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【不該繳稅的要繳】 台灣 上萬輛 身障免稅 開名牌跑車 20110829
2011/08/29 08:23:21瀏覽1317|回應1|推薦3

參考文章不該繳稅的要繳,該繳稅的不用繳! (汽燃費) 20080714 

【貪腐不除 難清廉!?】 小小 RFID 標籤 ETC 「eTAG」 可 看到貪腐!? 2011/7/1

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台灣 上萬輛  身障免稅  開名牌跑車  20110829

台灣 上萬輛 排氣量大的名牌跑車, 是身障免稅車 並享有免費停車

參考「公平嗎」 身障免稅 竟開林寶堅尼
稅少收60億 「速設排富門檻」
2011年 08月28日 蘋果日報

"排氣量3000c.c.以上每年至少須繳2萬8220元牌照稅,若是超過6600c.c.以上車輛,每年牌照稅更超過11萬元。 "
"公路總局統計到7月底資料顯示,全國有59萬2397輛身障免稅車輛,排氣量超過3000c.c.的名牌跑車就有上萬輛,除了常見的BMW、賓士外,竟也有200多輛凱迪拉克、200輛保時捷、4輛法拉利、3輛林寶堅尼、14輛勞斯萊斯,引發爭議。"

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「公平嗎」 身障免稅 竟開林寶堅尼
稅少收60億 「速設排富門檻」

2011年 08月28日 蘋果日報
http://tw.nextmedia.com/applenews/article/art_id/33628133/IssueID/20110828
 身心障礙者使用車輛,依法可免徵牌照稅,不過卻有不少名牌車藉此逃稅。根據交通部公路總局資料,目前全國身障免稅車輛約59萬輛,不乏千萬元的勞斯萊斯、林寶堅尼、法拉利等名車,免稅額近60億元。國民黨立委廖國棟說,身障者不管開大車小車,一律免稅太不公平,呼籲盡速修正《使用牌照稅法》,訂定排富門檻,限制免稅條件。

目前自用小客車使用牌照稅率共分11級,排氣量3000c.c.以上每年至少須繳2萬8220元牌照稅,若是超過6600c.c.以上車輛,每年牌照稅更超過11萬元。

200輛是保時捷
不過現行《使用牌照稅法》規定,領有身障手冊、且有駕照的身障者所使用的車輛,可申請免稅,以一輛為限,若身障者無駕照,其他家人仍可申請,但1戶以1輛為限。
公路總局統計到7月底資料顯示,全國有59萬2397輛身障免稅車輛,排氣量超過3000c.c.的名牌跑車就有上萬輛,除了常見的BMW賓士外,竟也有200多輛凱迪拉克200輛保時捷4輛法拉利3輛林寶堅尼14輛勞斯萊斯,引發爭議。

早在前年5月,立法院就已初審通過《使用牌照稅法》修正草案,若排氣量超過2400c.c.且未加裝提供身障者使用的特殊裝備,就排除在免稅範圍外,不過迄今未完成三讀。
廖國棟說,排氣量大的車子幾乎都是名牌跑車,這些車輛若享有免稅福利,不符社會公平正義,要求免稅車應設限,超過門檻就應該補繳差額。綠委黃淑英也說,立法提供牌照稅免稅是希望身障者能擁有自己的交通工具獨立生活,但若有人藉此逃稅,應趕快修法把漏洞補起來。

余秀芷:是誇張
台北市行無礙資源推廣協會總幹事許朝富說,有些身障者無法使用大眾運輸工具,需要自己開車,又因台灣無障礙車種太少,才都要買車內空間較大的廂型車。「輪椅天使」余秀芷說,開林寶堅尼可能真的有點誇張,但應該加強查核這些人是否符合免稅條件,而不是反而要針對身障者修法,訂齊頭式平等的規範。

開得起應多繳稅
財政部賦稅署官員說,地方稅捐機關,每年都會清查免稅車輛是否符合條件,但只要符合條件,也不能要求不得免稅,若能修法訂定門檻,開得起名牌跑車的身障者就可以多繳稅,協助其他身障者。
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劣!濫發身障免費停車證 公帑虧5億    tvbs 2011/6/24
http://www.tvbs.com.tw/news/news_list.asp?no=arieslu20110624153944
 
台北市申請身障者免費停車證的數量,近年不斷攀升,全台北市加起來有超過3萬張,因為憑證能免費停車、甚至免繳牌照稅,其中高達5億元的銷單費用,都由全台北市民共同埋單,議員質疑審核標準不夠嚴謹,才會出現冒用和濫發的情形。

台北市停車位難尋,對身障朋友來說更是難上加難,雖然路邊有專屬車格,但有人一停好幾天,像這輛加長型凱迪拉克,擋風玻璃上就夾著滿滿2張「0元收費單」,想解決長期占用問題,停管處打算規定未來身障車格,要從第4小時後開始計費。行無礙資源推廣協會總幹事許朝富:「停管處想了這樣的措施來講,是非常不公不義。」

不只長期占用,過去還有人用1張3千元的價格,販賣識別證,甚至有人乾脆把識別證拿去彩色影印,腦筋轉得快,都是想省停車費,而且10年來,台北市身障停車證的申請量暴衝,從91年的5700多張,每年攀升,95年突破1萬,去年更飆到1萬3千多張,議員預估今年將破1萬6,其中有濫發疑慮。

台北市議員王世堅:「市民負擔這個部分的停車費,由1億多元暴增到4億2千萬,今年還會突破5億元整。」

北市府社會局身障者福利科長尤詒君:「我們社會局所發的這個身心障礙者停車識別證,完全都是依照內政部的法規來做發放。」

把審核問題推給中央,因為明文規定不限障別、不論身障者本人或家屬都能申請,享有免停車費、免牌照稅優惠,到底怎樣才能公平,停車政策有待改進。
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北市身障免費停車 改為前4小時免費 2011/7/29  中廣新聞網
http://news.msn.com.tw/news2268631.aspx

為了提高公有停車位的周轉率,台北市政府從8月1日起,對持有身心障礙停車識別證的車輛,原本身心障礙者路邊停車免費,改採前4小時免費,第5小時起全額收費規定。(林麗玉報導)
 
臺北市停車管理處表示,臺北市身心障礙者路邊停車免費措施,從民國78年實施已經20多年,由於身心障礙人數與汽車數量日益增加,長期的停車免費誘因,已經造成部分持有身心障礙停車識別證(含車牌)的身障朋友,將車輛在路邊收費停車格位長時間停放,導致其他有需要臨停的車輛,找不著車位而多所抱怨。台北市停管處依照99年度,身心障礙者的停車特性調查顯示,身心障礙停車識別證(含車牌)車輛,平均停車延時為4.41小時,遠超過一般車輛的1.23小時,因此重新檢討調整優惠措施。停管處表示,台北市的路邊停車收費路段,主要位於商業活動較為頻繁區域,這次調整優惠措施,主要目的在於提高路邊停車週轉率,考量57%身心障礙者,路邊停車的
 
時間在4小時內,因此訂定4小時免費優惠措施,而這次的調整措施,在7月初臺北市身心障礙者權益保障推動小組
 
臨時會中,也有委員建議,針對自行開車的肢障朋友,因工作需長時間就近停車需要,也給予優惠,因此提出中度以上肢障朋友,如果將車輛停放工作地點500公尺範圍內,可親持加註車號的身心障礙者專用停車位識別證、身心障礙手冊、駕駛執照及行車執照(4 證同1人)正本,檢附工作識別證或在職證明,至停管處轄管24 小時
 
開放之公有收費停車場,辦理當日停車8小時的免費優惠。

( 時事評論公共議題 )

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李深耕
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超跑暢銷 車商:台灣消費實力
2011/09/13 20:15

超跑暢銷 車商:台灣消費實力
2011-09-13 【中央社】
http://news.chinatimes.com/realtime/110102/112011091301199.html
     看好台灣千萬級超跑市場買氣,車商引進極速跟高鐵一樣快的超級跑車。車商說,這不僅向國際展現台灣消費力,課徵稅額也是愛台灣的最好方式。

     藍寶堅尼(Lamborghini)台灣代理商嘉鎷興業,今天舉辦超級跑車「Aventador LP 700-4」新車發表會。

     嘉鎷興業說,在沒有任何干擾下,這輛超跑的速度跟高鐵一樣快,馬力及加速也是市售超跑中最佳者。每輛車新台幣2538萬元起跳若按照課徵10%奢侈稅來計算,逾200萬元交給國庫。

     嘉鎷興業總經理趙一葵表示,「Aventador LP 700-4」在新加坡銷售近100輛、每輛售價近200萬美元,香港銷售近50輛。台灣目前已接單20輛,有上看50輛的實力,追上香港的銷售水準。

     趙一葵還說,這20張接單當中,買家多屬中小企業主,包括「帝寶」的住戶,南部也有買家。這樣的成績,「Aventador LP 700-4」原廠很驚訝台灣有這樣的消費力及鑑賞力。

     他表示,這輛車的上一代,由於無法掛牌上路,但1年仍賣出3、4輛車。現在「Aventador LP 700-4」可以掛牌上路,且是全新的設計,目前已接單20輛,顯示台灣的超跑市場很有潛力。

     趙一葵認為,這與台灣的社會風氣漸開有關,10年前沒有買家敢買這種造型太招搖的超跑。

     趙一葵指出,一個國家若是沒有超跑銷售,國家競爭力的評等會下降。超跑在台灣暢銷,其實代表台灣的政經局勢穩定、有消費實力,也是社會文明程度的展現。