為了彌補前一天延誤的行程，導遊清晨六點就把大家叫起床，早早出發去趕一小時一班的小火車。南阿蘇鐵道高森線幾乎是純粹的觀光路線，班次不多。清早這班車只有一節，乘客除了我們這團，還有幾位歐吉桑歐巴桑，不過半滿。

高森線立野駅

JR豐肥本線立野駅，兩個立野駅背靠背

入冬第一波寒流，清晨發揮強大威力，大夥紛紛換上厚重衣物。本來高森線的亮點之一，是假日行駛的敞篷觀光列車。冬天寒風刮面，應該沒幾個人受得了，乾脆就不開了。

門窗緊閉的普通車

主要觀賞阿蘇山南麓沿線的田野風光。然而可能因為內外溫差大，玻璃有點濛，拍照不太理想。第二個亮點是曾經號稱日本最長站名的白水高原站（全名「南阿蘇水の生まれる里白水高原駅」），其實車站很小，只有一座亭子。還沒回過神，車子就開走了，沒拍到照片。

南阿蘇水の生まれる里白水高原駅，by MK Products, details

最後一個亮點，是離水面68公尺高的白川溪谷大橋。列車經過時，特別停車解說，供人觀賞拍照。其實往下拍溪谷沒什麼道理，鐵橋上的火車有趣多了。但是人在車上，怎麼取這個景呢？殘念啊！

由車上向下拍攝的溪谷

無緣搭乘的觀光列車 (トロッコ列車「ゆうすげ号」)，出自南阿蘇鐵道官網

第一白川大橋，出自南阿蘇鐵道官網

車行二十多分鐘，由立野站到阿蘇白川站下車，轉往白川水源參觀。山上氣溫只有兩三度，Elaine抵受不住，冷得哇哇叫。爸比沒轍，剝下自己的大衣襯裡給她套上。所以自此而後，小妮子照片看起來肥嘟嘟地，其因在此。

阿蘇白川駅月台

火車拜拜！

阿蘇白川駅前