2022/01/20華東師範大學周志懷近日受訪時說：【中共20大將召開，將「擘畫出國家完全統一的新藍圖」；在兩岸以談判實現統一受到挑戰的情況下，大陸將按自己步調「建構單方面解決台灣問題的新機制」。

周志懷說，「2022年將是兩岸關係發展與國家完全統一進程中的重要歷史節點。大陸將堅持底線思維，堅定維護台海和平和國際社會一個中國框架，積極推動國家完全統一進程進入新階段」。

對於今年兩岸關係，周志懷表示。中共20大（中國共產黨第20次全國代表大會）將召開，將在「新時代黨解決台灣問題的總體方略」引領下，進一步豐富和發展國家統一理論，擘畫出國家完全統一的新藍圖】。

這是上週很重要的新聞，但由於大家忙著過年，並沒有受到廣大新聞關注。我認為統一遲早是中共必須解決的問題，這是勿用懸念的，只是時間到底落在什麼時候。按前一些日子，傳出中國要從福建蓋一條穿越海峽的高鐵，所以有2035年，坐著高鐵上北京的傳言出來。

照此時間推算，造一條海峽隧道，估計前後至少10年，則在2025年左右，就要將一切都規畫好，離現在還不到4年，時間相當緊迫。以現在民進黨的仇中態勢，中共是不可能有時間與民進黨慢慢磨菇了。所以，這時習大就宣布由共產黨單方面解決台灣問題的新機制。

這裡有一個非常重要的機制，就是大陸已宣稱台灣一切照舊，但選舉將排除台獨及民進黨參加，就如同香港現在的選舉一樣，而且台灣的財政，全部用於改善民生，不用上繳。

事實上，蔡區長已經開始有所因應，比如說，她親自參加蔣經國圖書館的落成典禮，就是以一種迂迴曲折的方式，表達對兩岸的緊張釋放淡化，我認為這是美國的意思，也就是美國不希望蔡某將兩岸關係搞得太糟，因為美國並不想與中國開戰。

美國的打算，就是希望兩岸保持和平，雙方不要真打，但要有一種高度持續緊張的關係，然而又不要台灣搞得太過火，這是一種高難度的政治操作，讓外界看來有一點神經病的感覺。

本來台灣對於冬運，已宣佈不參加開幕及閉幕式，但是日昨(02/01)突然宣佈，配合國際奧委會，答應參加開幕及閉幕式，這就是蔡區長開始淡化兩岸緊張態勢。事實上，美國一直呼籲抵制冬奧，但上週中國外交部卻宣稱美國已派出52位官員參加奧運，但中國只給與46位簽證。

美國因為國內問題叢生，特別是其通膨，已長達半年多，目前已來到7%以上，西岸大城如洛杉磯、舊金山等都不斷發生搶劫超市，甚至搶劫火車的事。

面對年底的國會期中選舉，民主黨極可能在兩院都成為少數黨，此舉將讓拜登提前跛腳，並將引發2024年的大總統大選敗出，所以，在經貿問題上，拜登被迫要與中國合作，必須降低關稅，但是先要做一番政治姿勢。

所以，先由參眾兩院146位的兩黨議員，連署呼籲美國貿易代表戴琪，立即恢復並擴大中國商品的關稅豁免，以利美國製造業者生存。

其實本來戴琪就早有此意，但是美國的政治反中氛圍非常濃，讓拜登不敢答應。事實上，戴琪在去年五月後，就不斷與劉鶴溝通，但劉鶴並未理會，而商務部長雷蒙多，要求中國一定要購買波音737MAX，中國當然更不予理會，她的財長耶倫，去年也呼籲要降低關稅，但是拜登一樣不敢採納。

近日，白宮傳出在其內部由拜登主持的會義上，戴琪痛責國安顧問蘇利文侵犯其職權，因為蘇利文威脅中國，要採用301條款，對中國實施關稅制裁。

這些林林總總，都看出美國的經濟，已如強弩之末，可以穿魯縞，經不得一點風吹草動。

中國已經很清楚拜登現在的處境，所以，這時就提出單方面解決台灣問題的新機制，其實，台灣問題本來就是中國人自己的問題，美國想拿台灣當成棋子，但是在殘酷的國內政治現實下，只有暫時按兵不動，且要求台灣低調處理兩岸緊張關係，都是有原因的。

總之，拜登的行程表上，台灣問題的優先順序，已經排到後面，至少在美國國會期中選舉前，必然如此安排的。