淡江大橋主橋塔P130基礎鋼管樁擋土水堤鋼管樁卡榫爆裂漏湧水的認識

從淡江大橋招商文宣至選商完成，同行話題隨著公路主辦單位文宣關注著，焦點在主橋塔如何設計施作基礎工程，尤其施作基礎基樁的假設工程，通常契約為一式，由得標商規劃設計施工｡

鋼管堤內全套管樁施工面移除回填土至鋼管樁頂下16.5公尺計劃鑿斷全套管基樁樁頭劣質混凝土時，開始於上游鋼管堤約莫跨距中間(最大彎矩處之最大位移點)滲水｡肇因是類建物深基礎地下室開挖卻省略了支撐;懸臂擋土水堤變位一定大,鋼管若置入深度不足,接頭榫應力越過極限就開裂變形破裂漏水｡

承商補救措施是銲補鋼管卡榫開口｡顯現專案管理從規劃設計及施工管理直線失能｡

重點的假設工程的設計安全系數可以高到5，雙層鋼管樁，層間填土，上設施工棧橋為安全系數高的本案假設工程擋土水規劃設計施工方式｡

本案假設工程判斷未設鋼管樁及其卡榫應力`應變`支撐監測等系統；疏忽了漲退潮`淡水河高水位(雨季河水上升)的水壓及明顯沖擊晃動｡

鋼管擋土水堤內開挖至全套管樁樁頭切除位置的首要步驟是澆置約10公分leveling concrete，暨為趾部擋土水支撐(提供被動土壓)亦提供良好工作環境｡

國內專案假設工程規劃不良造成主體工程重傷害案例比比皆是，也樂此不疲，從業人員的專業必需重建｡