此博物館位於紐約曼哈頓西四十六街及十二大道口的八十六號碼頭，是觀光紐約時值得參觀的景點之一。八月九日上午我與內子對此博物館做了第三次的參觀，此次是因為主要參觀點 INTREPID 航空母艦整修後，再加上太空梭 ENTERPRISE 原型機加入行列，感覺值得再參觀一次。

  第一個參觀點是導彈潛艇 GROWLER 號，我曾在該艇爬進爬出兩次，此次僅作外觀及閱讀些資料。這條潛艇是純冷戰產物，服務於1959－1964年間，前次參觀解說員簡報說本艇可發射核子彈頭的巡弋飛彈，爆炸威力超過廣島級核彈的一百倍。缺點是發射準備從升出水面架好飛彈到發射需時十五分鐘，是本艇最脆弱的時間。冷戰期間美蘇均大力發展核武，從核分裂到核融和的氫彈，爆炸威力已超過廣島級千百倍，同時彼此叫囂，一方要將對方埋葬，另一方要將對方丢入歷史灰燼，美國為防珍珠港偷襲事件重演，一定要保留回擊的力量。本艇的任務是遊弋於大洋某處，一旦本國遭受核子攻擊立刻反擊，以保持彼此能同歸於盡。1964年北極星潛艇問世，導彈隨時可在海底發射，本艇乃與同型諸艦退役。同時核武的報復力量足以毀滅人類的看法，大家都想得到，有人說愛因斯坦曾預言，人類的第四次世界大戰是用石頭來打。

  第二個參觀景點是英、法合製的超音速商用客機協和號。此機狀如長頸飛鳥，後掠式的三角翼加上四具勞斯萊斯引擎顯得尾大頭小，在龐大的機翼下擺了許多雅座，遊客可以坐在這裏一面欣賞飛機，一面觀看哈德遜河上的遊艇。機艙內部我曾遊覽兩次，現改為只限團體及由專人引導才能進入，內部狹窄每排四人，通道兩旁以化學透明玻璃阻隔、不准碰觸。此機只是封存，恢復保養仍可使用，當初決定退場，主要是經濟原因，噪音及耗油票價又貴，很多機場禁止起降，只好列入紀錄，以後有機會再東山再起。

  協和機的強項是它的勞斯萊斯引擎，很多飛機都採用這型引擎，包括美國軍機甚至蘇聯的米格機。在這裏令我想到前一陣子，有人批評慈濟購買邪惡基金波音飛機公司股票，一時不解、現在恍然大悟，飛機也可以變成飛彈。像紐約世貿双子星大厦，就是被在恐怖分子劫持下的兩架飛機撞擊下瞬間化為灰燼。

  最後一個參觀重點就是 INTREPID 航空母艦及其甲板上的太空梭，艦體高大、乘電梯到達飛行甲板，可看到陳列的各型戰機。從艦首開始看起，第一架是洛克希德馬丁公司在1962年設計的試驗飛機黑鳥，時速可達三馬赫，爬昇高度80000呎，可用於實驗及搜集情報工作，曾經是媒體焦點，但今日對超高速載具的要求已達五、六馬赫，美軍要在一小時內可以打遍全球的要求下，只好封存進入博物館。

  另外有幾架值得論述的飛機是：

  1. F－16 戰鬥機、當年中華民國空軍青黃不接，星式戰鬥機老舊，靠北約淘汰的舊機零件維修，外銷型的F－5 本來就不夠先進，無奈之餘只好自行製造IDF及向法國達騒公司購買昻貴的幻象機。此時老布希發現F－16 訂單不繼，面臨停工馬上決定出售若干，使得經國號戰鬥機在生產半數後停工、俯仰由人，看到此機不免感慨萬千。

  2. 眼鏡蛇攻擊直升機、此機機身削瘦，似乎僅能容一人駕駛及作戰，但配備武器驚人，機身兩側除了機關砲就是火箭或是飛彈。但我個人卻認為用直升機作戰十分不智，噪音太大、速度又慢，人未到嗓門兒先到。美軍在越戰中大量使用稱此戰爭為直升機的戰爭。影片＂現代啓示錄 ＂成群的直升機出擊再配上雄壯的音樂，瘋狂的指揮官命令士兵做衝浪表演，嚴肅的戰爭完全走了樣。現在眼鏡蛇已退役，黑鷹也鮮有報導了，換了阿帕奇登場，喜不自勝獲購若干架，喜的是與美軍同步使用，不再像今天的菲律賓等候各國捐贈過時武器了，阿帕奇姊適時登場擴大宣傳效果。

  3. 另有兩架蘇聯時代的米格17及21型機，體型較小適合空中纏鬥，與美軍有多次交戰紀錄。越戰期間本艦之艦載機，曾有擊落一架米格21之紀錄。韓戰時共軍使用米格15(未在此展出)與美軍之軍刀機曾有比較大規模之空戰，當時美軍稱鴨錄江一帶為米格走廊，美軍自稱戰績為十比一。台海戰爭時也是軍刀對米格，我們也稱戰績是十比一，似乎米格不堪一擊。但戰爭彼此都是誇大不實，共軍某任空軍司令員自稱韓戰時曾擊落四架美機(空戰中如能擊落五架以上敵機即為 ACE )。

  我對本艦參觀之所見及所知：

  INTREPID號航空母艦自1943年參加太平洋戰爭，與日軍多次交鋒，擊落日機301架，同時亦遭受多次日本自殺飛機攻擊。1944年10月29曰遭受兩架自殺飛機命中，十號砲塔附近當場陣亡24人負傷十人，本艦因此獲得＂GHOST SHIP ＂外號。其後本艦又參加越戰及太空艙回收任務，1965年退役，因戰績彪炳，免除廢船解體或炸沉海底充為漁礁的命運，後經紐約各界爭取及各界人士、基金會贊助乃駛至八十六號碼頭坐灘充為永久展覽場所。

  使用航母作戰始自二次大戰，海戰形式因而改變，進入超視距時代，使用艦炮互轟的戰法一去不返。我國為戰勝國接收了一些日本的破銅爛鐵及同盟國贈送的軍艦，其中最大的就是英國送的巡洋艦重慶號，一時粗具規模。甲午海戰使海軍從有到無，今天又從無到有，不免有了航母夢，當時海軍計劃建造四艘航母以保衛四大領海，可惜內戰不戢剿共失利，中共建國後忙於外鬥內鬥，為了兩彈一星，寧要核子不要褲子那有餘錢造艦。如今一覺睡到解放前，忍了一甲子終於買了瓦良格船殼重新裝潢上場，遼寧號東巡東海，南弋南中國海，雖然不是宅男，但終歸是媽寶。

  最後參觀重點是太空梭 ENTERPRIS 號，機身陳列於後甲板的龐大篷架內。在1981至1986年間製造四架，本機是原型機，成功發射二十四次。CHALLENGER 號在1986年1月28日發射升時爆炸墜毀，七名組員全數犧牲。另一架 COLUMBIA 號也在返回大氣層時解體，組員無一生還，太空探險真是充滿危險。如今太空梭計畫告一段落，紐約各界一再爭取，終於獲得這架原型機在此展出。我進入這間大棚，親眼看見了這架往返太空多次的機體，剝落的陶瓷片顯示它曾面臨千鈞一髮的一刻，機尾的三角翼與龐大的機身相比顯得嬌小而且不成比例，本機應該是飛機與火箭的綜合體。我曾參觀過休斯頓的太空中心，展出内容豊富但大門口的太空梭卻是假貨，如今正牌的原型機能在此展出應是紐約的榮耀。

                                     航空母艦博物館                                                     

潛艇 GROWLER 號

巡弋飛彈

協和機

F－16

黑鳥

眼鏡蛇

米格17

米格21

F－8

太空梭

俄羅斯太空艙

太空艙內部