主跨1196米，高290米。简介：

http://www.highestbridges.com/wiki/index.php?title=Longjiang_Bridge

2016年完工，钢箱梁大桥，梁宽33.5米

位于云南最西端腾冲市龙川江上，是中缅高速公路中国境内最后一段。

钢箱梁吊桥，和常见的钢桁梁不同

钢梁和峡谷

云雾中的龙江大桥

每片钢箱梁宽33.5米，长14米，我们去的时候还有30片待装

上桥塔顶的电梯

桥塔顶看猫道上施工的工人

塔顶看桥面

塔顶看吊索

宝山岸主塔，高度190米左右

等待吊装的钢箱梁

290米深的河谷

圆柱形的主塔立柱，和一般正方或长方形塔柱迥然不同，据说为了抗震

圆塔柱能抵抗八级地震，滇西是震区

吊钢箱用的设备

云雾中的大桥和钢梁加工厂

桥下一片热带风光，龙川江是缅甸第一大河伊洛瓦底江的支流

峡谷中时常云雾飞腾

雾中大桥，看不见对岸桥塔

塔顶看下方的龙川江和江边现有二级公路

准备起吊

犹如仙境

龙川江上四代桥：

据当地人说

第一代桥是抗战时建的滇缅公路钢索吊桥；

第二代桥是1970年间修建的混凝土拱桥

第三代桥是目前二级公路所用的梁桥

第四代桥是预计明年通车的高速公路龙江大桥

这是从上游二代桥处看三代桥和高空的龙江大桥

二级公路桥上看龙江大桥

二级公路桥旁的稻田，这里是傣族聚居区，和下游不远缅甸境内掸邦是同一民族。

二代桥上看一代桥（滇缅公路抗战桥），抗战桥的两端是石质桥台

三代桥上看二代桥（解放后修建的混凝土拱桥），二代桥虽然是钢混结构，但外形类似石拱桥

滇缅公路腾冲抗战桥（竖拍）

抗战桥的桥头，桥上木板已撤去不能走人。

两车不能并行，钢索锈蚀严重。

七十多年前远征军就是经过这座小桥到缅甸的。

旧滇缅公路旁美丽的田野，抗战时到今天，完全没有变化。