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雜感聯(複字格):馬路和行人
2013/04/11 08:31:06瀏覽543|回應4|推薦65

 

馬路有車無馬 猶云馬路

 

行人因止未行 亦喚行人

 

 

 

附錄本聯平仄

 

仄 

 

 仄

 

(粗體字為句中平仄之節奏點,乃務必對仗之處)

 

 

2013/03/24作於行車時

 

(新北市士林區至善路二段往外雙溪方向)

 

 

 

構思聯想筆記(思、寫、讀):

 

日前於清明時節前往外雙溪山區掃墓時,車行馬路之際,忽得上句,又見路口行人靜立一角等待小綠人號誌亮燈,路旁人行道上另有路人佇立交談,遂自對而成此聯。此聯乃典型重意涵勝於技巧之作;聲調對仗雖極工整,詞性對仗卻有瑕疵,是美中不足之處。可惜了,再接再勵吧。

 

 

 

( 創作詩詞 )
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引用
引用網址:https://classic-blog.udn.com/article/trackback.jsp?uid=cosmos84000&aid=7490837

 回應文章

石蕊
等級:8
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草鞋沒樣,邊打邊像
2013/04/17 05:32

電腦有電無腦,亦稱電腦

手機有機無手,猶喚手機

穆仙弦 - 古人如何判斷上吊氣絕者有救否?(cosmos84000) 於 2013-04-19 23:05 回覆:

呵呵,很有趣。您的構思和創意讓我想到:

日常生活中有許多事物,因為我們熟悉到不能再熟悉了,結果變得麻木。

其實很多時候,換個角度思考和詮釋,常能衍生出新意涵、新趣味。


思于
等級:8
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真有意思
2013/04/14 13:08

這意境

現代化

穆仙弦 - 古人如何判斷上吊氣絕者有救否?(cosmos84000) 於 2013-04-19 22:23 回覆:

古代有許多對聯的創作過程,都是即景即時的。

現代人寫對聯,將當代事物入聯,作品因而具現代感,也是必然的。


多硯坊 (休)
等級:8
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有意思
2013/04/12 10:32

火車有車無火   猶云火車

天橋無計上天   亦喚天橋

穆仙弦 - 古人如何判斷上吊氣絕者有救否?(cosmos84000) 於 2013-04-13 00:44 回覆:

您也有興趣來玩對聯嗎?呵呵。點子挺好的,也蠻有意思的。

不知您是否真有心鑽研對聯的賞析和創作,若很有興趣,一定要認識對聯的規矩,才能精益求精。在此列舉幾點,以您所作為例,權充您將來玩對子的參考,以謝您回文之盛情:

1上半聯已用的字,下半聯要避免重出,只有特殊聯格的用字允許重複。因此,您的上半聯已出現「無」字,下半聯就不能再使用「無」字。若您要保留此字,則下半聯第五字就必須是「有」字,這稱為「異位互重」,例如「萬法一心,空不異色 (上半聯) / 一心萬法,色即是空 (下半聯)」。

2.一般而言,對聯要求句尾的聲調必須是上仄下平,即上半聯最後一字是仄聲,下半聯最後一字是平聲。除非出句者的上半聯為問句,對句者以下半聯答之,形成上平下仄,這種情況例外,不宜更動順序。「火車」為仄平,故「有車無火」雖然合理有趣,但「猶云火車」為平聲收尾,所以「火車」無法用於上半聯,須另想素材。「天橋」就無此問題了,因聲調為平平,置於下半聯,恰如其分。

3.寫對聯時,要求上下句的平仄必須對仗之餘,通常,也會盡可能在音步上做到平仄交替,即第二、四、六字以能平仄交替為優,依此類推,不過要看用詞和語意結構而定,並非一成不變。例如我的「馬路有車無馬」也可以寫成「馬路無馬有車」,意思沒變,但選擇「馬路有車無馬」,更能符合平仄交替的原則,即路>車>馬(仄>平>仄),而且避免孤平(有車無馬<仄平平仄)。所以「火車(平)有車(平)無火(仄)」,不如「火車(平)無火(仄)有車(平)」為佳。我的「猶云馬路」也是同樣道理,之所以不寫「猶喚馬路」,正是因為喚>路(仄>仄),聲調上不如云>路(平>仄),更有聲調輕重交錯之音樂感。

以上,僅稍加舉例對聯規則之一二,請參酌。

或參考對聯教學相關網頁。例如:對聯網(首頁)   流觴亭-關於對聯


草根收藏家
等級:7
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好聯
2013/04/11 16:35

對仗實不足慮 唯馬路與行人太貼近 韻味略嫌不足

不過 能有此巧思 也是非常難得的 讚賞

穆仙弦 - 古人如何判斷上吊氣絕者有救否?(cosmos84000) 於 2013-04-12 22:35 回覆:

謝謝您的寶貴意見和鼓勵。

這讓我想到,對聯有正對、反對之分。正對法,若疏忽不察,往往易犯合掌毛病,或雖無合掌之嫌,但有時候未能兼顧張力和韻味的創造;反對法,因採矛盾攻防的思路,通常戲劇張力較大,也較少出現韻味不足的缺點。

我這篇拙作可謂是典型的正對,其缺點正是您所言。