路。大禹嶺處當時有幾處攤棚,有高山菜蔬及特產,自己非觀光客,停留個幾分鐘便離開,到達太魯閣時,已經下午6點多了,整個人心也安定下來。回到花蓮市區租屋處前,順道至家樂福買些晚餐零食飲料,坐在套房內吃著小火鍋,回想一個星期以來的機車之旅,還真佩服自己的憨膽啊! |
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( 心情隨筆|家庭親子 ) |