在籌畫我們的紐約之行時，挑選了幾個必去的景點，後來在跟朋友討論時，朋友看了我們的景點，建議我們可以買紐約的CityPass，因為其中涵蓋了部分我們要去的幾個博物館及帝國大廈，價格也比單獨買票優惠，所以我們就上網訂了CityPass，列印確認單。並於抵達紐約後，在CityPass中第一個參觀的景點兌換。

我們利用CityPass參觀了大都會博物館、古根漢博物館、自然歷史博物館、現代藝術博物館(MoMA)、及帝國大廈。幾天下來，逛的也有點累了，趁著行程中的空檔，我們攤開手中的筆記及資料，研究該插入哪一個景點時，突然看到CityPass。 裡面好像還包含了一個Circle Line遊輪之旅。對了，我們可以去坐船去旅行啊！

我們坐車到了位於西42街的83號碼頭，到售票亭去看時間表，發現前一班船行時間2小時的船班已經出發了，下一班是船行時間3小時的船班。因我們也不趕時間，所以就加了幾美元兌換了3小時的船票，先到旁邊的小吃攤買了簡易的午餐及飲料，再悠閒地上船等待開船。

在等待的同時，順便研究一下路線。這個觀光遊船總共分成3種路線，分別是75分鐘航程，2個小時的航程，以及3個小時的航程。其中75分鐘的路線主要行駛於曼哈頓到自由女神像之間，遊客可在短短的行程中觀賞的自由女神像及艾利斯島。2個小時的航程路線則行駛曼哈頓島的南方部分，除了同樣也可以看到自由女神像外，也可欣賞到曼哈頓島最出名的摩天大樓群及天際線。至於我們所選擇的3個小時的行程，則是環繞曼哈頓島一週，除了可看到精華所在，也會到達比較少人到的曼哈頓北部海岸線，這算是比較特別的體驗。

10月並不是紐約的旅遊旺季，所以遊船上並沒有大批擁擠的遊客，加上已進入深秋，天氣涼爽中帶著點寒意，我們先大略參觀一下遊船，並研究路線，決定先在船艙外的甲板上吹吹風，曬曬太陽，等待通過自由女神這個重要景點後，接著看看曼哈頓的摩天大樓，然後再進去船艙吃午餐。

出了碼頭沒多久，船上廣播說不久後就可看到自由女神像及艾利斯島了。船上的遊客紛紛往自由女神的方向移動。遠遠在右手邊方向就出現了一個小小的影像，當船漸漸前進，影像愈來愈大，果然就是印象中的綠色的自由女神像。這時遊客的照相聲此起彼落，其中也夾雜著不少讚嘆聲。我想起這次促成我們的紐約行的一個原因—住在紐約的表姊說：「你們再不來，等到哪天連自由女神像被恐怖份子炸掉了，就什麼都看不到了」。所以這次可以親眼看到代表美國精神的自由女神像，也算是完成我們紐約行的一個「任務」。20分鐘左右後船通過艾利斯島，自由女神像也被拋在腦後。

接著遊輪朝著曼哈頓島的方向前進，印入眼簾的是紐約出名的摩天大樓群及天際線。雖然是第一次到紐約，可是這個場景我們可一點都不陌生。從許多以紐約為背景的電影及電視劇中，我們已經對這個影像相當熟悉了。由於我們是911後才來到紐約，當然在這群摩天大樓中缺了世貿雙子星大樓的身影。看著眼前的大樓群，想著人們因為種族，宗教，甚或利益等因素所帶起的仇恨不知何時方休，也不知有多少無辜的人們因此受害，頓時覺得人世間紛擾難斷，人生快樂就好。

船繼續往前行進，我們看到了繁榮的下曼哈頓地區建築物，也其中找到了辨識度很高的帝國大廈及克萊斯勒大樓，不一會兒通過了美國的金融中心華爾街，接著也通過了布魯克林大橋。這時雖然是中午，但是因為雲層較後，太陽被雲遮住後，站在甲板上吹著風已經有點冷了，所以我們就進入船艙內，找了個靠窗的位子坐下，一邊聽著廣播介紹著紐約的歷史及建築，一邊靜靜的看著窗外流逝過的景色。

我們的行程持續朝上曼哈頓區前行，漸漸可以感受到街道已不像下曼哈頓地區那樣的繁華，這裡應該是屬於哈林區了吧。當我們的船通過島的最北時，景色又變了，花崗岩的峭壁印入眼簾，這裡有大片的林木，時值深秋，樹木也披上了秋天的顏色，或紅或黃的變色葉更顯出濃濃秋意。這時廣播也通知我們要通過著名的喬治華盛頓大橋，這表示行程也到了尾聲。在這次緊湊的紐約行裡，有這樣的機會可以輕鬆的搭乘遊輪一窺曼哈頓全貌，也算是這次旅程的一個小小的插曲。

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