斯瓦巴群島 - 新奧勒松 - 童言的部落格

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斯瓦巴群島 - 新奧勒松

2016/05/14 00:58:00瀏覽1170｜回應2｜推薦42

Ny-Ålesund, mandag den 06. juli 2015

北緯八十度以北的海象保育區莫芬島，是我們斯瓦巴群島遊輪行最北的終點。無波無浪的極地好天氣，使我們順利走完預定旅程，之後轉舵原線南下回行。返抵隆雅市途中，「北極星」號專程駛入新奧勒松（Ny-Ålesund），在此停泊兩小時，讓我們上岸參觀坐落王室峽灣（Kongsfjorden）、世界最北的人口稠密居住地。

大夥兒循序登陸後，首先在港邊一間木屋門前的招牌「NY ÅLESUND 78°56’Ｎ 11°56’Ｅ」停下，排隊照相留念，才繼續上路。新奧勒松一名，來自挪威本土西部以新藝派建築聞名的漁港奧勒松（Ålesund），該鎮在一九一六年投資買下此地礦產所有權，因而加個「新」字為之命名。

我們照搭小艇的組別尾隨所屬導遊，聽他介紹新奧勒松的歷史，以及說明稍後自行參觀需要注意的規定事項。放眼望去昔日廢棄的挖礦遺址，渾然天成的壯麗冰河山巒和峽灣綴以周邊，形成格外獨特的對比景觀。

煤礦自是新奧勒松早期發展史上的主角，舉凡居民、工作、建築，無一不和礦產有關。一九六二年十一月發生的煤礦大災變，奪走二十一條礦工的生命，致使挪威的國家首長引咎辭職下台，採煤史從此告終，數年淪為無人居住的荒地；直到科學家積極投注極地氣候環境的研究，認為新奧勒松乃絕佳的偵測場所，於一九六六年設置首座探勘中心後，開啟了新奧勒松的第二春生機。如今，新奧勒松擁有德、法、英、義、荷、中、日、韓等二十多國所屬的研究觀測站，夏天約有近百的居民，冬天則減半至五十人以下。

觀光業的興起，遊輪在夏天定期帶來世界各地的遊客，同時帶動當地的觀光產業，販賣紀念品，亦有全球最北的郵局，提供遊客買卡片、郵票，自行戳蓋郵印，寄給親朋好友。另外也有一間旅館，作為旅客過夜之需。

導遊逐一簡介重要的歷史建築後，我們來到羅爾德．阿蒙森（Roald Amundsen）的紀念銅像前，聽他繼續解說。在世界的南、北極探險競爭史中，羅爾德．阿蒙森可說是挪威人心目中的英雄，他不僅是第一位領導探險隊抵達南極的探險家，也是第一個嘗試從大西洋穿越西北水道，到達阿拉斯加的人。壯年之後的他致力航空探險，多次以新奧勒松為其往返基地，自然成為挪威這位享負盛名探險家的代表處。

一九二六年，羅爾德．阿蒙森以新奧勒松為據點，搭乘在義大利羅馬建造完工的「挪威」號飛船，從歐洲飛越北極地帶，直抵美洲大陸，再次完成世界第一的壯舉，續添一樁探險史的豐功偉業，至今仍是挪威家喻戶曉、津津樂道的至高榮耀。

「北極星」號停泊靠岸前，我們老遠從甲板上即可眺望當年羅爾德．阿蒙森固定飛船的繫留塔，形單影隻矗立在皚皚白雪群山前、峽灣邊的廣場，為羅爾德．阿蒙森的飛行探險做歷史見證。聽完羅爾德．阿蒙森與新奧勒松之間息息相關的過往，導覽也到尾聲，眾人自動四散，自由參觀去。所有住家、研究機構的建築皆可隨喜拍照，唯一的禁忌就是切勿靠近門窗，由外窺內。

我們恣意亂逛，走到一處鐵網架立的雪橇犬中心，聽見裡頭的狗兒們頻頻吠起，蠢蠢而動，忙著引人注意。原來是主人陪著遊客，欲從中挑選一隻隨行外出；活動力旺盛的雪橇犬都希望自己雀屏中選，汪汪呼叫，彷彿喊著「選我！選我！」。其中一隻身軀黑毛、臉部、肚面和四肢雪白、尾巴棕褐的雪橇犬特別激動，從頭到尾嘶喊最烈，上下跳動亂竄；當牠眼睜睜看著同伴被帶出場活動，心有不甘地「哇哇哇哇哇」哀號，唱起五連聲「哇」字的「狗」拉OK來，連帶滯留在場的狗弟兄也跟著唱和，主唱狗尤其悲情，欲罷不能，冷不防抬起左後腿，往鐵網木樁處灑泡尿洩憤，逗得在外圍觀的我們笑得眼淚都流出來了。待我們走向別處好一段距離，依然可聽到那隻頑固的狗兒獨吠高吭。

匆忙買些卡片，寫了幾行字，從世界最北的郵局投寄給親友後，兩小時的停留參觀亦接近尾聲。新奧勒松可說是白頰黑雁的天堂，在隆雅市街道上就已看過牠們的蹤影，但在新奧勒松為數更多，屋舍外的草皮空地、峽灣邊沼澤，都可見到夫妻檔白頰黑雁帶著雛鳥，悠遊自在地隨處走動，一邊覓食，一邊守護。

朝港口返回「北極星」號路上，經過一度是世界最北的運煤鐵道，早已停用，僅留部分軌道和代表性的貨運列車，與在旁的舊木屋相互輝映，作為採礦全盛時期運煤至港灣的紀念。

我顧自沉浸火車頭背後的冰河景致，險些踩到正在碎石土壤中孵蛋的北極燕鷗。頭黑啄紅、全身雪白、尾巴成剪刀狀的北極燕鷗在孵卵期特別兇悍，若覺得未孵出的蛋受到生存威脅，將用牠火紅的尖嘴展開攻擊。之前在瑪格達蓮妮峽灣登陸時，導遊特別知會碎石堆上有不少北極燕鷗的鳥窩，要我們遠離些，免得被鳥啄。

新奧勒松最教我念念不忘的，應是那場「狗」拉OK叫吠秀，迄今餘音依舊蕩漾，不絕於耳。