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2014/07/05 16:29:44瀏覽1049|回應0|推薦35 | |
淡蘭古道往西行 石碇名稱來歷?? 「石碇」的名稱由來,有其想像空間,根據石碇區公所的解釋,有三種說法,個人比較認同其中之一的說法:外按淡蘭古道,不同於北淡蘭,或稱為南淡蘭古道,自石碇,經坪林到宜蘭地區,需跨越溪中巨石(圖1),就像跨越舊時房屋大門的「戶碇」一樣。如此的說法,正說明溯溪而上,進入南淡蘭古道大門的情境。舊時臺灣地名,雖然俗氣,往往是在描述當地的地景。 石碇國小建校百年.................................. 通過萬壽橋進入石碇西街,在地處狹窄地區,修建一樓集順廟,創建於清道光18年(1838年)的集順廟,廟內供奉來自泉州守護神---保儀大夫張巡,面對建於110年前的石碇國小,日治時期稱為石碇公學校,專供在地臺籍子弟唸書的學校,據知學校內有棵「昭和太子樹」,我們請教暑期留校老師:請問昭和太子樹在那裡?她說:經颱風將樹吹倒,半棵樹斷落烏塗溪。經老師指點才找到,種植在教室與溪流間,有三棵榕樹,有三棵樟樹,其中一棵榕樹稱為昭和太子樹,1923年日本皇太子訪臺,在全臺種植許多樹,如今樹齡已經超過80歲,樹身附生腎蕨、伏石蕨、圍扇蕨、毬蘭植物(圖2)。 由西街往東街發展............................. 福建泉州地區移民由深坑溯溪遷徙至此,最早的時候,附近主要經濟作物是種植大菁,在西街曾經開了許多染坊,門前放置大染桶,利用石碇西街旁寬敞的河床染布(圖3)。石碇西街集順廟廟埕,也曾是茶葉的集散中心,產茶鼎盛時期,南港、汐止、石碇與竹東被列為臺灣茶市,也才有清末大稻埕繁榮鼎盛景象。 未見昔日產業繁華........................... 日治大正年間,礦商顏國年到此開採煤礦,由於煤礦有軍事利用價值,1944年遭美機炸毀煤礦發電設備。光復後因日常生活、軍事用煤的需要增加,民國43年石碇鄉9處煤礦坑,月產達8100公噸,58年石油開放進口,73年後發生礦災頻傳,石碇煤礦已見夕陽。石碇早期因藍染、茶葉、煤礦產業,形成聚落型態,已不復見昔日繁華,空留石碇東街的吊腳樓(圖4),以及與生活相關的打鐵店及豆腐店。 淡蘭古道夏日幽徑....................... 我們離開石碇國小,經過彎彎曲曲的清代巷道,路旁的古厝比起舊時來的時候,要少得多,土埆厝終究抵不住歲月侵蝕,承受不屋瓦的重量,一棵老樹歪向潺潺的溪水,同行山友戲稱:這棵老樹還比太子樹還要像樣。在石碇溪轉彎處,往宜蘭五號國道水泥路橋下(圖5),通往「淡蘭古道」指示牌。彎曲向下的古道,更貼近河面(圖6),可以看見溪裡的魚群悠游自在,可以看見蝶變後的鳳蝶起舞。這段不到一公里的幽徑,是漫長的淡蘭古道,最理想的避暑步道(圖7)。
炎炎夏日古道續行....................... 石碇溪與支流交會處,小橋欄杆留有上游沖下來的芒草,可想見前日溪水暴漲,溪水已經淹過跨溪小橋欄杆,位於河道交會處的巨石,足以解說石碇名稱由來(圖1)。前去不遠的陰涼處,有一座四方亭,在那裡休息片刻,遠處傳來陣陣蟬聲,好像在催促我們繼續上路。從外按橋(跨過溪水與石崁路連結)開始,直到石碇堡口,沿途沒有樹蔭,才開始面臨日曬的考驗,我們在淡蘭吊橋旁的涼亭,發現三隻嗷嗷待哺的幼鳥,張著大嘴等待餵食(圖8)。
在淡蘭吊橋(圖9)結束這段祇有2公里步道的行程。我們在溪旁小店午餐,餐後往搭車的途上,開始下起傾盆大雨。看到氣象報告才知道,今天臺灣北部地區午後雷陣雨,最大落雨量就在文山地區,正是我們行走的淡蘭古道。
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