前言：文壇重量級作家張曉風跪求總統，保留 202兵工廠濕地的新聞在這幾天熱炒，溼地是否能夠搶救成功還在未定之天，然而台灣最北端的清水濕地早已無聲無息的，失守了。

丹頂鶴是最大、最美麗的一種鶴類，南極仙翁的坐騎正是丹頂鶴，被視為吉祥長壽的象徵，原產地在中國和日本，喜生長於沼澤及濕地，冬天時會往中國東南沿海及長江下游、日本等地過冬，如果更冷會往更南的地方。

台灣並不屬於丹頂鶴的過冬地點，2007年 11月 26日在金山海邊出現 4隻丹頂鶴，為二隻成鳥，二隻亞成鳥，據鳥友推測可能是一個家族。

北海岸出現罕見稀客，一時引為鳥壇盛事，紛紛帶著望遠鏡、或扛著大炮來賞鳥，當時野鳥學會呼籲大家，盡量遠遠的觀賞，不要驚擾遠來的嬌客。

丹頂鶴棲息的正確地理位置是 40號橋下的清水溼地，也有人稱之為中角濕地、金山濕地，位於清水溪、西勢溪、磺溪的出海口，佔地約100公頃，雖然在水圳完成後，已有陸化現象成為草澤，但它仍是台灣最北的最大濕地，那四鶴家族千辛萬苦的飛越黑水溝，在精疲力盡時發現這片潤澤之地，毫不猶豫就把這裡當作棲地，1932年金山也曾出現丹頂鶴的紀錄，停留的原因應該也是如此。

清水濕地不只是丹頂鶴會來，許多來台過境水鳥，也會把這裡當作棲地。

根據賞鳥學會統計資料，曾經利用這塊溼地的鳥類已經超過兩百種，候鳥來來去去，休息夠了補充好體力，又繼續南往北返，就像過境旅館一樣，這也說明了清水溼地在台灣生態扮演的極重要地位。

當大家高高興興在賞鳥時，丹頂鶴所在的清水濕地，將要開條大馬路的消息，有如晴朗的天空埋下一片大烏雲。

在官方認定的地圖上，它是一塊不存在的濕地，只是農民私有的農地，早就完成土地徵收，打算用來興建一條道路，目地在疏解金山遊客車潮，並且促進金山溫泉產業的發展，金山鄉視為重要的道路建設；令生態保育人士憂心的是，這條新路將從濕地橫貫切過，讓濕地分成二半，嚴重破壞濕地的完整性。

道路工程已經發包出去，開工時間剛好在丹頂鶴來此作客的那個月，不久將會有機具進入施工，「挖土機趕跑丹頂鶴的新聞，大概又要笑翻國際媒體」，在輿論的壓力下，台北縣長周錫瑋承諾取消興建道路，「已經徵收的土地就不要做工程了，讓它成為自然的步道」，並慎而重之的授旗成立「金山鄉丹頂鶴巡護義工隊」。

保育團體得知道路興建將取消興奮不已，金山鄉長則是憂喜交加，「多一個景觀地點當然好，只是爭取了七、八年才有的補助經費，希望別因為取消造成金山觀光的損失。」真是幾家歡樂幾家愁啊！

丹頂鶴long stay的那段時間，興建道路的議題暫時擱下，那年的荷花開得特別美，在美麗的田野上，人與鶴，鶴與生態，和諧共處，彼此相安無事。

2008年3月6日，丹頂鶴家族不在清水溼地，據報載，疑似不明原因驚嚇到丹頂鶴，瞬間全都飛走。

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2008年3月10日，丹頂鶴家族往南飛來淡水，一家四口棲息在淡海新市鎮的空地上，亦即興建垃圾焚化廠的預定地，營建署一方面答應保育人士暫時停工，另一方面卻悄悄復工，一輛輛滿載廢土的大卡車，又把丹頂鶴家族嚇跑了。

2008年 5月11日，丹頂鶴家族飛離淡海後，從此未有消息。希望丹頂鶴一家四口平安飛回原生地，別像 2004年飛來貢寮田寮洋的阿丹，後來飛到新竹空軍基地，卻遭到軍方驅離射擊的厄運。

翌年，丹頂鶴家族遠離，投鼠不再忌器，二之三號道路施工開始運作起來，縣長的承諾，縣長的保證，終究是一場空。

重機具開進溼地裡面，開出一條道路雛型。

從愛護丹頂鶴、轉為棲地保護行動，保育界總動員發起網路連署，請政府不只為丹頂鶴繞路、也爲其他過境候鳥留下濕地的努力全都白費。

當時台北縣長宣佈道路全面停工，清水濕地得以避免開發破壞，「並且朝濕地保育的目標努力，一旦落實保育目標，將成為台灣為了生態、建設讓路的美好典範。」這些美麗的願景現在看來顯得多麼諷刺。

其實，如果了解台灣愛開路的文化，就不會天真的會以為「這是台灣第一個因為重視保育願意捨掉工程的案例。」如同張曉風在＜報告總統 我可以有兩片肺葉嗎？＞文中形容的：

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「破壞環境的事我們常卯起來幹，速率之快真是天下無敵。」

官方總以為保育聯盟爲反對開發而反對，事實是保育人士並非反對開路，而是希望找到雙贏的辦法，只要稍稍變更路線，既能開路、又能保留清水濕地，但是，官方總向利益團體靠攏，他們都太急了，沒時間去想出一個皆大歡喜的對策。

荷花依舊開得很美，清水溼地已被開膛剖肚，一分為二。

開路還不夠，還要蓋一座水泥橋，想像一下，那座橋矗立在濕地上，會有多突兀？

這條路一旦開成，就算丹頂鶴或其他侯鳥想來，也沒有安寧的濕地可供棲息，光是川流不息的車流就嚇得遠走高飛。

二之三號道路從淡金公路起，跨越清水溪、磺溪，銜接磺港村金山青年活動中心，全長七百九十公尺，寬三十公尺的路幅，剛好畫過清水濕地的心臟地帶。

金山鄉已有台二線舊路及寬敞的外環道通過，這條新建道路需求度不高，卻還執意破壞濕地的完整，難道金山鄉繁榮得像台北市，已經無地可開路？

把北海岸的肺摘除了，對金山的生態觀光也是一大損失，誠如張曉風說的：

「拚經濟拚到切肺葉，這種蠢事台灣政客一向做來駕輕就熟。」

今年年初，道路已經完工，不日即將通車，一切已成定局。

溼地中央的斜張橋高高地在綠野張開，丹頂鶴或其他侯鳥如果飛得低，就要去撞橋了。

紀錄清水濕地變化的過程中，比起保育人士大力奔走，換來的是徒勞無功的結果，我的挫折與無力感又算什麼？

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在新聞畫面看到我敬愛的作家張曉風女士跪求總統，我激動的眼淚奪眶而出，我深切明白她焦急的心情，如果不是無計可施，一生不曾向人下跪的張曉風，骨氣比任何人還硬的文人，不會在媒體面前下跪磕頭三次，還說如果不是剛開完膝關節的手術，她願意從自家一直跪求到行政院，她不是在演苦肉計，她不爲自己的利益著想，她是在爲全民請命，請求總統高抬貴手，留下 202兵工廠溼地，留下台北市最後的綠野，成為市民的第二片肺葉，任何人看到這一幕，就算是鐵石心腸，也會動容吧！

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張曉風那一跪，突顯出一個議題的重量，然而，「生態保育」和「運用開發」的拉鋸在台灣一直存在，行政院長回應說：「假如台灣全部保留濕地，經濟能發展嗎？有就業機會嗎？」對官員們而言，一塊溼地沒什麼用處，一個「生技園區」可以創造經濟和就業率，二相比較，「生態保育」和「運用開發」誰佔上風，已不言可喻了。

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近視短利的政府官員有所不知，溼地的重要性絶對大於經濟發展，溼地除了是製造氧氣、幫助人們呼吸吐鈉的第二片肺葉，溼地在關鍵時候還可以救命。

2005年的超強颶風卡翠娜，造成紐奧良無數生命財產損失，早在災難發生之前，美國著名導演葛瑞格已經警覺到，路伊斯安納溼地的消失，能降低颶風浪潮的緩衝地也蕩然無存，極有可能發生重大災難，後來證明葛瑞格的預言果然成真。

如今，紐奧良居民廣植紅樹林，期待重新形成的溼地能彌補人們對土地的傷害。

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金山丹頂鶴突然造訪台灣，像在提醒人們，濕地保護的重要；丹頂鶴突然離開台灣，又像是嘲笑我們，連珍稀的國際保護級鳥類也留不住。可惜清水濕地沒有一位重量級人物出來請命，它就這樣無聲無息的消失了。

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現在 202兵工廠溼地又面臨生存關頭，別讓張曉風那一跪成為白費，請大家寫信給總統府，表達守護 202兵工廠溼地的強烈意願，讓我們運用一己之力，匯聚成一股龐大的力量，一起守護生態台灣的自然環境。

總統府信箱：public@mail.oop.gov.tw

延伸閱讀：報告總統 我可以有兩片肺葉嗎？

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