真的是離開前一個工作後，才深深發現人生還有太多太多的事情，「什麼都不懂」，其中包括這件事，「並沒有一座山名稱叫『阿里山』」

新工作上工第一天就到阿里山去，無意間聽到這句「其實並沒有一座山名稱叫阿里山」。怕自己聽錯，也怕多問了反而被笑，這些日子一直想找答案，直到八月下旬行程確定要再上阿里山後，加上今天看到聯合報有關於阿里山森林火車將有新車廂的報導，才決定來好好了解這件事。

首先，我查了阿里山國家風景區管理處的官網，看到了以下資訊：

阿里山地勢為四面高山環繞、層巒起伏、叢林蒼翠、斷崖絕壁，地勢險峻，為天然山谷盆地所形成。海拔高度由300公尺上升至2600公尺，地形高低起伏變化大，地勢東高西低。東部山區屬阿里山山脈，呈南北走向，由大塔山、石水山、兜山、萬歲山、塔山、祝山、尖山等十八座主要山巒構成，主峰大塔山標高約2663公尺，為區內最高峰。西部地勢略低且平坦和緩，山脈走向略呈南北向，以東、北向坡比例居多。

回憶一下早年讀的地理課本，台灣有五大山脈，分別是雪山山脈、玉山山脈、中央山脈、海岸山脈及阿里山山脈。其中阿里山是由十八座主要山巒構成，當中的「祝山」，就是一般遊客觀日出的地方。原來，以前印象中「阿里山又名祝山」，其實是錯的。

雪山和玉山都各有其單獨的山，但阿里山並沒有，嚴格來說，阿里山應稱為「阿里山山脈」，就像台灣有中央山脈，但有沒有一座山叫「中央山」，有沒有一山叫「海岸山」呢？

會有今天這篇文章的發想，全是來自於2015年8月3日聯合報全國Ａ7生活版頭版報導，阿里山森林鐵路年底恢復全線通車，明年新車加入，將來行駛中過彎時會更穩，這真是一大好消息。

我目前服務於3H全球集團所舉辦的「大地能量之旅」，至少每季都會安排雲嘉南地區的行程，其中阿里山更是重點中的重點，因為集團旗下觀光休閒事業中的最大標的物即是「阿里山賓館」。

到了阿里山，一定要看日出，要看日出，就一定要搭森林小火車，尤其在夏天，即便是清晨兩點半就起床，每回參與的股東會員們仍樂此不疲，因為「哥要的是一種回憶」。

很多四五年級的股東會員們，早年都有搭台鐵慢車通勤或通學的經驗，現在的區間車當然班次多且速度快，又有空調，如果想回味那時擠火車的情景，全台大概只有阿里山森林火車能找到這種感覺。

看到聯合報的報導，相信3H全球集團所有成員絕對興奮不已，未來想從嘉義搭火車直上阿里山會更方便，對於集團行銷阿里山賓館，更是一大利多。

2015年8月24日~26日，大地能量之旅再開出阿里山的行程，期待這次的旅行，能帶回更多好東西與各位分享。