臺灣童謠「丟丟銅仔」歌曲裡提到的火車過山洞，就是指過去從宜蘭到臺北，經過舊草嶺隧道的情形。現在臺北縣、宜蘭縣政府都把它設為縣定古蹟，結合了歷史、文化、觀光三重意義，使得草嶺隧道更有看頭。

舊草嶺隧道興建於日制時代大正10年（民國10年），到大正13年（民國13年）完工，長2167公尺，是當時臺灣最長的隧道。隧道的兩端出口，福隆端刻有「制天險」門額，石門出口立的是「白雲飛處」門額，字體秀逸，頗具歷史意義。民國75年配合開闢北迴鐵路，另建新隧道，舊草嶺隧道因此封閉停用。目前每天早上8:00~下午5:00開放給遊客騎自行車，並禁行汽、機車，也可以步行，時間約需40~50分鐘。隧道內為增加步行中間的趣味性，還設計有鐵道音效來播放，你可以聽到各式列車進入隧道的錄音，想像一下復古的蒸汽火車在隧道中行駛的感覺。隧道在避難空間中也佈置相關鐵道文物設施，像是「石城車站」站名牌等，是全台第一長自行車隧道，也是很好的休閒旅遊活動地點。

新草嶺隧道

「白雲飛處」隧道門額