揭開後慈湖的神秘面紗

     在慈湖停車場下車，我們到接待中心報到，然後搭乘接駁車至百吉隧道口。

百吉隧道出發口

      由大溪至角板山的舊百吉隧道，是日據時期開發輕便軌道的路段，1910年，通車主要的目的是載運復興鄉的樟腦與紅茶。封閉的舊百吉隧道在桃園縣政府撥款整修下，還原日據時期輕便軌道車。

1950年蔣中正總統行至百吉隧道，因車隊無法繼續前進，改以轎子代步繞經慈湖地區，見景色像故鄉的溪口鎮，指示興建慈湖行館。直到1968年百吉隧道通車，1993年完成雙向的通車。
後慈湖的月芽塘

走入百吉隧道旁的林蔭道路，立即感受到新鮮空氣撲鼻而來，導覽志工說：「這條路曾經是舊北橫公路的路段。」進入南管制門，過慈湖橋，如碧玉般的後慈湖突然地呈現在眼前(圖1.2)，彷彿時光倒流到六零年代……。

1961年，軍方奉命秘密研擬前進大陸的「國光計劃」，將後慈湖列為軍事管制區，1964年完成五棟辦公室，一號辦公室：招待所。二號辦公室：秘書長。三號辦公室：參軍長。四號辦公室：副秘書長。五號辦公室：侍衛長。辦公室沿著湖濱道路的山坡而建，如今改作生態展示及休憩之用(圖3) 。

源自白石慈湖水

       慈湖分為前慈湖、後慈湖、上慈湖（即白石湖）。慈湖水源自於白石山上的溪澗，在慈湖橋附近築壩形成水塘（即後慈湖）。原名龍過脈埤，本是桃園農田水利會灌溉用的埤塘。

1962年，在前、後慈湖之間，修建堅實的戰備隧道，作為戰時指揮所，以及保護總統安全的用途。1964年，中國大陸原子彈試爆，後慈湖的地位更顯得重要。