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國軍人才召募宣傳竟用這張圖！ 氣壞網友 https://udn.com/news/story/10930/2428510?from=udn_ch2cate6638sub10930_pulldownmenu 2017-04-27 11:00聯合報 記者洪哲政╱即時報導
國軍人才招募中心本月宣傳召募活動要進軍大專院校，結果宣傳圖像一角的插圖，用了一幀槍托頂著鋼盔、掛著兵籍牌的倒插步槍剪影，槍前還放置一雙野戰靴，遭網友批評。翻攝ptt
國軍人才招募中心本月宣傳召募活動要進軍大專院校，4月27日在台北城市科大、新北亞東技術學院、桃園開南大學與新竹中國科大；4月28日則在國立彰化師範大學。結果宣傳圖像的插圖，用了一幀槍托頂著鋼盔、掛著兵籍牌的倒插步槍剪影，槍前還放置一雙野戰靴。這張圖氣壞網友，說這根本是「陣亡士兵」的象徵。 傳稱軍方發現出包，已隨即將這張圖下架，但已被網友備份流傳到ptt大加嘲諷。「解讀國軍軍事新聞粉絲頁」奚落說，「沒有實戰經驗也看過電影吧！槍倒插＋鋼盔？」也有網友說，「包大了，陣亡士兵的槍才會倒插、頭盔放在槍托上」。 另有網友表示，「很誠實啊」，美軍那麼拚，個人急救包，防彈衣加戰鬥醫療的5級體系，都8成7傷者會在到院前死亡，擁有穿了等於沒穿的防彈衣，發不下來的急救包，以及到現在還有軍官在外賓演講時問「戰時醫療要怎樣和民間健保體系整合」，國軍這樣加入後直接紀念的方式，完全是務本的描述。 網路上有部落客認真考據過「美軍陣亡將士追悼儀式規章與流程」，指這種叫BATTLE CROSS OF FALLEN SOLDIER的儀式所代表的意義，頭盔與兵籍牌代表陣亡者本人，倒插的步槍代表著祈禱，暫停行動以示對同袍的敬意，軍靴代表著陣亡者行軍通往最後一戰。
國軍形象劇開鏡 最美女新聞官安唯綾亮相 https://udn.com/news/story/10930/2431985 2017-04-28 17:19聯合報系攝影中心 記者蘇健忠╱即時報導 國軍形象劇「最好的選擇」開鏡，女二號安唯綾是參加國軍相關演藝活動（莒光日短劇、音樂劇、晚會）最多的藝人，軍中人氣高，以莒光日短劇為例有廿萬官兵強制收看，可以算是新版軍中情人。安唯綾在「最好的選擇」劇中飾演上蔚新聞官陶筱儂，被譽為最美女新聞官，開鏡現場更下場實際體驗軍聞社記者工作，吸引眾人目光。
安唯綾在「最好的選擇」劇中飾演上蔚新聞官陶筱儂，被譽為最美女新聞官，吸引眾人目光。記者蘇健忠／攝影
安唯綾在「最好的選擇」劇中飾演上蔚新聞官陶筱儂，被譽為最美女新聞官，開鏡現場更下場實際體驗軍聞社記者工作，吸引眾人目光。記者蘇健忠／攝影
安唯綾在「最好的選擇」劇中飾演上蔚新聞官陶筱儂，被譽為最美女新聞官，開鏡現場更下場實際體驗軍聞社記者工作，吸引眾人目光。記者蘇健忠／攝影
77歲老鐵鳥現身台北 DC-3內裝身世大揭密！ https://udn.com/news/story/10930/2426123?from=udn-relatednews_ch2 2017-04-26 21:27聯合報影音中心 徐宇威 陳筠青 丁若蘭 骨董級DC-3客機環遊世界之旅，經過中東和東南亞後抵達台灣，4月26日在北台灣上空進行展示飛行，帶民眾體驗她老當益壯的飛行能力，也公開她的內裝設備，幾乎完全保留當年的「原汁原味」，就連駕駛方式都是傳統機械鋼纜，透過記者的攝影鏡頭，帶您一探究竟。
DC-3客機的孿生機種，軍規版C-47運輸機，曾在我國空軍服役半世紀以上，這次空軍特別派出兩架IDF經國號戰機伴飛，向C-47運輸機的卓越貢獻致敬。
DC-3是美國道格拉斯公司於1935年推出的客機，後來配合二次大戰推出軍規版，美軍編號C-47，廣泛被盟軍陣營使用。總計DC-3/C-47共製造一萬多架，是史上最多的運輸機。在我國，中國航空公司(CNAC)1941年引進DC-3，1943年起，空軍也獲得美援C-47，直到1995年底才退役。此外，華航、遠航、復興等航空公司，初期也都用過DC-3/C-47。
77歲的DC-3並不是唯一來台灣的高齡骨董飛機。民國89年，外號「鐵安妮」的JU-52小型飛機，首次進行環球飛行，台灣是其中一站。這架JU-52, 是瑞士空軍在1939年進口三架當中的一架，曾經在二次大戰時擔任運輸機，總共護送超過12萬名傷兵回家。這型飛機，也曾經在民國24年，作為先總統蔣中正當時擔任委員長的專機。西安事變落幕，蔣中正就是先搭張學良的專機到洛陽，再搭鐵安妮返回南京。 美國道格拉斯公司應當時的美國航空對DC-2的改進要求，而設計DC-3。DC-3能載客30人，只需中途加油一次，便能橫越美國東西岸；再加上首次在飛機上設置空中廚房，以及能在機艙設置床位，為商業飛行帶來革命性突破。 1935年DC-3雙引擎螺旋槳飛機首度試飛，隔年起正式量產，因為低油耗、可長距離飛行，美國航空公司董事長C·R·史密斯曾說：「DC-3是第一架依靠運載旅客就能夠賺錢的飛機」。到了1938年，DC-3已成為美國所有大航空公司的主力飛機。 ●類型：客貨運輸 ●生產公司：道格拉斯公司 ●首次飛行：1935年12月17日 ●設計源自：道格拉斯DC-2 ●衍生機型：C-47、C-49、C-53等 資料來源:維基百科
瑞士表廠百年靈(Breitling)收藏的這架DC-3，是在1940年3月出廠首飛，3天後交付給美國航空公司(AA，American Airlines)，二次大戰期間被美軍徵召擔任運輸機，包括在「諾曼第登陸」時負責空投傘兵、市場花園作戰、突出部之役、瓜達爾卡納爾島戰役、太平洋戰役等，之後在多家民間公司輪流服務，總飛行時數超過七萬四千五百小時。2008年，飛行愛好者兼機師阿古羅，獲瑞士表廠百年靈支持，從美國私人收藏家手中購得這架骨董飛機並進行修復。 瑞士專業飛行表品牌百年靈，它的事業版圖除了賣表之外，還擁有民間最大規模的飛行特技小組與骨董飛機收藏。而且百年靈所收藏的骨董飛機，除了都是經典名機，也都保持在「可飛行」的狀態，套句行話來說，就是所謂的「動態保存」。 為慶祝DC-3這架老鐵鳥77歲生日，特別為她舉辦世界巡迴計畫。預計要耗費約半年時間，3月從瑞士日內瓦起飛，經過中東、印度、東南亞、澳門，4月25日至4月26日在松山機場展示飛行，4月27日繼續前往日本參加航空展，再穿越太平洋前往美國，9月通過格陵蘭島和冰島，最後參加瑞士最大的航空展作結尾，百年靈DC-3也將成為環遊世界最高齡的飛機。
001A型首艘陸造航母下水   大陸第二艘航空母艦001A型、同時也是第一艘自行打造的航母，26日在遼寧大連造船廠舉行下水典禮，預計2020年服役，距離掌握第二島鏈以西的制海權又接近一步。中共中央政治局委員、中央軍委副主席范長龍昨天出席儀式並致辭。 預計2020年服役 據新華社報導，昨天上午9點多，按照國際慣例，剪綵後進行「擲瓶禮」。隨著一瓶香檳酒摔碎在艦首，兩舷噴射絢麗彩帶，周邊船舶一起鳴響汽笛，航空母艦在拖曳小船的牽引下緩緩移出船塢，停靠碼頭。
按照中國艦艇命名規則，001A型可能命名為「山東號」，在愛奇藝網站發起的網路票選上，則是「台灣號」最受歡迎。 第二艘航空母艦由大陸自行研製，2013年11月開工，2015年3月開始塢內建造。目前，航空母艦主船體完成建造，動力、電力等主要系統設備安裝到位。下一步，該航空母艦將進行系統設備調試和◆裝（錨、桅杆、管路、電路等設備和裝置）施工，並全面開展繫泊（讓船安全停留的系統）試驗。 外形相似遼寧艦 從26日大陸央視的直播畫面上來看，這艘陸製的001A型航母無論從噸位、起降方式、整體外形等方面與第一艘航母遼寧艦相仿，但艦島、艦體結構和很多細節方面差別很大。 001A型國產航母仍採滑躍起飛模式，但透過工程設計，讓001A型航母的艦島長度，比遼寧號縮小10％，等於增加甲板面積，機庫容量也變大。001A型航母通過局部重新設計，移除導彈發射井調整結構，使其完全變成艦載機機庫。 可載36架戰鬥機 西方媒體猜測，通過優化設計，在排水量不變的前提下，大陸國產航母可以搭載36架殲-15戰鬥機，比遼寧艦多出一半。此外，新航母的部分內部艙室和彈藥運送通道等可能也經過了重新設計，並增加儲備航空燃油等作戰物資，以提升航母的持續作戰能力。 大陸軍事問題專家李傑表示，航母下水只是完成建造的其中一步，交付海軍前，還要進行數次試驗和海試，也需要2-3年，所以航母正式入列估計至少需3年時間，即2020年前後。 (中國時報)
3年多就完工 陸首艘自製航母下水 2017-04-27 04:28聯合報 特派記者林庭瑤／北京報導 https://udn.com/news/story/7331/2428092?from=udn_ch2cate6640sub7331_pulldownmenu
中共首艘自製、第二艘航空母艦昨天在大連舉行下水儀式目前，這艘航空母艦主船體完成建造，動力、電力等主要系統設備安裝到位。 中新社
中共第二艘航母、第一艘自製的001A型航空母艦昨天下水，從二○一三年開工建造共經歷三年多。從全球來看，完成一艘航母的建造往往需要六年以上，中共建造速度之快，令全球驚訝。中共軍事專家研判，江南造船廠的第三艘航母，或許會以想像不到的速度進入公眾視野。 新華社報導，中共第二艘航母下水儀式昨天上午九時在中國船舶重工集團大連造船廠舉行，中共中央軍委副主席范長龍致詞，現場也舉行了剪綵和「擲瓶禮」。隨著一瓶香檳酒摔碎艦艏，兩舷噴射絢麗彩帶，周邊船舶一起鳴響汽笛，全場響起熱烈掌聲。航空母艦在拖曳牽引下緩緩移出船塢，停靠碼頭。 依大陸法規，航空母艦按規定以省份或片語命名。「遼寧艦」就是以省份命名。若按照遼寧、山東兩大半島就像左膀右臂護衛京城，新航母很可能命名為「山東艦」。 新京報報導，航母要快速建造需技術和人才。大陸已全面掌握設計、艦機適配、艦載機、彈射、攔阻、武器、動力、鋼皮製造與焊接，以及其他配套的各種設施保障等眾多技術，還需要大量專業工程技術人員。 另一個重要原因是，中國大陸完全攻克了世界上最先進的模組化分段建造再整裝技術，其中核心技術是大型龍門吊。目前中國龍門吊技術占據全球八成以上市場占有率。英國「伊麗莎白女王」號航母和美國朱姆沃爾特級驅逐艦DDG-1000就是使用中國龍門吊。 外媒報導，中共新航母與美國「尼米茲」或「福特」級還有相當大差距，但與英國的「伊莉莎白女王」級和法國的「戴高樂」號相比，戰鬥力可能還稍有勝出。而與俄羅斯的「庫茲涅佐夫」號和印度的「維克蘭特」號相比，則勝出更多。 環球時報報導，目前全球能自主建造航母的國家沒有幾個，此次自製航母下水說明中國在航母建造有自己的設計標準。中共軍事專家李傑表示，這艘自製航母對中國的更大意義，在於中國掌握了設計和建造大中型航母的全套經驗和技術。 中國建造自製航母的速度之快，超出外界意料。報導說，這意味江南造船廠的第三艘航母或許也會以外界想像不到的速度現身。屆時中共擁有三艘航母，形成一艘戰備巡邏、一艘用於訓練、一艘在船廠進行維修的基本格局。
解放軍邁向藍水海軍時代http://www.chinatimes.com/newspapers/20170427000525-260108 大陸的地緣戰略重心正由陸地轉向海洋，其傳統陸權思維也正朝海權思維轉變，而昨日大陸首艘國產航母的正式下水，象徵中共解放軍朝「藍水海軍」時代再邁進一步。擁有兩艘航母的中國大陸，其遠洋打擊能力勢必進入全新階段。 中國大陸海軍成立之初，其主要任務是近海防禦，直到1980年代才開始離岸海上自衛行動。不過，2015年5月，大陸國防部發布《中國的軍事戰略》白皮書，提出積極防禦戰略思想，強調控制海洋的重要性，中國軍艦開始離岸遠航。從聚焦內陸河流、運河、近海等褐色水域的「黃水海軍」，轉變為關注海洋的「藍水海軍」。 近年中國海軍發展迅猛，新艦艇猶如下餃子，截至2016年，中國海軍艦船總數超過300艘，且一半以上都是2000年之後的新式艦船，尤其是作為航母編隊核心艦艇的驅逐艦和護衛艦，八成以上都是2010年後新建造。
事實上，隨著世界經濟和戰略重心加速往亞太地區轉移、美國持續推進亞太再平衡戰略，以及中國的地緣戰略重心從陸地轉向海洋。為了保護中國在全球的利益，中國大陸勢必在近海防禦的基礎上，加強遠洋打擊能力，而發展航母就成為勢在必行的選項。 航母的價值就體現在「遠洋打擊能力」上，能極大拉長軍隊的作戰半徑，並擴大打擊效果，對美俄等大國以外的較遠地區的大多數中小國家或地區，具有非常直接的威懾力。 中國軍事專家尹卓表示，為了維護中國的安全和利益，需要在重要的太平洋、南海至印度洋的海域各部署兩個航母戰鬥群，將來需要部署5至6艘航母。 (中國時報) |
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| ( 時事評論｜兩岸 ) |
