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 視訊資料可不是幾百Kbps。 你想要彩色加紅外線加聲音，幾Mbps跑不掉。 好吧，你要說黑白加紅外線加聲音，15fps和240p? 我可以算給你看。 |
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2013/05/22 00:48 |
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版主已經幫我回答不少問題
剛好我就是做影像壓縮的
現在H264影像壓縮 在720p30 (1280x720@30fps) 在 8Mbps 就可以有很好的 quality, 我公司技術更好,可以用更少的 bitrate
就以這樣的來算 240p30 (320x240@30fps) 只要 8M/12 = 700kbps
Frmae rate 降到 15fps 那麼300kbps 即可
至於audio, 那也是100kbps 以下可以做到的
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丹尼爾(Dan In TW)(duntaiyu) 於 2013-05-22 01:19 回覆： |
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如果在穩定的環境及照度良好的狀況下, 320X240@30FPS或許就有夠清晰的影像, 但若是在不斷搖動的漁船上,照度又不足(夜間),那麼這樣的影像品質可能不夠用, 因為很難放大定格或是用其他運算去補償修正!
所以我的想法是在目前的技術下, 先忽略上傳的頻寬及可行性,而先想辦法實現循環錄影的品質提高, 也就是說,雖然不是即時的證據, 但卻是清楚的證據!
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| 漁民需要政府補助無妨，但有權利就有義務，不能說去對岸走私農產品去菲律賓走私槍械時就關掉，碰到菲律賓越南海岸巡邏隊時就打開 |
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2013/05/22 00:11 |
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版主:
從頭到尾就沒有人認為有"全時上傳"的必要, 若只是在緊急時上傳,費率高低根本不是問題!
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但技術則大有問題。
通訊衛星有兩三種。 第一種是geostationary，這種衛星適合台灣附近低緯度地區，對地面的人來說，這些衛星在天上不會移動 -- 它們的軌道讓它們跟著地球一起轉。 問題是它們的軌道高，漁船訊號送到衛星必須較高功率。 另外你的天線必須正對著衛星(小耳朵大耳朵)，這對逃命的漁船不可能做到。
第二種是低軌道，這種衛星大約每90分鐘繞地球一圈，使用這種衛星，你必須先和衛星公司有安排。 衛星公司確定任何時候都有一枚或兩枚衛星在巴士海峽上空等著接收你的訊號，同時當你需要的時候就有頻寬和其他能力配合，這不是你使用才付錢的問題。
另外給你一個提示。 我的印象中美國GPS衛星定位系統你的系統打開到鎖定GPS訊號要幾分鐘。 手機不需要這麼長時間因為手機有基地台和WiFi熱點告訴手機位置，在海上沒有這些東西。 如果你不使用always on，我不知道當你緊急需要和衛星通訊時要多少時間lock on，如果和GPS一樣要幾分鐘，對方子彈早就打完了。
最後還是那個問題，誰出這筆錢? 我個人反對政府補助，全台灣有太多漁船，如果要政府補助就不能讓漁民要關就關要開就開。 漁民需要政府補助無妨，但有權利就有義務，不能說去對岸走私農產品去菲律賓走私槍械時就關掉，碰到菲律賓越南海岸巡邏隊時就打開。
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丹尼爾(Dan In TW)(duntaiyu) 於 2013-05-22 00:16 回覆： |
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其實一開始就提到, 這是現在還沒有的技術,或是不成熟的技術
您提到衛星的lock on time是我之前沒想到的,就算是SNG車也要把天線對準衛星, 更不用說隨時移動的漁船有多困難了! 我想這是目前無解的難題!
但是循環錄影我認為簡單可行又無爭議, 至於政府補不補助可以再議!
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| 視訊資料可不是幾百Kbps |
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2013/05/21 23:50 |
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VictorYu:
你知道 google 眼鏡嗎? 這樣的觀念是劃時代產品,以後你看到的東西可以隨時上傳
走到哪裏路到哪裡,甚至馬上分享到世界每個角落
Google Glasses用WiFi，你的提議要送上衛星，兩者的天線功率都完全不同。
但是國外已經有這樣的服務並且用來做遠距醫療
http://techorange.com/2012/10/02/necessity-on-boat-satellite-phone/
好像是幾百Kbps. 可以傳小的影像檔案沒問題了, 將來新一代衛星會更快
總之我認為科技不斷進步,會慢慢便宜又大碗的
視訊資料可不是幾百Kbps。 你想要彩色加紅外線加聲音，幾Mbps跑不掉。 好吧，你要說黑白加紅外線加聲音，15fps和240p? 我可以算給你看。
此外傳輸費用看來不高,中華電信衛星電話方案是說一分鐘一美元
那是聲音而已吧? 加上影像要貴幾倍?
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丹尼爾(Dan In TW)(duntaiyu) 於 2013-05-22 00:12 回覆： |
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Victor提出的只是個比喻,並非混為一談!
另外, 不管傳輸的是聲音還是影像, 都是"Data", 這些資料會先變成封包"Packet"再上傳, 真正的重點是錄製的影音要用甚麼樣的protocal 作壓縮的動作,才能兼顧檔案大小跟錄製品質!
對於負責傳輸的衛星而言,誰管你送來的是影像還是聲音, 同樣都是資料, 他只管傳送及接收,問題只在封包多少而已!
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| 大方向 |
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2013/05/21 22:47 |
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其實我建議的是一個大方向
1. 陽春行船記錄器循環錄影 - 大家都認為是必備的ok
2. 行船記錄器+即時緊急 SOS 影像傳輸 -- 費用問題可以用保險解決,至於技術細節問題可以研究該如何實行,找出可行方案
360度可以靠兩到三個鏡頭解決, 一點都不難的
很多科技產品當初都是被認為不可行最後做出來的
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丹尼爾(Dan In TW)(duntaiyu) 於 2013-05-21 23:24 回覆： |
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一點都沒錯! 現在我們提出的種種問題,其實都是開發者可用的參考!
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2013/05/21 21:21 |
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如果你有看清楚大家在討論甚麼
也許就不需要一直問同樣的問題了!
你的意思是說你們已離題，不再討論如何才能達到保存事發當時的證據嗎？
還是你們討論結果認為裝即時SOS裝置可行？
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丹尼爾(Dan In TW)(duntaiyu) 於 2013-05-21 21:25 回覆： |
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從頭到尾就沒有人認為有"全時上傳"的必要, 若只是在緊急時上傳,費率高低根本不是問題!
這樣你看懂了嗎?
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2013/05/21 21:15 |
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這我就能回答你, 若是用旋轉式雲台,那麼一到兩個就能cover360度
如果是固定式,3~4個就夠了
所以我認為，還是裝「行車（船）記錄器」就行了，既便宜又實用，也沒有額外的傳輸費用就可以完整紀錄事故發生前後的所有畫面證據，最重要的是船家接受採用的機率會高很多。
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丹尼爾(Dan In TW)(duntaiyu) 於 2013-05-21 21:19 回覆： |
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如果有強制漁船保險,政府補助裝設器材, 我相信接受度會比較高!
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| 你已經離題太遠,這樣凹下去不會有解決方法 |
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2013/05/21 21:10 |
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？？？
我一直都沒有離題啊，也一直在想哪種方式最能達到版主主文所要的目的，不是嗎？
若要達到版主主文的目的，當然必須考量各種因素可不可行。
譬如，VictorYu建議的即時SOS裝置，就要考慮傳輸費問題，若傳輸費太高漁民無法接受，那即時SOS裝置就無可行性，若即時SOS裝置無法全程錄影槍擊前後的所有過程，那也無法達到主文的目的。
而版主所提的引擎或導航系統故障, 超出作業海域或接近他國領海作為啟動條件，不僅無法保存開槍前的過程，連開槍後的過程也無法保存，不是嗎？
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丹尼爾(Dan In TW)(duntaiyu) 於 2013-05-21 21:12 回覆： |
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我只是舉例說明啟動條件,並不是只有這一些,你是真的看不懂嗎?
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2013/05/21 20:58 |
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先不談即時SOS裝置。
請問VictorYu老兄，以廣大興這種漁船，若安裝行車（船）記錄器，需要多少鏡頭就可以完整錄到船周圍360度的所有畫面？
又，先不算安裝費，只算器材，總共差不多需要多少費用？你可不可估價一下？
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丹尼爾(Dan In TW)(duntaiyu) 於 2013-05-21 21:12 回覆： |
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現在的行車紀錄器視角大概可以cover到120~150度, 如果考慮失真的問題,120度角裝3~4個是比較保險的選擇!
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丹尼爾(Dan In TW)(duntaiyu) 於 2013-05-21 21:02 回覆： |
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這我就能回答你, 若是用旋轉式雲台,那麼一到兩個就能cover360度
如果是固定式,3~4個就夠了
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| 這跟你所提的"沒時間按SOS按鈕"有關! |
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2013/05/21 20:49 |
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問題是，我所提的「沒時間按SOS按鈕」跟版主主文建議裝「行船記錄器」的目的有關。
所以，我們的所有討論必須要能達到版主主文建議裝「行船記錄器」的目的，才有意義。
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丹尼爾(Dan In TW)(duntaiyu) 於 2013-05-21 20:54 回覆： |
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你已經離題太遠,這樣凹下去不會有解決方法
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| 這是偵測船的物理特徵,然後去觀察它是否移動一段距離去啟動的 |
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2013/05/21 20:46 |
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這點若是可以克服，倒是可行。
我不是船員，請問，在海上遇到其他船隻的機率高不高？又，若有兩艘漁船以上一起作業，會不會因此一直啟動上傳？
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