淺談華中華南淪陷區經泛美航空寄美航資之變化   

                          孟憲瑾

收於《寶島郵訊》第56卷第1/2期（300/301期）（101年12月，高雄：高雄市（寶島）郵學會）

        1924年泛美航空開通橫越美國東西兩岸之紐約—舊金山航線後，中華郵政於同年8月21日公告欲利用此線以航空交寄之美國航空郵件資費表，此為中國郵件利用泛美航空交寄郵件之先，1937年1月19日，香港與菲律賓航空邮運協議簽訂，同年4月21日，泛美航空中國飛剪號在原有基礎上，再行延長由馬尼拉至香港航線，宣告泛美航空太平洋航線之正式通航(註1)，同月29日原機由香港經馬尼拉、關島、檀香山等地返航舊金山，此一航空大事，中美郵人製作大量首航封以慶祝此一航線之開通，如圖1所示之1937年4月26日上海寄美國紐約封便是一標準案例.郵資為信函25分+國內航空25分/20克+泛美港美95分/5克=1.45元。    

       華中地區寄發外洋航空郵件最多者，以上海為首，在1937年8月13日淞滬會戰爆發以前，上海寄外洋航空郵件可經中航於1933年10月25日開航之滬穗線運至香港再送外國班機交寄，上海大轟炸後，龍華機場不復使用，23日，中國航空撤至漢口，歐亞航空撤至西安，至此，兩公司所有上海通向各地的航線全部停航(註2)，至粵港郵件只能改以海路運送，上海淪陷後日軍雖修復並擴建上海機場，並於1940年4月命偽中華航空株式會社再行開通滬穗線，然其主在於軍事交通之用，且郵件只載運廣州-上海之單向郵件(註3)，至於上海-廣州向郵件之運送，則為太平洋戰爭爆發以後之事，因是之故，上海淪陷後經泛美寄美航資，不收取國內段航資，如圖2所示之上海1938年10月11日寄美航掛封，便是最佳註腳。  

       1920年起，我國寄外洋航空郵資，是按我國郵政支付各國航空運費之多寡，分線路核定，自1939年起，中華郵政簡化手續，折衷各線運價，核定一項統一分程郵資，並於同年4月19日起實施(註4)，而此時寄美之航空基價，郵政總局參考泛美航資，仍舊維持95分/5克航資。1939年9月1日起，郵政總局實施新資例，即在1939年4月19日資例基礎上，普遍提高一倍(註5)，寄美航資上調至1.9元/5克之水平，如圖3所示之廣州1939年9月14日寄美航平封便是一例。

        1939年11月1日起，中華郵政再行調高國際航空資費，寄美航資由1.9元/5克大幅上調至3.75元/5克，寄加拿大則由1.2元/5克上調至4.45元/5克，此資實施兩年至1941年10月底才又復調漲，如圖4所示之1941年4月25日封，由上海水運至港，5月10日抵檀香山，16日寄達纽約，郵資計12.25元(國際信函0.5+掛號0.5+11 -15克重3.75*3=12.25法幣)，圖5為1941年4月14日由廣州寄加拿大航封，航資便是4.45元/5克，不過就實物看，華中陷區並未與國統區於11月1日同時調資，要到11月中才見改資(註6) 。

       1939年中以後，受中日戰爭之影響與日本貨幣戰奏效，法幣貶值一倍，至1941年10月，法幣再貶值一倍，讓法幣與法郎之比率來到了4比1之匯率，此促使國府於1941年11月修正國內與國際郵資，這次調資由國府交通部報請行政院通過後，於10月23日發布，11月1日正式實施。本次國內郵資調整，由汪偽控制之華中、華南地區並未實施，不過國際郵資調整案汪偽華中華南則如期執行(註7)，寄美航空資費亦於此時上調一倍至7.5元/5克，本次調資，國內相關郵資史文獻記載多為5.7元/5克，與事實不符，日本加藤高廣先生就大量實物考證所得可修正此一錯誤(註8) 。    

        1941年12月8日太平洋戰爭爆發後，日軍進攻香港，14日香港淪陷，最後一班搭載郵件的泛美航班於11月30日由香港起飛，此後該航線中斷。由新加坡起飛之泛美末班機於12月30日起飛後亦告中斷， 11月30日以後在香港等待泛美航線搭運的郵件，為日軍所扣留，雖說12月8日前陷區郵局仍收寄美航空郵件，但所見者除滯港郵件外，為數甚多已經水運由香港出境，如圖6所示1941年12月3日由上海寄美國航封，郵局直接將航空劃銷，改以水路遞送至美，否則送至香港待機，其命運將遭日方扣押，以該封交寄人與收信人來看，若遭扣押，極有可能扣至戰後方能釋放。

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註1:陳剛:＜戰火飛鴻-抗戰時期中國的國際郵件選介(三)＞，收於《復旦集郵》第11期     (2007年9月，上海：復旦大學)，P.8。

註2:姜長英：《中國航空史》(2000年，北京:清華大学出版社) ，P.36。

註3:渋谷敏一:＜日中戰區の航空郵便1937-1945(5)＞，收於《関西郵趣》（1980年       2月，日本，関西郵趣2月號），P.33。

註4:曹双祿主編：《中國近現代郵政資費史》(2003年，北京：人民郵電出版社)，P.252。

註5:同前註4，P.262。

註6:SWIFT先生曾於台灣清清網發表＜香港中華版國父像細齒票＞鴻文，其中介紹一件上海1939年11月16日寄美航掛封便是一很好之實例，詳參    http://www.chch.tw/phpwind/read-htm-tid-12255-fpage-16-page-4.html

註7:孟憲瑾:＜汪偽華中國際信函1元郵資淺論＞，收於《寶島郵訊》第55卷第4期(299  期)》（2012年 8月，高雄:高雄市寶島郵學會），P.36。

註8:加藤高広：＜中国占領期の郵便料金表＞，收於《中国郵便史研究》第125號(2008  年8月，日本東京：中国切手研究会)，P.30。