字體：小 中 大 |
|
|
|
| 2010/04/27 20:49:11瀏覽1234｜回應13｜推薦74 | |
| 好端端的北二高竟然發生了這麼大的事故，馬總統說心中毛毛的；
我也在網路上查看著各報提供的走山畫面‧‧‧ 今天報上的讀者投書也有人感覺毛毛的，因而提出對於蘇花高緩建的呼籲； 然而也見到了官方發布的「二高走山原因 交部籲別亂猜」的消息──它強調的是 「這是國道三號通車以來最大災害事件，初步研判是大規模順向坡滑動造成災害，原因高度複雜，其中可能涉及地質調查、地工設計、施工及維護管理等各環節。 葉匡時表示，為釐清事件原因，避免將來再發生類似事件，交通部已委託中華民國大地工程學會理事長廖洪鈞教授，邀請大地、地質、土木等各領域專家組成專案調查小組，以公正客觀立場做專業調查及研判。 專案小組任務包括：恢復通車前安全評估、成災原因調查、邊坡管理維護作業機制檢討、各項工程技術規範檢討、協助檢視順向坡邊坡風險程度。」 當然不能說沒有道理；但是 童年在蘇花公路上的南澳鄉成長的泥人，記得從小常聽到風雨中路斷的消息‧‧‧ 也聽到鄉人斷魂的傳聞，對於毛毛的感覺並不陌生── 但是這次的感覺所隨帶的卻有著更大的荒蕪感，想想那可能是怎樣的‧‧‧繁華與衰敗間會是怎樣的世紀末式起落‧‧‧在過去幾次讓我們感到人類渺小的大型天災之後，今天我們仍然要固執於科技萬能的觀點麼？真的要等到那樣的日子到來才強迫大家一起面對麼‧‧‧ 也就是蘇花高的問題，不只是會破壞了我們寶島東海岸美麗的自然生態，並且還可能埋下一如這次北二高走山的隱憂‧‧‧那樣的開發真是一定値得的嗎？ 建議馬總統藉著這次事件重新評估蘇花高的興建；並且廣徵各種可能的替代意見‧‧‧例如，泥人前些時與友人聊天時想到，是否官方能為東部的鄉親在每個年節提供彈性放假的制度，例如，用早一兩天放假或晚一兩天收假的方式來疏運旅客呢？ 最後，想起對於這樣重大的問題，建議官方除了要動用所有的專業力量外，也應該儘量的集思廣益，讓全台的鄉親共同關懷我們土地的未來，就像最近官方推動鼓勵生育的做法，是否也可以提供高額獎金，促進大家來思考這個高度關係著我們未來生活品質與島嶼前途的問題呢‧‧‧相信經過充分的關懷和討論，應該能夠幫助我們社會共同思考、認知與接受我們應該接受的自然居住條件‧‧‧ 泥土敬白 |
|
| ( 心情隨筆｜雜記 ) |
