對於司馬庫斯，我想很多人跟我一樣是充滿好奇的。好奇的原因很多：

一.黑色部落：從新竹尖石鄉出發約60公里到達，地處雪山北支稜線，海拔1500~1700的深山，交通極度不便，與外界隔絕，對外道路1995年底才開通，是泰雅族的香格里拉。全台灣最晚「通電」的地方，1979年才有電力供應，脫離了黑夜生活。

二.神木的故鄉：因為神木可以吸引人潮，帶來觀光效益，所以族人找了三個月，發現了神木群，共有9棵巨木。在1996年林務局公布的十大神木排行，第二名和第三名的神木就在此地。

三.無菸社區：在司馬庫斯有錢也買不到香菸，他們不賣菸，如果要買，須開車在兩小時車程之外才有賣菸，所以「癮君子」辛苦了。

四.上帝的部落：族人全都信奉基督教，我們到達的禮拜天晚上，九點一到，族人停止一切商業或手邊活動，全村的人都集中在教堂做禮拜。大家的生活作息非常有規律，晚上十點，路燈全熄，大家一起進入夢鄉，部落裡一片寧靜安詳，上帝一定常駐這裡。

五.共享共榮的部落：2000年由倚畍蘇龍頭目提出「共同經營」的想法，獲得族人共識，是一個共享共榮的部落。大家一起工作，依能力興趣、各司其職，耕種、雕刻、買賣經營、烹飪、打掃，大家也一起賺錢，一起吃飯。民宿也是統一經營。

新竹尖石鄉司馬庫斯上帝的部落，是全台最後一個有電力到達的地方 。因為考慮道路崎嶇難行，耗時難以預估，因此我們在觀音鄉的向陽農場吃了午餐，車子就直奔斯馬庫斯，只見道路從寬的柏油路走到窄小的水泥路，再來就是坑坑洞洞的山路，山路狹小到只容一部中型巴士通行，有時還真的一連交會了幾輛中巴，這時就嚴苛的考驗了司機大哥的駕駛技術了，會車時總有一部車要緊貼山壁，另一部車要冒著一邊車輪要陷落山谷的危險，司機大哥忙著收後照鏡，並找一處稍微寬廣一點的地方錯車，路途真的太險峻了。尤其是最後的16公里，高難度的「髮夾彎」，每一個轉彎都教人驚心動魄，形同天堂路， 先下切八公里，再翻轉向上八公里，山路狹窄還要不時會車， 真的到了天堂啦！真的不愧是「上帝的部落」！

司馬庫斯小學，全名是「新光國小司馬庫斯實驗分班」，全校只有9位學生4位老師， 他們的教室都是族人自己建造的木屋，看起來結實又堅固。學生數少，教學大概就要採取複式教學，學校也有請族中耆老教一些族裡傳統實用的課程，譬如耕種、打獵、織布、木雕等生活必備課程，而這些課程都是為孩子們量身設計的，校園裡還有一間小巧可愛的教堂，是部落的信仰中心。

在司馬庫斯一切都是自己製作，就地取材，發揮創意。我最欣賞他們的路

燈了， 由於他們是台灣最慢〈1979年〉有電力供應的地方， 他們的路燈完全是手工製作，採用俯拾即是的枯木樹頭挖空來做成的， 而且大多使用省電燈泡 ，電線杆也是隨手可得的乾樹幹，釘一釘用鐵線或尼龍繩綁一綁就完成了，高度也非常符合實際需求的確實照在路面上。做為「燈罩」的枯木上還有青苔，有的枯木還挖了幾個小洞，做為設計變化， 完全隨興創作， 造型絕無雷同，真是太可愛了， 我和老妹兩個在涼涼的夏夜中，給這些路燈取景， 拍得不亦樂乎！

現在正是水蜜桃採收的時候， 在司馬庫斯有他們的專賣店， 包裝好的有5個600元， 6個550元不等， 反正越大越貴， 越小越便宜， 熟透有瑕疵不能遠送的則一斤100元， 我很高興的買了一堆100元一斤的， 那種熟透軟綿的滋味是最香甜，卻又帶不走的味道，現場給大家吃個痛快。 就像台東的釋迦，已熟成的無法運出外地去賣， 最好吃的只有留給有緣人現吃了。

司馬庫斯既然是上帝的部落，它也是一個沒有門牌號碼的部落。每戶住家都有令人深羨的大宅院，絕大多數的房子都是自己會呼吸的，天然素材製造的木屋。雖然沒有門牌號碼，卻有大大的主人名牌標示在住家入口處，比起都市人金碧輝煌金光閃閃的「章府」、「王府」、「李府」的名牌，真是純樸、大器多了！