自從發現區間車雖然站站皆停靠，但速度仍快，所需時間也在可接受範圍，若有必要，它就是我的最愛。搭車前不必先訂位，不必研究時刻表，悠遊卡一刷，抵達月台，長列火車進站了，優雅走入車廂，隨意選個座位坐下，或閉目養神，或遊目車廂內外景色、人物變化，這也算一趟愜意的旅程。

然而，區間車的乘客多了起來，進車廂再也顧不上優雅，眼神亂飄，急忙搜尋，遠遠有個空缺，三步做兩步直接衝，獵物在前，獵人數位，不是蓋的，十之八九都是我贏，誰想得到一個外表看似光鮮的中年婦女，勇猛起來照樣萬夫莫敵。某次，真遺憾，車子才進站，站客已無數，直到桃園才搶到座位，當時只懊惱為何與通勤族湊熱鬧？

搭車，我就是不愛站著，票價相同，別人舒適坐到目的地，我為何得抓住弔環一路搖晃？每一靠站，馬上眼觀八方，若有人離座，馬上衝鋒陷陣。區間車已不能提供我絕對樂趣，於是繼續尋找可讓我ㄧ展優雅氣質的替代交通工具。

有一次，趕著去某地，那還不是通勤族齊聚的尖峰時間，一進入月台，才高興列車正巧進站，不需拉長脖子便已瞧見車廂內萬頭攢動，車廂外一堆正忙著往內擠，那天絕非週休日或什麼節慶日，我傻愣一邊發呆，目送飽滿的列車緩緩啟動，然後離開視線。

不知道下班區間車相隔幾許，是否乘客也多得嚇人？突然廣播自強號即將進站，靈光一現，心想何不就搭自強號，自強號只停幾個大站，速度比區間車快許多。可是自強號可是對號列車，我拿著悠遊卡搭對號列車，不就等同放棄坐而一路站到底？接著廣播器又傳來訊息：「請沒畫位以及電子刷卡的旅客到一至四車廂上車。」靈光再現，我不就是電子刷卡的旅客，特別指定搭乘車廂，其中必有某種特別意義？

果然意義重大，隨意進入其一車廂，我樂開懷了，偌大車廂幾乎空無一人，我舒適半躺座椅抵達目的地。不過我很清楚這種好運不見得常有，偶而樂樂即可，若想放開懷安心搭乘，還是事先畫個位較保險。

如果事情緊急，時間有限，高鐵是唯一選擇，但若非左營、板橋、台北站上下車，不巧無人接送，接駁車又不那麼方便，麻煩可也不小。走出高鐵站一片荒郊野外，滿眼望去是一堆小黃，高鐵票價已是驚人的貴，此時只有自我安慰，為了趕時間，心一橫招部計程車揚長而去。

目前只有普悠瑪尚未嘗試，太魯閣號也只聽說而已。後山朋友常聽我提及搭火車種種趣聞，還以為我是不折不扣的鐵道迷，幾次以此先進列車為餌招我前往一遊，其實我比較常搭乘國道公車，座椅號稱總統級，龐大鬆軟，調整好角度，隨著車身搖晃，不知不覺進入夢鄉了。火車只是公車到不了，轉車又麻煩的地點，又或者公車搭膩了，純粹想換口味時的選擇。