上個月才花了七、八萬買了一台非常棒的 Road Bike ，輕又快！我非常喜愛它，每個星期天的下午，我就會細心地清除鏈條上的油污與砂子，並重新上油保養。由於每天騎單車上下班，感覺身體越來越結實，非常地自我感覺良好！

今天看到了一則新聞報導，如下：

【中央社台北10日電/譯者：楊超寰】大手筆新購拉風跑車的人常被懷疑步入中年危機。而以目前情況看，買腳踏車這種不怎麼稀奇的產品可能也代表同樣意義。英國「每日郵報」（Daily Mail）網站今天報導，根據新研究，越來越多35歲到45歲間的有錢男人把目光轉向踩踏之力，以投射不羈的自我形象。 ... ...

根據專家，儘管單車不是保時捷（Porsche）或法拉利（Ferrari），但它卻可以發出訊息，顯示主人好身材、粗獷、熱愛地球的迷人特質。市場研究機構「敏特」（Mintel）這項報告指出，單車銷售量去年大幅成長，其中最大客戶群是步入中年的男人。

報告提供的最新數據顯示，每3個英國人就有1輛單車。整體而言，有單車的男人比女人多，而超過一半的35歲到44歲間男人有單車。報告將單車銷售大增現象形容為「21世紀前10年版中年危機」（noughtiesversion of the mid-life crisis），並預測今年英國單車銷售金額將高達7億英鎊。

心理學家阿諾（Cliff Arnall）說，「談到單車，就想到體適、力量與耐力。部分頂級單車的象徵意義與跑車毫無二致，都帶有粗獷、危險的成分。」 他並指出，單車也能吸引面臨中年危機的男人，因為它讓他們可以有獨處和思考的時間。

果真的是被看專家破手腳了嗎？就表面而言，我不得不同意這篇文章所強調的兩個重點：

• 儘管單車不是保時捷（Porsche）或法拉利（Ferrari），但它卻可以發出訊息，顯示主人好身材、粗獷、熱愛地球的迷人特質。
• 單車也能吸引面臨中年危機的男人，因為它讓他們可以有獨處和思考的時間。

我想，這樣的研究是否也可以用來解釋馬英九、金溥聰以及葉金川等人投入鐵人三項訓練的企圖，無非就是中年危機作祟呢？你說呢？

這篇報導，是一個非常典型的「若A則B」誘導式邏輯推理。甚麼意思？簡單地說明一下：

• 事實的觀察：在英國，超過一半的35歲到44歲間男人有腳踏車。
• 合理的假設：全世界，35歲到44歲間的男人普遍存有中年危機感。
• 誘導式推理：世界上，買腳踏車的中年男人，多半是由於中年危機感作祟。

這樣子的推論比較有可讀性，並且可以勉強站得住腳。畢竟買腳踏車的(有錢)中年男人當中，應該有不少驕傲的混蛋才是，用中年危機來消遣事業有成的中年男子也是不錯的招式啦！也許我的年輕朋友們看了這篇報導，他們就極有可能恍然大悟地說：『原來Frank是因為中年危機而開始騎腳踏車上下班的喔！真好玩！』

讓不騎腳踏車的人，有所本地來消遣騎腳踏車的中年男子，就是英國「每日郵報」那篇文章的價值。

「讓人有所本地來消遣其他的人」的統計分析報導，就好像史特勞斯的華爾滋舞曲的創作一樣，轉一下調就是另一個全新的創作。根據我個人的觀察，類似這樣的研究方式自1980年之後，當真是一日千里般地大躍進！這幾年來更是厚黑學必修的科學技巧之一。

資訊一多，就有許許多多的角度與方法來解讀資訊。

最後，讓我來告訴讀者我騎腳踏車上下班的主要原因：自我覺醒。減肥也是一種自我覺醒。想讓自己的身體更健康，因為它是我目前靈魂的宿舍。有人從不清理宿舍，有人每天清理宿舍，對這兩種人而言，日子照常過。請問，差別何在？這跟中年危機，扯不上關係。