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| 2016/03/22 10:22:35瀏覽6460｜回應0｜推薦20 | |
台鐵火車站站名趣聞
自從2014、3月以來，開始我的火車之旅，有空閒時間才出遊，每次約造訪三、四站，並探索附近風景名勝，抵達該站後，大致上依步行、公車、計程車等交通工具前往當地景點，原則上是當天來回，宜蘭，花蓮、台東等縣較遠距離，才留宿一晚，如此不急不徐，慢條斯理，經歷二年的時間，走完環島一圈199站及各支線27站，共計226站，有些小站約10站由於時間有限，未能造訪之外，其餘216站全部走訪，並拍照留念，旅遊期間有許多感人肺腑、溫馨動人的故事，已在格文中分享了，不再贅述。
僅就全台站名有趣的地方，做一簡略描述，以饗大家，供茶餘飯後之娛吧。
支線有七：平溪線6站、內灣線11站、集集線6站、成追線1站、沙崙線2站、六家線1站、深澳線1站。
1、最古老的鐵道從基隆～台北28.6KM於1887年通車，隔年再增建至新竹，劉銘傳先賢所造。
2、最美麗的車站～多良車站~台東（已廢）
3、最美麗的月台～冬山車站~宜蘭
4、最美麗的站外，最有文學氣質車站～枋寮車站，（雕飾余光中詩句）
5、最有學問的車站～志學~花蓮
6、最多字的站名～長榮大學~台南（其他都是二、三字如九曲堂）
7、最古典的車站～新竹
8、最高聳的車站～泰安~台中（約四樓高）
9、最早廢除車站～泰安舊站（1998年廢止）
10、已廢除車站～台東舊站、安通、多良、勝興。
11、最近新增車站～仁德～台南，103、1、10通車
12、未來新增車站～栗林、頭家厝、松竹、精武、五權（全在台中市內，106、3通車）
13、站距最短的二站～烏日與新烏日，僅0.8KM
14、站距最長的二站～枋山與古莊，相距16.9KM，全在太武山下
15、同一平面月台卻區分二個月台的車站～基隆
16、名實不符車站～景美站（花蓮）、竹南站（苗栗）、大湖站（高雄）、和平（花蓮）、三民（花蓮）
17、1992年南迴鐵路通車，台東舊火車站廢除
18、有趣的站名：中洲在台南～浮洲在新北市
19、全台惟二石的站名，全在雲林：石龜、石榴
20、全台惟三後的站名，後龍（苗）、後壁（南）、後庒（高）
21、全台新字頭的站名：新左營、新烏日、新竹、新豐、新埔、新營、新馬（宜）、新城（花）
22、東字頭的站名：東里（花）東竹（花）、東海（屏）
23、西字頭的站名：西勢（屏）
24、南字頭的站名：南港、南勢（苗）、南樹林（新北）、南科（南）、南靖（嘉）、南州（屏）、南平（花）
25、北字頭的站名：北湖（竹）、北埔（花）
26、中字頭的站名：中壢，中洲，中里（宜）
27、大字頭的站名：大里（宜）、大溪（宜）、大富（花）、大華（新北）、大山（苗）、大甲、大肚、大慶（中）、大村（彰）、大林（嘉）、大橋（南）、大湖（高）、大武（東）
28、最易混淆的站名：和平、平和都在花蓮
29、從一到十百千的站名：頭城，二結（宜）、二水（彰）、三坑（基）、三義、三貂嶺（新北）、三民（花）、四腳亭（新北）、四城（宜）、五堵、六塊厝（屏）、六家（竹）、七堵、八堵、九曲堂、九讚頭（竹）、十分（新北）、百福（基）、千甲（竹）
站站有站名，雖是附和當地地名，然而外縣市遊客，初來乍到，人生地不熟，難免丈二金剛，霧煞煞，本文用意在於幫助想搭乘火車人士，有一個粗淺的認知，從台灣火車站名，了解台灣的文化風光，尤其電氣化通車後，許多歷史悠久的火車站體，一一被剷平或移動，更顯示迫切性，我愛台灣，就從火車之旅開始，集便利、經濟、歷史文化、風土民情之大成，值得推薦。
台灣鐵路的建設，先民披荊斬棘、慘澹經營，始有今日的成就，然而我們普羅大眾，知之甚少，殊不知早年火車氣喘如牛的爬上勝興車站情景（全台最高海拔），已於民國87年改行隧道，不復下車與火車賽跑的樂趣了，歷史的變遷此其一也。
花蓮玉里大橋每年長高十公分，造成火車鐵軌彎曲變形，經由地質學家研究發現，全球唯二受到地球板塊擠壓所造成，台灣是歐亞板塊與菲律賓板塊擠壓，另一是瑞典，因此鐵路必須改道，亦即花蓮安通車站的廢除的原由，同時也建造玉里客城紅橋的美景，歷史的變遷此其二也。
民國81年南迴鐵路的通車，造成臺東舊火車站的幅員不足，必須另建新站，結果舊站廢站造成市區商圈旋即沒落，新站又受制距離市區太遠，周邊發展停滯，形成都市發展特殊現象，這是歷史的變遷此其三也。
台灣好風景，處處美如畫，只要踏出一小步，山川壯麗，物産豐隆，歷史古蹟，風俗民情，無不歡欣鼓舞地迎接我們，快樂生活每一天，我愛福爾摩沙。
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| ( 心情隨筆｜心情日記 ) |
