馬總統定調要續建核四，既不瞭解人民的感受和意見，也不說清楚，講不明白核四的安全。

全國上下似乎沒人知道，也沒人站出來，說清楚核四的安全，建立在怎樣的基礎上。

台灣人對台電沒有信心，對他們的說法，沒有辦法相信，也覺得他們的公信力值得合理的懷疑，除了恐嚇沒有核四，電力不足，幾年後每年要停電幾十天，減碳問題將浮上抬面，將受國際制裁，電價要漲幾成，我們的大企業會外移，其他負面的還一大堆，對他們幾十年來的專業，研究與規劃非核力發電，語焉不詳，台灣似除乖乖接受他們的擺佈外，無路可行。

行政院的江院長說，停建核四，台電會破產，為了保護台電不破產，我們得續建核四，這是什麼樣的邏輯？他把核四的續建與否，訴諸於公投，也是一個莫名其妙的作法，人民驚恐核四的安全有問題，擔心台電總攬興建，不僅沒經驗，也不可靠。

我們對他們所說的，過去所做的，都無法放心，尤其對這事關六、七百萬人民的身家安全，還有幾十年甚至超過百年，居住環境，田園耕作將變成廢墟的可能，不能由台電隨意說安全，就能對核四的危機釋懷。

中鋼的廢棄物，就引出林世益幾百萬的貪污案，這兩三千億核四的興建費，誰敢擔保沒有偷工減料，以及官商勾結，利益輸送帶來的偷工減料問題，如有些過去發生過工程有紕漏的包商，也在參與修建核四的公司名單中，台電的說法是一切依照規定辦理，沒有不法。

君不見林世益案，在賄賂人錄音，爆發弊案前，一般老百姓怎麼去懷疑這個貪腐問題呢？核四的兩三千萬發包過程，有多少人清楚，誰知道不會有弊案？

據我們幾個專門研究地震問題專家的說法，政府與台電等單位，委由學者專家做的很多案例，都要報喜不報憂，除陳列正面的結果之外，負面的就刪除不報，甚至要求只提出正面的結論，不要負面的，故很多工程也只能根據那些研究發包，這不叫人擔心？

何況台電從來沒有，為世界上的任何國家或地區，規劃、設計、監工與修建一座核電廠，他們的專業知識僅在依照別人的操作手冊，運營第一到第三核電廠，現在要總其成，負責發包核電廠全部工程，還要管理與運作等等，不啻於我們的空軍、海軍、多年來購買很多先進的戰機和潛水艇，並使用、養護與維修多年，現在他們要自行發包製造高性能的戰機與潛水艇。大家想想，我們的海空軍有勇氣去這樣做嗎？製造出來的機艦可以派出去作戰？核電廠的安全不會比一架戰鬥機簡單吧？其安全可虞的程度，馬總統與江院長不會理解嗎？

除少數自核四得到好處的人，及被台電綁架，身不由己的黨政人士外，全國支持續建的人，看起來是非常少數的少數，如果監察院與立法院能確實追蹤，調查台電二十三年來發包過程，使用經費的情形，以及比較全世界已有建設核電廠經驗，就可得知他們的專業人才多寡、運作經驗與使命感如何，再與我們台電的相比，公布其真相，恐怕連馬總統與將院長都不再會支持核四的續建。

況且，公投與核電廠的安全八竿子打不到，沒有什麼關係，因為我們擔心的是，核四的安全；不是公投過不過的問題。

即使依照政府與立法委員提出的公投過了，第一，這並不會改變我們對台電續建核四的驚恐心；其次，到現在為止，我們根本無法改變核四建立在斷層上，以及台灣自古以來，處在多地震地帶的事實；最後，台電如不從內部整頓改革，墨守成規，綁架台灣人，他們只此一家，別無分號的傲慢獨寡佔心態，我們老百姓不可能會完全信任他們，也只有把他們看成提款機的政客，少數的官員、接受他們直接或間接政治獻金的黨派與民意代表才會繼續支持它。

過年後的某日，我們與海外回來的朋友，去了北部著名的觀光景點，烏來，自抵達目的地，至回程路上，來到舊街前的橋頭，都看到幾百條電線與電纜，橫跨南勢溪，有位海外回來渡假的朋友，就作些評論，請參閱我前一篇部落格「烏來，」可見我們台電在管理方面很差勁。

幾十年來這名聞中外的觀光區，怎麼可能任由人，拉電線電纜橫跨近百公尺的南勢溪？在這些雜亂無章的電線電纜上游五十公尺，或下游五十公尺都有座橋，台電為什麼不在這兩座橋下，拉一條大電纜，供對岸的用戶接電？用戶的電費照收，台電不顧國家的體面，任由雜亂無章的電纜電線，在哪兒妨礙觀瞻已有幾十年，還要拖下去多久才能改善？

從這小小的地方，我們可看到台電如何的霸道，沒繳電費，動則切斷電線，復電還要重罰款；對大家可看到，也影響國家觀光事業，國家體面的觀光區，任由亂七八糟的電纜電線存在，只要有電費收，可視若無睹，不睬不理，也不在乎有無危險；對於大家看不到，也不懂，錯綜複雜，他們總其成興建的核四，雖有馬政府背書，說安全無慮，我們如何可能閉著眼睛，相信他們說的話？