葡式蛋塔與傑羅尼摩斯修道院

 杜拜機場轉機

  飛機沒日沒夜一直飛，一直飛。人壓縮在翻身困難座椅上，連閉眼呼吸都倍感壓迫。搭長程飛機，是遠遊旅人的苦差事。

   9個半小時後，機身在杜拜機場落地。轉機候機需2個半小時。設備完善候機室，一大排，一大排舒適座椅和躺椅，只是癱滿了疲累的遊客。偌大的候機室，卻應付不了，一波波來來去去旅人。一場痛苦的折騰開始了，任你找到心酸，走到腳麻，沒空椅就是沒空椅。在機上徹夜未眠，下機後，又勞苦奔波找棲身地卻不可得。體力消失殆盡，人已負荷不了，恨不得往道上一躺，解除撑不開的眼皮，舒緩腰痠背痛的疲憊，杜拜轉機真是苦呀！

  名聲響亮，豪華氣派，24小時無休，熱鬧滾滾的杜拜機場，是往來亞洲、歐洲及非洲飛機中停站。機場日以繼夜，繁忙著轉機和上下機的運作，雖然擁有全球最大航廈；承載555名乘客，最大載客量的阿聯酋航空，但，全球轉搭乘旅客超大量，掛提行李旅客人數龐大。機場大，客機大，名聲佳，對候機轉機疲於奔命的旅人，未必是好事。

  沒能坐下瞇眼，又得上飛機，繼續8個半小時，往里斯本航程，又繼續將自己鎖在小小空間，繼續望著椅背飛航圖，繼續輾轉難眠。時間過得真慢，機身在航圖上老覺得沒前進，老停在同一定點上。從台灣到里斯本，搭機轉機。煎熬了將近20小時，累歸累，還是會到達目的地『葡萄牙』。

  每每搭機當下，屢屢發誓，從此再也不跨海遠行。才信誓旦旦，但，不久，又蠢蠢欲動。遠方無聲的呼喚，還是戰勝了對搭機的排斥與厭倦。唉！我！真是個失智又愚蠢的動物！

傑羅尼摩斯修道院

  傑羅尼摩斯修道院 (Mosteiro dos Jerónimos)，矗立於里斯本（Lisbon）貝倫區（Belém）的太加斯河(Tagus River)出海口附近。舊有傑羅尼摩斯修道院，始建於1450年，1498年，達伽馬（Vasco da Gama 1460 -1524）要到印度找尋香料時，曾到該修道院祈求過。他平安抵達亞洲，帶回桂皮和黑胡椒。達伽馬成了歐洲國家，由海路到達印度的第一人，自此葡萄牙稱霸海上，經濟飛黃騰達。傑羅尼摩斯修道院因而備受重視，成了出海船員祈福教堂。

  1515年到1520年間，曼努埃爾一世（Manuel I）重新整建傑羅尼摩斯修道院。傑羅尼摩斯修道院的建築風格，以國王曼努埃爾一世之名，自命為『曼努埃爾式』。曼努埃爾式建築風格，是結合西班牙南部摩爾式及北非阿拉伯式建築。以葡萄牙出產米黃色石灰岩為建材，併融了當時葡萄牙大航海時代的元素。

  傑羅尼摩斯修道院重建時計劃，以作為艾維茲王朝（House of Aviz）人員舉辦葬禮用，因航海家達伽馬的關係，才將之改為達伽馬紀念修道院。1833年，葡萄牙教會宣布停止使用傑羅尼摩斯修道院，但，國王曼努埃爾一世及達伽馬依然長眠於此。

聞名葡式蛋店Pastéis de Belém

  葡式蛋塔是傑羅尼摩斯修道院修士始創，19世紀初期，葡萄牙里斯本貝倫區的 傑羅尼莫斯修道院，利用蛋白，漿衣漿紗及過濾葡萄酒，而將剩下的蛋黃，製成各式糕點，蛋塔為其中之一。

  1820年，葡萄牙發生自由革命，1834年，葡萄牙境內所有修道院被逼關閉。頓失去工作的修道院人員，為了生計，1837年，於修道院附近，一家製作糕餅的Pastéis de Belém糕餅店，遵循古法，製作蛋塔出售，深得葡國居民喜愛，而廣為傳揚。如今，葡式蛋已成舉世聞名葡萄牙美食。

  葡式蛋塔創始店Pastéis de Belém，製作蛋塔方法，至今未曾改變。因店面位在里斯本貝倫區，葡式蛋塔也被叫貝倫塔。位於貝倫鬧區的Pastéis de Belém蛋塔店，已成里斯本的觀光熱點。店內永遠擁塞著品嘗和苦等座位顧客，店外大排長龍，簇擁著追尋古味，等待外帶遊客。

貝連塔

  貝連塔(Belém Tower)建於1514年到1520年間，為了慶祝達加伽馬成功由海路繞到印度，而在太加斯河(Tagus River)出海口，建造五層樓高『貝連塔』。貝連塔除了慶達伽馬賀圓滿達成印度之航，也是一座防禦碉堡。

   物換星移，貝連塔失去防禦功能後，淪為海關、電報站及地牢，底部地下室，則利用海水漲退潮，成了死囚的水牢。如今，這座優雅氣派又傳奇的大理石碉堡，成了葡萄牙的地標，里斯本的象徵，更成了觀光客憑弔朝聖的地方。

 發現者紀念碑

  與貝連塔比鄰，狀如揚帆衝浪船隻的發現者紀念碑(Monumento aos Descobrimentos)，約五層樓高船上，雕立33尊雕像，尊尊雕像因各自專業不同，表情動作也各異。此為1960年，為紀念葡萄牙王子阿方索·恩里克(Infante D. Henrique)逝世500周年修建。恩里克王子雖未真正遠航，但，他喜愛航海，他首創以研究航海科學和技術的航海學校。

  1460年，恩里克逝世後，葡萄牙船隊，以他生前所紀錄及規劃，作為航海路線。他不但為葡萄牙奠下航海基石，更成為西方國家，以海路開拓世界的重要依歸，葡萄牙和西方大航海時代，因恩里克而偉大，被葡萄牙及歐洲人尊稱『航海王子』。

   發現者紀念矗立的位置，就是當年葡萄牙船員出海的位置。台灣被葡萄牙船員驚讚福爾摩沙『Formosa』的船隊，就是從這裡出發的。發現者紀念碑上 的航海王子。手握一艘帆船，面朝大海，昂首挺立船頭，送往迎來進出船隻。

   33尊雕像中，有第一位經海路到印度的達伽馬、首位位繞航地球的麥哲倫、最早經海路至非洲最南端好望角的迪亞士、科學家、藝術家、史學家、傳教士、………尊尊屹立，同舟共濟，迎向大海，迎向世界，護佑大小船隻。

 傑羅尼摩斯修道院與葡式蛋塔

飛往杜拜，阿聯酋航空空服員，平易近人，很陽光很開朗。

笑容可掬的空服員。

愛睡又睡不著，直盯螢幕滴咕，加速，加速，飛快點，終於在杜拜上空了。

杜拜機場準備轉機，候機室滿滿的轉機旅客。

空間大，座椅多，旅客更多，東找西找，就是找不到座椅。

偌大的候機室，卻一椅難求。

機場免稅商店，旅客匆匆掠過，停下購物不多。

杜拜轉機，飛往里斯本班機上的空服員。

旅客要求拍照，來者不拒，阿聯酋航空空服員，個個落落大方。

螢幕告訴我，已經到達目的地里斯本上空了，台北到里斯本，共飛了18小時，加上轉機2個多小時，人快累垮了。

下機了，拖著疲憊身軀，跟空服員說再見。

里斯本機場免稅商店，賣沙丁魚罐頭的店家

葡萄牙沙丁魚罐頭，種類繁多。

下機出境後，已是中午，總算踏上葡萄牙首都里斯本，第一眼看見里斯本市區公園的地磚，就嗅覺到海洋的味道。

昏昏沉沉中，展開葡萄牙15天之旅。

里斯本街心矗立許多雕像，除了幾位聞名的航海家，葡萄牙的歷史，對我們是陌生的。

5月的里斯本，春意盎人，綠樹成蔭，繁花盛開，里斯本道路並不寬敞，。

街邊彩繪塗鴉的建築。

街邊春天的花與繽紛的塗鴉競美。

里斯本市街心巨型的雕像，是哪位歷史人物，說過馬上忘記，純欣賞吧。

里斯本街景。

從行駛車上看里斯本沿街風光。

里斯本的觀光巴士。

歷史古城里斯本，各色有軌電車交錯於街心。

里斯本街區隨處可見，袖珍嬌小的有軌電車。有軌電車很適合里斯本高低起伏的地型。

有軌電車，是當地居民最便利的交通工具。到初都有有軌電車停靠站，是遊客悠游於古都，穿越於時空最佳的選擇。

不論有無時間到里斯本的遊客，都會體驗一回緩慢行駛街區的有軌電車。里斯本的有軌電車，成了舉世聞名的觀光列車。

傑羅尼摩斯修道院外觀建築為哥德式，內部為曼努埃爾式，主要大門是這扇南門，為繁複華麗哥德式。

占地遼闊傑羅尼摩斯修道院，外觀是細緻繁複哥德式，跟內部粗獷曼努埃爾式建築迥然不同。

占地遼闊傑羅尼摩斯修道院外觀，看起來很壯觀。

春花搖曳中的傑羅尼摩斯修道院。

從馬路這頭，遠觀傑羅尼摩斯修道院與修道院外公園的噴水池。

傑羅尼摩斯修道院內不，大略分成迴廊區、中庭廣場區和教堂區。

葡萄牙海權全盛期，橫跨歐、亞、非、美；巴西、安哥拉、澳門、馬六甲、東帝汶、……當年都是葡萄牙殖民地。

整座修道院，散發著葡萄牙海權時代的驕傲，牆上、樑柱、拱頂、門廊、……除了雕有象徵皇家權利的徽章，根根樑柱紮實扭繞著纜繩，更能發現海洋、風帆、船錨、貝殼、……等海洋工具及動植物身影。

肋架拱頂匯集處雕有十字架。

1581年，荷蘭脫離西班牙獨立，迅速投入航海事業，17世紀，葡萄牙海上強權被荷蘭取代，曼努埃爾式建築從此消失。

肋架拱頂是修道院建築特色，樑柱、拱頂、門廊、……，佈滿與海有關浮雕，如此雕刻確實少見。

傑羅尼摩斯修道院是曼努埃爾式建築的精華，是曼努埃爾式建築的代表。牆上黃色石灰岩也是該建築特色。

整座修道院，散發著葡萄牙海權時代的驕傲。

牆以當地出產的泛黃石灰岩修葺，廊編樑柱修有寬闊石椅，區隔迴廊與外面的中庭。

修道院迴廊處處透光，寬敞而明亮。

曼努埃爾式建築的肋架拱頂，立體而有力。

自迴廊樑柱，望向中庭與另一邊迴廊，各個拱廊下樑柱雕塑，簡潔優美。

迴廊四周鋪有石椅，如今，成了遊客歇腿休息好處所。

修道院迴廊根根樑柱，扭轉著纜繩十分奇特。

四周迴廊，圍成一口字的大型中庭廣場。

自中庭望向四周，矗立的尖塔，融合了阿拉伯伊斯蘭的元素。

到訪的遊客不多，人人可悠閒在修道院中，慢走細品，世上少見曼努埃爾式建築。

1581年，荷蘭脫離西班牙獨立，迅速投入航海事業，17世紀，葡萄牙海上強權被荷蘭取代，剛起步的曼努埃爾式建築很快的被時代隱沒了。

尚未發揚光大的曼努埃爾式建築，也隨著歐洲各國爭奪海權煙消雲散，被世人遺忘。

曼努埃爾式建築精華，都集中在傑羅尼摩斯修道院。

傑羅尼摩斯修道院迴廊與中庭廣場。

自2樓迴廊各角落，欣賞曼努埃爾式建築及設計簡潔的中庭廣場。

自2樓俯瞰中庭廣場。

修道院2樓的迴廊，原始斑黃的石灰岩，更加深該修道院的古況。

航海家達伽馬（Vasco da Gama）石棺，石棺外雕有航海必備三樣東西：風帆、地球儀和十字架。

沒拍到另外一位寫「大地之盡頭，海洋之開端」葡萄牙詩人卡蒙斯（Luis Vaz de Camoes）的石棺。這不知是哪位貴族石棺，猜應該也是葡萄牙名人吧！

從傑羅尼摩斯修道院2樓，俯視聖母瑪利亞教堂（ Paróquia Santa Maria de Belém） 內部。

聖母瑪利亞教堂內的主祭壇。歐洲有數不盡古老教堂，但，融合海洋元素教堂，只此一間。

教堂牆上有幾扇彩繪花窗，教堂內有葡萄牙聖人和曼努埃爾皇室家族寢墓。

2樓有一耶穌被釘十字架的雕像，信徒和遊人喜在此朝聖和拍教堂全景。教堂肋拱頂為蔓扭式，看像藤蔓，又似繩索，活潑而華麗。

修道院二樓通向聖母瑪利亞教堂 ，早年航海家出海前，必來此教堂祈福。

迴廊肋拱蔓扭線條，延伸會聚，收放自如，粗獷有勁。教堂內 6根八角樑柱支撐拱頂，柱子都集中在中後方，並不阻礙主祭壇視線。

教堂牆上聖母抱著聖子，漂浮在太加斯河上彩繪花窗，象徵聖母保佑出海的人。早年，船員出航前及回航後，都會到該教堂朝拜。

大航海時代貝連塔見證遠征船隊的起航。

葡萄牙國王曼努埃爾一世Manuel I，喜愛摩爾人及伊斯蘭建築風格，發展出葡萄牙獨有的『曼努埃爾式建築』風格。

歷史上，摩爾人主要指在伊比利亞半島的伊斯蘭征服者。摩爾人（Moors）是指中世紀，伊比利亞半島西班牙、葡萄牙、西西里島、…………；及西非穆斯林居民。

太加斯河(Tagus River)畔的貝連塔，是最具曼努埃爾風格代表的建築。

貝連塔與附近的傑羅尼摩斯修道院，同被列入世界遺產。

第一架從葡萄牙飛越大西洋到美洲的飛機。從前偉大航行的飛機，如今看來像玩具飛機，飛機前方就是貝連塔。

太加斯河上4月25日吊橋，號稱21世紀最長的吊橋。

4月25日大橋是里斯本重點觀光地帶，有里斯本港、貝連塔、發現者紀念塔、傑羅尼摩斯修道院等知名觀光景點。

里斯本的出海口，立有一尊高28公尺巨型耶穌像，若連同下方82公尺高的水泥基座，全高有110公尺。

自發現者紀念碑遠眺，位於里斯本港口入口處，全長2278公尺，寬1103公尺，高 69.7公尺，21世紀歐洲最長的吊橋。

位在貝連塔附近、葡萄牙里斯本貝倫區，另一知名景點發現者紀念碑，一座以船首為主體兩層樓建築。立於船首的葡萄牙的王子，阿方索·恩里克，喜愛航海科學，研究東西方航海書籍，熱心探索未知世界。此為東面牆不包括恩里克王子，有16尊雕像。

紀念碑東西兩面，各立雕像，船頭前放站立葡萄牙的王子，阿方索·恩里克。1394出生的恩里克，曾攻占摩洛哥重鎮休達，但，他不喜歡攻城掠地，則以橫渡直布羅陀海峽而自豪。自恩里克王子起算，第3位是首位經海路到印度的達伽馬，第6位是第一位環繞行地球的麥哲倫，第12位是經海路至非洲最南端好望角的迪亞士 。

以恩里克王子為首，東西兩面有33尊雕像，都是當時知名的傳教士、航海家、導航員、史學家、藝術家、……和王室王子們等重要人物。

西面牆有17尊雕像，發現了嗎？！西面牆雕像群的最後第 2人，是戴著后冠唯一女性，她就是最支持恩里克王子的母親蘭卡斯特皇后，皇后後面為恩里克王子的兄弟若昂一世二王子。

紀念碑前大理石地面，一幅15–16世紀，世界地圖，標明航海路線和各海域的時間。到訪遊客，專注聆聽解說，了解當年葡萄牙航海家們，冒險患難，發現新大陸的光榮歷史，畢竟葡萄牙對我們來說，太陌生也太遙遠了，有聽沒有懂。

紀念碑北面，刻有一把大劍，劍下方入口的一樓二樓，都是介紹里斯本的歷史發展多媒體展覽廳。紀念碑所在位置為大航海時代葡萄牙人出海的位置，就連曾讚嘆台灣為Formosa(福爾摩沙)的船隊也是從這出發的！

修道院的附近，一家葡萄牙著名的蛋塔店Pastéis de Belém。有一說是，當年接受修道院修士幫助的農民，總會回報自產的農產品。雞蛋就是其中之一。為了保存，修士們發明了蛋塔，再將蛋塔銷售，接濟貧民。

Pastéis de Belém蛋塔店內，一盤盤烤好的蛋塔，雖然大量生產，還是應付不了蜂擁而至的遊客。

要再Pastéis de Belém蛋塔店內品嘗，得花許多時間。別瞧店面小小蛋塔店，裡面可是寬敞得很勒！遊客都到店內利用免錢的乾淨廁所。

修道院解散後，附近的Pastéis de Belém糕餅店，取得蛋塔的製作方法。據說，製作蛋塔有三份祕方，還缺一不可，分藏給店家三個兒子，傳說這三兄弟永遠都不會分家，哈！哈！真還假？！當故事聽聽就好！

葡萄牙蛋塔的故事，眾說紛紜，不管那一說正確，百年老店Pastéis de Belém的蛋塔創始店，確實不一樣，的確好吃得會讓人想念。

Pastéis de Belém的蛋塔真美味，薄薄餅皮香又脆，蛋餡軟綿濃郁，甜而不膩。吃過之後，就被迷上了，旅程十多天，有店賣蛋塔就買。不只里斯本，葡萄牙東南西北各區，烤出的蛋塔，都很好吃。

2000.01.25.我到過里斯本，這是當年發現者紀念碑北邊劍下的展覽廳。

2000.01.25.的貝連塔，似乎沒太大改變。

2000.01.25.所拍的第一架飛越大西洋到美洲的好像也沒變。

2000.01.25.的貝連，葡萄牙觀光事業並不發達，尤其台灣遊客對她更是陌生。

2000.01.25.發現者紀念碑，有不一樣嗎？！我看差不多！

 2000.01.25.在里斯本傑羅尼摩斯修道院哥德式的南門。

2000年1月25日，我來過里斯本，已經過19年了。

19年間，我嚐盡了人生最難的悲離。

從只懂得咯咯笑，到忘了不知如何笑。

翻開塵封的相簿，從今日回憶昨天，找不回歡笑，卻找到更多的傷悲。

夢境未必是好的，回憶不盡是美的。

無解的人生，好苦，好漫長。